BC Racing alustasarja kolisee?

[SpeedCrunch]

Onko muilla kokemuksia BC Racing alustasarjoista. Hommasin kesällä BC Racing BR alustasarjan ja ehkä noin parin kuukauden sisään alkoi joka nurkka kolista aika samalla tavalla ja samanlaisissa tilanteissa. Voiko olla mahdollista, että ihan uusi alustasarja alkaa heti kolisemaan. Auto on w211.

[juu-zo]

Yleensä ongelma ei ole alustasarjassa vaan jo hiukan väsyneet alustan komponentit joutuvat jäykemmän/matalamman alustan kanssa kovemmalle rasitukselle ja kolinat tulee nopeammin ja helpommin esiin. Tarkasta koiranluuden kunto, alustan muiden tukivarsien puslien ja nivelien kunto.

[MJPfin]

W211 saa vaihtaa tässä kohtaa elämää melkein kaikki puslat ja nivelet uusiin.
Tulee ihan eri auto ajaa.
Maksaa tietty mut menee sitten taas pitkän aikaa.
Itseä tökki kolinat ja natinat ja renkaiden nopea kuluminen.
Vaihdoin kaikki ja kuin uudella autolla olisi ajanut, ei mitään kolinoita vaikka ajoi mukulakivikadulla

[Jürgen]

Usein ne yläpäiden uniball nivelet kuivuu ja kuluu ja alkaa kolisemaan, siis mikäli sarjassa käytetään sellaisia. Ne uniballit vaatii säännöllistä voitelua pysyäkseen kunnossa, varsinkin vesikelillä ajaessa.
Toinen kolinan aiheuttaja on väljät jouset, siis nuo jousethan painuu hieman ja joutuu vähän kiristämään niistä säätömuttereista väljiä pois. Varsinkin jos on madallettu säätämällä jousista.

[MJPfin]

Bc tolpissa on niin paljon esijännitystä että ei varmasti kolise jousista.
Ja ne säätyy koko tolpan pituutta muuttamalla ei esijännitystä.

[cdikuski]

Bc tolpissa on niin paljon esijännitystä että ei varmasti kolise jousista.
Ja ne säätyy koko tolpan pituutta muuttamalla ei esijännitystä.

just näin!

[Jürgen]

Bc tolpissa on niin paljon esijännitystä että ei varmasti kolise jousista.
Ja ne säätyy koko tolpan pituutta muuttamalla ei esijännitystä.

Hah. Kyllä ne jantterit säätää jousista kun tolpan pituussäätö loppuu joskus kesken, on nähty.
Taitaa mersunkin sarjassa olla umpinaiset alapäät jolloin se säätövara on rajallinen.
Esijännitystä on just niin paljon kun asentaja sitä katsoo parhaaksi laittaa, tai jättää laittamatta.
Asennusohje muistaakseni neuvoo laittamaan vain muutaman millin jännitystä joka katoaa käytössä kun jousi hieman painuu.

Tässähän ei ole tietoa kuinka tonttiin auto on laskettu, BC:ltähän saa vielä extreme droppia jos ei normaalit riitä.

Ja kannattaa muuten tarkastaa että se säätomutterit on tiukalla, varsinkin siellä alapäässä ettei siellä ole klappia...

[MJPfin]

Ainakin 212 ohjeessa oli toistakymmentä milliä pänniä.
Ja riitti saamaan niin alas että ei pyörät mahdu kääntymään.

Mutta joo noi bensalenkkarit vääntää niitä mihin sattuu varmasti, kun pitää saada se german tuning lintta look aikaan.
Missä käpy on jo paha este tiellä.

[Orlov]

Aina voi treenata, onhan siinä oppimisen vaikeus aina, mutta hyvä tulee kun vähän pähkäilee asian kanssa