GLC 300 lataus 380 voltilla
GLC 300 lataus 380 voltilla
Tuli 2020 GLC ostettua. Kotona olisi kolmivaihevirta, mutta eipäs mukana tullutkaan sopvaa kaapelia. Löytyykö adaptereita, jonka voisi tökätä Mennekes-johdon ja kolmivaihevirtapistokkeen väliin? Toimiiko?
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Sen "adapterin" pitää olla kolmivaihepistokkeeseen kytkettävä wallbox.
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Ihan suoraa adapteria ei taida löytyä, mutta ei siihen ihan wallboxia ole pakko hankkia. Googlesta löytyy "voimavirta type2" hakusanoilla paljonkin vaihtoehtoja, jonkinnäköinen mötikkä niissä kyllä on aina välissä joka sisältää tarvittavan suojaelektroniikan.
W202 C200 CDI -00 (Ikuinen projekti 
)
W206 C300e -22
S203 C320 4Matic -04
ex: S205 C250d -14
ex: CL203 C200 Kompressor -02
ex: W163 ML270 CDI -02
ex: W124 250D -88
ex: W202 C180 -99
ex: W124 E420 -94
(Muita menneitä: VW Golf II, Honda CRX, BMW 530D, Toyota Corolla, Volvo S80 T6, VW Golf III)
)W206 C300e -22
S203 C320 4Matic -04
ex: S205 C250d -14
ex: CL203 C200 Kompressor -02
ex: W163 ML270 CDI -02
ex: W124 250D -88
ex: W202 C180 -99
ex: W124 E420 -94
(Muita menneitä: VW Golf II, Honda CRX, BMW 530D, Toyota Corolla, Volvo S80 T6, VW Golf III)
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Se mötikkä siinä välissä on se wallbox vaikka ei sitä seinälle asentaisikaan. Tolpan nokassakin se on wallbox.
Ei siinä mötikässä itse asiassa välttämättä ole mitään suojaelektroniikkaa. Omassa vanhassa ei ollut edes vikavirtasuojaa kun valmistaja oletti että kytketään kolmivaihepistokkeeseen jossa on vikavirtasuoja. Aiemmin ei ollut määräsystä siitä DC-vikavirrastakaan.
Purkki kertoo autolle maksimilatausvirran pilottisignaalin pulssisuhteella ja auto ohjaa purkin kontaktorin päälle ja huolehtii latausvirrasta. Jos käyttää mennekes välikaapelia niin joutuu myös rakentamaan proximity piuhaan vastushässäkän että auto uskoo liittimen olevan kiinni.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Menee taas hiusten halkomiseksi.DBFI kirjoitti: ↑Su 03.03.2024 11:56Se mötikkä siinä välissä on se wallbox vaikka ei sitä seinälle asentaisikaan. Tolpan nokassakin se on wallbox.
Ei siinä mötikässä itse asiassa välttämättä ole mitään suojaelektroniikkaa. Omassa vanhassa ei ollut edes vikavirtasuojaa kun valmistaja oletti että kytketään kolmivaihepistokkeeseen jossa on vikavirtasuoja. Aiemmin ei ollut määräsystä siitä DC-vikavirrastakaan.
Purkki kertoo autolle maksimilatausvirran pilottisignaalin pulssisuhteella ja auto ohjaa purkin kontaktorin päälle ja huolehtii latausvirrasta. Jos käyttää mennekes välikaapelia niin joutuu myös rakentamaan proximity piuhaan vastushässäkän että auto uskoo liittimen olevan kiinni.
Capture.JPG
Eikös wallbox ole nimenomaan sellainen kiinteästi seinään tai tolpan nokkaan asennettava latauslaite. Kun taas itse puhuin niistä pienemmistä matkamallisista latauslaitteista jotka saa kytkettyä vaikka siihen 3-vaiherasiaan tai schukoon. Veikkaan että aloittajakin tarkoitti noita ei-kiinteitä versioita. Toisaalta niiden kanssa ei ole tarvetta käyttää tuota Mennekes-johtoa.
Suojaelektroniikalla tarkoitin juuri tuota kuvaamaasi toimintaa.
W202 C200 CDI -00 (Ikuinen projekti )
W206 C300e -22
S203 C320 4Matic -04
ex: S205 C250d -14
ex: CL203 C200 Kompressor -02
ex: W163 ML270 CDI -02
ex: W124 250D -88
ex: W202 C180 -99
ex: W124 E420 -94
(Muita menneitä: VW Golf II, Honda CRX, BMW 530D, Toyota Corolla, Volvo S80 T6, VW Golf III)
)W206 C300e -22
S203 C320 4Matic -04
ex: S205 C250d -14
ex: CL203 C200 Kompressor -02
ex: W163 ML270 CDI -02
ex: W124 250D -88
ex: W202 C180 -99
ex: W124 E420 -94
(Muita menneitä: VW Golf II, Honda CRX, BMW 530D, Toyota Corolla, Volvo S80 T6, VW Golf III)
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Äh. Mulla oli ennen BMW i4 ja siinä sai latauslaitteeseen vaihdettua johdon, sopi sitten suoraan 220V tai 380V. No mersun schukoon tulevaan mötikkään ei johtoa vaihdeta. Mutta ok, uusi "mötikkä" on siis hankittava. Suosituksia? Mersulta jos hakee lienee kallein vaihtoehto.
Lataa vaan niin paljon nopeammin 2 vaiheella että pakkohankina.
Lataa vaan niin paljon nopeammin 2 vaiheella että pakkohankina.
-
tahtoomersun
- Mersumies
- Viestit: 3092
- Liittynyt: Pe 06.12.2013 14:02
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Wallbox on vain yksi tuotemerkki. Tällaisen hommasin hallille. https://www.ikh.fi/fi/sahkoauton-laturi ... 2-5m-ev003
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Itse luokittelen laitteen wallbox'iksi sen toiminnallisuuden mukaan. Enpä tiedä onko oma tulkintasi yleisempi/oikea. Kiinteästi asennetuissakin vaihtelee onko siinä kaapeli vaiko pistoke erilliselle johdolle.
Varmaan tuo CTEK on wallbox jos laittaa riittävän tiukkaan kiinni.
Tarvittaessa siirrettäväksi kyllä suunniteltu.Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Mukana kuljetettavia laitteita (liitin molemmista päissä) kutsutaan myös evse (electric vehicle supply equipment) latauskaapeleiksi. IKH näköjään kutsuu laitetta SÄHKÖAUTON LATURIksi vaikka se vain välittää syöttövirran ajoakun AC/DC-laturille.
IKH eLOAD 299€
Veho eLOAD GEN2 569€ (Wi-Fi) https://www.veho.fi/huolto/lataus/eload-gen2/
IKH eLOAD 299€
Veho eLOAD GEN2 569€ (Wi-Fi) https://www.veho.fi/huolto/lataus/eload-gen2/
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Eli jos tuosta valitsee vaikka 11kW osaa Mersu itse ottaa sen minkä pystyy vai ei?
tahtoomersun kirjoitti: ↑Su 03.03.2024 14:09 Wallbox on vain yksi tuotemerkki. Tällaisen hommasin hallille. https://www.ikh.fi/fi/sahkoauton-laturi ... 2-5m-ev003
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Mikä tahansa auto ottaa sen minkä se tarvitsee ja minkä se laite pystyy antamaan. Saattaa olla että se sun autosi otta vain kahdesta vaiheesta ( kuten C300DE) jolloin teho jää 7.2 kW ( vaikka latausasema on 11 kW ja näyttääkin ladatessa väärin 10.8kW ).
Saksasta (vaika ebay.de) sai noita latausasemia alle puoleen hintaan verrattuna suomen hintoihin. Siihen sitten ammattilainen asentamaan se jollei omat taidot riitä ( johto 5x2.5mm2 , vikavirtasuoja yms).
Saksasta (vaika ebay.de) sai noita latausasemia alle puoleen hintaan verrattuna suomen hintoihin. Siihen sitten ammattilainen asentamaan se jollei omat taidot riitä ( johto 5x2.5mm2 , vikavirtasuoja yms).
S205 2020 C300de
exS205 2016 C300h,
exS204 2012 C220cdi
exW204 2008 C200cdi
exS203 2004 C200cdi
exS205 2016 C300h,
exS204 2012 C220cdi
exW204 2008 C200cdi
exS203 2004 C200cdi
-
tahtoomersun
- Mersumies
- Viestit: 3092
- Liittynyt: Pe 06.12.2013 14:02
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Siitä pystyy valitsemaan ampeerimäärän. 8A-16A.istran kirjoitti: ↑Ma 04.03.2024 07:23 Eli jos tuosta valitsee vaikka 11kW osaa Mersu itse ottaa sen minkä pystyy vai ei?
tahtoomersun kirjoitti: ↑Su 03.03.2024 14:09 Wallbox on vain yksi tuotemerkki. Tällaisen hommasin hallille. https://www.ikh.fi/fi/sahkoauton-laturi ... 2-5m-ev003
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
-
tahtoomersun
- Mersumies
- Viestit: 3092
- Liittynyt: Pe 06.12.2013 14:02
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
KylläDBFI kirjoitti: ↑Su 03.03.2024 16:49OK, siis mersun laturi se wallbox?
https://www.veho.fi/huolto/lataus/Merce ... z-wallbox/
Perheessä:
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
W 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
"Väärän"-merkkisen auton latauslaite halvalla, lataa tietenkin myös muun merkkisiä autoja:
https://vw.elli.eco/fi-FI/shop/configurator
https://vw.elli.eco/fi-FI/shop/configurator
SLK200K(ex), Pole 2 LRSM, S60 T5 AWD, 951, V40
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Oho, onpa halpa 
No, ei jaksa odottaa kolmea viikkoa (toimitusaika) niin kävin hakemassa tuon IKH:n laitteen. Siinä on jopa ajastusmahdollisuus lataukselle, heh. Näytti toimivan hyvin, kiitos vinkistä!
No, ei jaksa odottaa kolmea viikkoa (toimitusaika) niin kävin hakemassa tuon IKH:n laitteen. Siinä on jopa ajastusmahdollisuus lataukselle, heh. Näytti toimivan hyvin, kiitos vinkistä!-
Sprinter99
- Vakiokalustoa
- Viestit: 378
- Liittynyt: Ke 11.12.2019 23:37
Re: GLC 300 lataus 380 voltilla
Missä maassa asut, kun jännitteet on noin alhaiset?istran kirjoitti: ↑Su 03.03.2024 13:26 Äh. Mulla oli ennen BMW i4 ja siinä sai latauslaitteeseen vaihdettua johdon, sopi sitten suoraan 220V tai 380V. No mersun schukoon tulevaan mötikkään ei johtoa vaihdeta. Mutta ok, uusi "mötikkä" on siis hankittava. Suosituksia? Mersulta jos hakee lienee kallein vaihtoehto.
Lataa vaan niin paljon nopeammin 2 vaiheella että pakkohankina.
Suomessa on ollut vuodesta 1988, 230V ja 400V voimavirta.