W211 2003 ei lataa ja sbc vika päällä

[jorma79]

Elikkäs mersussa näyttö huutaa sbc, abs esp ja akun kuvaa näytöllä punaisella. Puhallin ei pelaa,
Keskuslukko ei pelaa ku infralla. Laturi vaihdettu ja uuteen laturiin kokeiltu myös toista lataussäädintä, ei vaikutusta. Laturin napaan johon akun kaapeli tulee kiinni voltteja tulee 2,5-3,5vauto sammuksissa ja käydessä.
Xentryllä vikakoodeja
9092 rakenneosa g1/7 lisäakku on rikki tai sitä ei ole olemassa
9070 rakenneosa k75 erotusrele poiskytkettävät virtankuluttimet tai rakenneosalle menevä signaalijohto rikki
9040 virtapiiri 30: alijännite
9084 rakenneosa f56 käynnistinmoottori , generaattori (johtosarjassa) on rikki tai tulojohdossa virtakstkos
Xentry ei saa yhteyttä taka Samiin

Tälle erää tehtyä:
-Sulakkeet kaikki katsottu läpi ja mittailtu yleismittarilla myös hanttarin jalkatilasta
-Akkuohjainlaitteen pinnit mittailtu ja putsailtu
-laturi vaihettu ja testattu toisella säätimellä
-pikkuakku mitattu 12.8v ilman johtoja ja johtojen kans
-pikkuakun navat putsailtu
-laatikon ja rungon välinen maa putsailtu
- taka sam tällä hetkellä irti ja pitäs alkaa sotä ihmettelemään.
Olisko jollaki hyviä vinkkejä miten edetä asian suhteen

[MJPfin]

Koita apukaapeli moottorin ja rungon välille, se orkkis kaapeli laatikon ja korin väliltä hapettuu poikki eristeen sisällä.
Ollut parissa autossa omani lisäksi mitä tiedän.

[jorma79]

Juu jäi mainittematta tuo että on laitettu lisämaata lootan ja rungon väliin.

Semmonen lisä havainto vielä että kun kaapelilla hyppäyttää virtaa hanttarin jalkatilasta laturin päähän niin alkaa lataamaan 13.7 akulta mitattuna, mutta latausilmoitus ei näytöltä häviä.

[Hannu V.]

Tuskin syy, mutta toimiiko pikkuakun isolointirele? Tuo punainen akkuvaro yleisimmin liittynee pikkuakku/SBC systeemeihin.

[jorma79]

Sitä relettä en oo tutkaillu. Pystyykö sitä mittaamaan jotenki? Napsetta on huono kuulla ku sbc varoitus summeri huutaa koko ajan

[FinlandMerceds]

Sitä relettä en oo tutkaillu. Pystyykö sitä mittaamaan jotenki? Napsetta on huono kuulla ku sbc varoitus summeri huutaa koko ajan

Testeri antaa siihen hyvät ohjeet sen tarkastukseen
kuten noihin muihinkin seuraa niitä vaihe vaiheelta

[jorma79]

Sitä relettä en oo tutkaillu. Pystyykö sitä mittaamaan jotenki? Napsetta on huono kuulla ku sbc varoitus summeri huutaa koko ajan

Testeri antaa siihen hyvät ohjeet sen tarkastukseen
kuten noihin muihinkin seuraa niitä vaihe vaiheelta

Pitääpä tutkailla kuhan joutaa talliin

[jorma79]

Joo extra kaapelilla kun ohjaa virtaa hanttarin jalkatilan plussalta suoraan laturin persiiseen niin hetkenpäästä hävisi akun varoitukset näytöltä.

Erotus rele toimii tietokoneella ohjattuna napsuu ja alkaa lataamaan pikkuakkua samoilla volteilla ku isoa akkua.

Olisikohan mahdollista että laturin päästä lähtevä kaapeli(joka ilmeisesti menee tartin päähän) olisi tullut tiensä päähän?
Onkohan kellään käyny näin

Taka sam vaihdettu. Nyt siihen saa yhteyden ja näyttäis kaikki pelaavan.

Kiinan xentryllä ei näytä pääsevän sbc sisälle ollenkaan joten se homma saa nyt odottaa.

[MiHe]

Ne voi olla nyt yhteydessä noi jäljellä olevat viat että syöttöjännite ei mene perille... Katoitko SBC:n maadoituspiuhan kunnon?

[jorma79]

Ne voi olla nyt yhteydessä noi jäljellä olevat viat että syöttöjännite ei mene perille... Katoitko SBC:n maadoituspiuhan kunnon?

Se pitää seuraavaksi alkaa selvittämään. Ja tietenki vetää uus kaapeli startilta laturille. Starttihan nuissa on nii tarjolla

[Henkka1000]

Startin ja laturin välisessä kaapelissa on todennäköisesti sulake startin päässä, se voisi olla noilla oireilla palanut. Itse kaapelin ”särkyminen” on epätodennäköistä jos se on ulkoisesti ehjä.

[jorma79]

Startin ja laturin välisessä kaapelissa on todennäköisesti sulake startin päässä, se voisi olla noilla oireilla palanut. Itse kaapelin ”särkyminen” on epätodennäköistä jos se on ulkoisesti ehjä.

Jonkin sivuston epc:tä kattelin niin ei siellä sulaketta näkynyt. Mutta otan asian huomenna tarkastuksen alle.

[jorma79]

Startin ja laturin välisessä kaapelissa on todennäköisesti sulake startin päässä, se voisi olla noilla oireilla palanut. Itse kaapelin ”särkyminen” on epätodennäköistä jos se on ulkoisesti ehjä.

Kyllä se kaapeli menee johonki laatikkoon startin päälle eli saattaa siellä sulake ollakki

[jorma79]

Ja sulakehan siellä on. Eikä oo vaihdettavaa mallia.

[Henkka1000]

Ja sulakehan siellä on. Eikä oo vaihdettavaa mallia.

Jep, ja uusi kaapeli on varsin suolaisen hintainen. Startin ja akun välissä on vielä toinenkin sulake eli tuon ohittaminen ei aiheuta oikeastaan muuta riskiä kuin että jos seuraava sulake palaa niin sitten ei auto enää starttaakaan. Muistaa vaan ohittaessa sen että neliöt riittää laturin virtaan nähden.

[jorma79]

Laitoin 35mm2 kaapelilla startilta syötön laturille ja väliin pojan poppivehkeistä 200a sulakkeen. Lataus on nyt kunnossa.
Sbc ei vaan herää henkiin, kiinan piraatti dassilla ei pääse roplaamaan sbc:tä ollenkaan. Delphi antaa sbc:sisäistä vikaa 3piiriin.
Sbc:n maadoitus käytetty irti ja kontakti pinnat putsattu teräsharjalla.
Mitähäb sitä seuraavaksi keksisi

[jorma79]

Päivitystä aiheeseen. Tänään vein puoliltapäivin mersun wetterille ja kolmen aikaan hain auton pois. Tehtaan piikkiin uusi sbc

[MJPfin]

Sehän meni niinkuin pitääkin!

[jorma79]

Sehän meni niinkuin pitääkin!

Kyllä

[FinlandMerceds]

Startin ja laturin välisessä kaapelissa on todennäköisesti sulake startin päässä, se voisi olla noilla oireilla palanut.

Tämä ei ole muissa maleissa mitenkään tavatonta ko oireilla
ja silloin jos se satojen A sulake on kärähtänyt sieltä
vastta tilanetta missä itse johto olisi rikki

[jorma79]

Nyt ei ois enää muuta ongelmaa ku ei lämppärin muutturi puhaltele.
Delphin vikakoodit
9021 df signaali
9460 puhaltimen säätölaite
9470 lämmittimen tehostin

Edellinen omistaja vaihtanu laturin
Kokeiltu kolmea eri jännitten säädintä