S212 Facelift 9G-Tronic parkkilukko

[Mikran]

Terve!
-14 -mallisessa E-faceliftissä ilmeni seuraavanlainen häiriö:
-Satunnaisesti, kun vaihteisto on lämmin:
-autoa pysäköidessä ja pyytäessä P:tä joko vaihdeviiksen päästä tai irrottamalla avaimen:
-"Without changing gear, consult workshop" -teksti ilmestyy näytölle. Parkkilukko tuntuu tällöin kytkeytyvän 1-2 sekunnin viiveellä. Kun mittaristo näyttää vaihteiston olevan P-asennossa, varoitus poistuu.
Vaihteisto toimii muutoin täysin normaalisti. Vaihteistoöljyt vaihdatettu suositusten mukaisesti, viimeksi n.5k sitten.

Kannattaako vikaa lähteä etsimään kommunikaatioväylistä, sähkönsyötöstä vai mekaniikasta?

[Mikran]

No nii!

Bosch antoi seuraavat vikakoodit:

P07B571 Pysäköintijarrun magneettisäädin juuttunut
P07E400 Pysäköintilukko Valittu ajovaihde ei ole päällä
P076077 Magneettiventtiili 3 Toimintahäiriö

Wunderschön!

[Meemeli]

Onko ongelmat alkanut tässä lähi-aikoina vai onko ongelmaa ollut jo kohta öljyvaihdon jälkeen? Meinaan vaan että onko öljyn määrä oikea ja ei toimi oikein jos määrä väärä. Sen tarkistus ei liene kovin paljoa kustantaa. Ongelma on kinkkinen ja sen ratkomiseen suosittelen sellaista paikkaa joka homman osaa tehdä tällöin vältytään siltä että rahaa/ aikaa menee hukkaan vain vian selvittelyn takia varsinkin jos auton pitää olla ajossa eikä korjaamolla....

[Mikran]

Öljynvaihdon jälkeen menty yli 5000km ennen kuin ongelmat alkoivat. Nyt herjaa myös "Risk of vehicle rolling" kun kytkee P:tä, vaikka jarru on pohjassa.... Tämäkin satunnaisesti. Jotenkin nyt tuntuu, että kannattaa varmaan tarkastaa liittimet ja akun kunto.

[mitr74]

Öljynvaihdon jälkeen menty yli 5000km ennen kuin ongelmat alkoivat. Nyt herjaa myös "Risk of vehicle rolling" kun kytkee P:tä, vaikka jarru on pohjassa.... Tämäkin satunnaisesti. Jotenkin nyt tuntuu, että kannattaa varmaan tarkastaa liittimet ja akun kunto.

Löytyikö todelliset syyt?

[Mikran]

Ongelman todellinen syy löytyi: Huono akku.
Akun vaihdon jälkeen hälytykset poistuivat. Start-stop systeemikin alkoi toimia. Kummallista sinänsä, ettei marmoritiskillä ymmärretty tätä, tarjottiin vain sähköhydraulisen yksikön vaihtoa hintaan 3,5k€...

[FinlandMerceds]

Ongelman todellinen syy löytyi: Huono akku.
Akun vaihdon jälkeen hälytykset poistuivat. Start-stop systeemikin alkoi toimia. Kummallista sinänsä, ettei marmoritiskillä ymmärretty tätä, tarjottiin vain sähköhydraulisen yksikön vaihtoa hintaan 3,5k€...

Tosiaan
todella kummalista
sähköllä toimivat jutu tarvitsevat sähköä...
start/stop ei toimi miksihän...
yhä edelleenkään se että auto lähtee käyntiin ei tarkoitta että akku olisi ok,
tuon strt stop jutun pitäis viimeistään kilautta asentajan kelloa siinä kohdin jos selkeää vika ei löydy ja muutenkin että hetkinen onkos autosa jotain muutaa häikää kuin asikaan valitima vika
ja voisiko niillä olla joku yhteinen juttu tässä vaikapa että molemat käytää sähkö no mistä sitä tulle, akusta...

toivotavasti tuli akun vaihdolla kuntoon eikä vaan tilapisesti poistunut
tärkeintä että toimii