Mihin väylään tämä kytketään / W906 ? FMS ?

[dealer]

Yrityksen autoissa on jo paikantimet, nyt niiden kautta otetaan käyttöön myös ajotavanseuranta.
Volvoihin ja Scanioihin väyläkytkentä tehdään FMS-väylään mutta entäpä Sprinterit ?

Mihin väylään W906 (W907) kytkentä ? Ei ole mahdollisuutta testata toimintaa asennuksen yhteydessä, autoja aika paljon ja aikaa työmäärään nähden vähän, vaikka onhan noita asentajia useampia.

[FinlandMerceds]

Yrityksen autoissa on jo paikantimet, nyt niiden kautta otetaan käyttöön myös ajotavanseuranta.
Volvoihin ja Scanioihin väyläkytkentä tehdään FMS-väylään mutta entäpä Sprinterit ?

Mihin väylään W906 (W907) kytkentä ? Ei ole mahdollisuutta testata toimintaa asennuksen yhteydessä, autoja aika paljon ja aikaa työmäärään nähden vähän, vaikka onhan noita asentajia useampia.

Pikainen vilkaisu linkin esiteesen niin sillä
perusteella moottorin can/k väylään
(ajotapa/kulutus tietojen keruu) obd portin johtoja vois tuohon ajatella hyödynetävän
tosin esitessä mainittin että ei vaadi väylää
ja käy kaiken ikäisin autohin
(minkähän moinen olisi asentaa vaikka W123 200d
malliin niin että siitä saa kaikki nuo mainostetu
profilit ja ominaisuudet käytöön)

Toivotavasti härvelin mukan seuraa jonkin moinen asenus ohje

Asenuksen onistumisen varmistukseen ilman koe ajoa voisi toimi
että arvatenkin härvelia alkaa talentamisen/profiilin luomisen heti auton käynistyksestä niin antaa raksuutta tyhjä käyntiä hallin nurkallaja kaasutteelee parikertaa välilä ja tarkistus talentuuko mitään

[amatoori]

Purin jonkun vastaavan laitteen omasta W906:sta, se oli Hollannin postin vanha auto. Can väylässä oli kilkkeet kii, boksit oli johdotettu kojelaudan läpi repsikan puolelle mutta can ryöstäjät ja virranotto oli etu SAM:n lähellä.

[FinlandMerceds]

Postien/arvokuljetus firmojen autossa on ollut ainakin
GPS pohjaista valvonta/reitilä olo seurnta laiteitta,
ryöstöhälyttymiä, mitkä oleet lähinnä heräteen verran väylässä kiinni

[TPLtre]

Tuollahan kerrotaan, että ei vaadi väylää ollenkaan. Taitaa olla puhtaasti 3D-kiihtyvyysanturiin perustuva tallennin ja sim-kortilla nettiyhteys. Jos jotain väylään liitetään, niin sillä voidaan kaiketi aktivoida, kuten suomimersu sanoi, tai lukea myös moottorista jotain arvoja, kuten ruiskutusmäärä, kaasupolkimen monenttipyyntö tms.

[dealer]

Ei vaadi väylää ajotavan seurantaa varten, mutta digipiirturin etälukumahdollisuutta varten voisi kytkeä samalla myös väylään kun noiden purkkien kiinnitykset joutuu joka tapauksessa tarkistamaan nyt.

[TPLtre]

No minunkin veikkaukseni on moottorin CAN-väylä. Nämä "standardiparametrit" kaiketi on niitä mitä yleismalleissa käytetään ja saahan sieltä jo kaikenlaista kaivettua.

Tai sitten OBD-väylä.

[TPLtre]

Ainakaan tuskin rikot mitään jos kokeilet ensin OBD:tä. Luultavasti yleismalli on kytkettävä siihen, koska sieltä on nuo listan parametrit luettavissa.

[FinlandMerceds]

Jos vaikka polttoaineen kulutusta seurailee pelkän kiihtyvyys anturitiedon GNSS perustalla
ja purtilon asentaa vaikkapa 10 autoon mahtaa olla melkoinen työmaa kalbroida sitä purtilolle kaikissa eri tilanteissa (jo yhdesäkin autossa)
kiihdytykset, jarrutukset, ym liikeet sillä kyllä selviä tarkasti ja siitä voi sitten ajotapaa arvioida kartan päällä kuten
monella mullakin vaikka ~100€ qstar mokullala
Kanttaa laitta saman tien väylään/muuten hyödyntämään ecun tietoja niin saa enemän hyötyjä,

onko yhtään semoista purkkia vielä asenus valmiudessa
jos niin tuliko mitään asenus ohjeita ?