C350e airmatic ongelma

[Oikku83]

Osaako viisaammat vinkata missä vika, kun katsastuksessa tuli hylky oikean etupään iskunvaimennuksesta. Airmaric alusta kyseessä. Iskunvaimennuksen ero oli huomattava. Korkeuseroa puolten välillä en ole huomannut eikä mielestäni kompura käy sen tiheämmin kuin ennenkään.

Meneekö koko joustintolppa vaihtoon vai voiko vika olla muualla?

[DBFI]

Ei viallinen iskari vaikuta alustan korkeuteen Airmatic-autossa. Kompura hoitaa ilmaa ilmajousiin, ei vaikuta iskunvaimennukseen. Iskari on osa jousitolppaa.

[Oikku83]

Näinhän se on. Ja tähän ei saa erillisenä osana vaan menee koko tolppa vaihtoon. Ihanan kallista! Just ennen joulua korjattu liki 10000€ sähköpuolen ongelmia. Ihan susi ollut koko laite.

[nh1131]

Korjataanko noita armatic iskareita jossakin? Wheeler dealer sarjassa on aina sellasia pajoja jotka korjaa vaikka mitä. Tekee iskareita korjaa boxeja ja mittaristoja

[tahtoomersun]

Just ennen joulua korjattu liki 10000€ sähköpuolen ongelmia. Ihan susi ollut koko laite.

Mihinkähän sähkökorjauksiin on mennyt 10t€?

[sahaka]

Vauhtiputkesta edulliset jouset..

[sahaka]

https://www.vauhtiputka.fi/

[DBFI]

https://www.vauhtiputka.fi/

Niilläkö on myös 205-osia? Pikaisesti selaamalla löysin vain isompia ja vanhempia korimalleja.

[C350e-hybridi]

Rengaspaineet kannattaa muuten tarkistaa ennen katsastukseen menoa.
Paine-erot vaikuttaa yllättävän paljon iskari-testiin, ainakin ilmajousitetuissa ja miksei muissakin.