W210 abs esb bas

[TukkuLaaki]

En ole aikasemmin tänne mitään kirjotellut niin toivottavasti tämä nyt tulee johonki oikeaan paikkaan.

Eli olis väyrysen kanssa nyt ongelma että pitää ihan suu avata.
W210 220 cdi vm.2000, farkku ja manuaali, mittarissa hohtaa abs esp ja bas valot kun auton käynnistää.

En näistä ehkä syvällisemmin vielä mitään ymmärrä mutta kovasti yritän. Auto on seissyt useamman vuoden kun katsastettaessa yllätti ruostevaurio helmassa ja sitten pikkuhiljaa hitsailtiin umpeen kunnes löytyi taas lisää. Nyt olis kuitenkin aito aikomus laittaa viimein takaisin leimalle ja vikalistalla enää nämä valot.

rattia on pyöritelty, se jarruanturi on vaihdettu, releet testattu että napsahtaa, sulakkeet käyty läpi silmämääräisesti, abs pumppu surisee kun ohittaa releen eli kai hiilet on kunnossa sekä jarruvalot toimii normaalisti. ostin uuden akun ja jopa iCarsoft V3.0 lukulaitteen, toki EU MAX version niin toimii muillekin autoille.
testerillä näkyy että ohjauskulma anturi antaa lukemaa kun rattia pyörittää ja 0-arvo on n.keskikohdassa. Lukulaitteesta näkee kun jarrua painaa ja jarruvalot aktivoituu mutta semmonen kohta kun rpm sensor ei antanut lukemia. Se näyttäis erikseen neljän pyörän liikkeen muodossa km/h. Koitin käynnistää auton ja pihassa vähän liikutella mutta sitten anto että N/A.
En tiedä sitten pitäiskö sen antaa jotain lukemia vai onko jotain vikaa havaittavissa, ainakin nopeusmittari toimii.

Tästä ja vastaavista vioista on jo valmiiksi listakaupalla tekstiä täällä mutta jos joku on viimeaikoina kamppaillut kyseisen vian kanssa tai muuten tietää asiasta ja on valmis auttamaan niin olisin kiitollinen!

[hc3]

Missä päin auto?

[TukkuLaaki]

Auto on Oulussa, käyn tallentamassa vielä koodit mitä antaa.

[dealer]

Testerillä selviää helposti.

[TukkuLaaki]

Seuraavanlainen liuta löytyy:
C1011 Power Supply A7/3(Traction System Hydraulic Unit)
B1217-002 Rain Sensor B38 Not Match With The Windshield
B1217-000 Rain Sensor B38 No Signal
B1110 Communication Through The Interior CAN Bus Is Faulty
B1416 Heating Water Circulation Pump A31m1

[TukkuLaaki]

Ja kun moottori käy niin latauksen taso pysyy siellä 13.8v ja kaasuttelemalla saattaa käydä yli 14voltin että ei varmaan siitäkään ole kiinni. Katsastaja halusi että jarrut huollan niin on joka kulmassa nyt uudet palat sekä levyt ja ilmasin jarrut perinteisesti pumppaamalla ja ilmaruuvista aukomalla. piti vaihtaa myös alatukivarsi jonka vaihdoin vaan eteen vasemmalle. Vikavalot oli päällä jo ennen näitä.

[TukkuLaaki]

Nyt tunkkasin rengas kerrallaan ilmaan ja kaveri pyöritti käsin niin saatiin joka kulmalta lukemaa lukulaitteeseen. Eli voiko ne abs sensoritkaan olla vialliset jos mittaavat nopeuksia..

[Huttiainen]

...

[dealer]

Eikö testerin käyttäjä osannut vikakoodeista edelleen selvittää ongelmaa vai miksi ihmeessä siellä renkaita pyöritellään ?
Miten C1011 koodi saatiin pysymään pois vai oliko se tilapäinen häiriö, jos oli tilapäinen niin mikä koodi sinne nyt tulee ?

[hentar]

Mulla tais olla se absin virranjakorele aikanaan vastaavilla oireilla syynä. Jarruvalokytkinhän on kaksilla kärjillä, ja jarruvalojen syttyminen ei vielä takaa kytkimen kuntoa.

[TukkuLaaki]

Eipä ole taas ehtinyt tätä näpertää paljoa mutta testailin vielä tarkemmin että se abs pumppu ja koko moduuli saa virtaa ja virta kulkee muutenkin kuin pitää sekä putsailin. No eihän valot silti hävinnyt, nyt löysin esp+bas- kontrolliyksiköstä 2 kärähtänyttä komponenttia ja täytynee tilata semmonen uusi. Oliskohan mahdollisesti hitsauksen aikana sitten mennyt.. lienee parasta tilata tismalleen samanlainen osa?