A- ja B-sarjan valmistus päättyy

[jysi]

A-sarja poistuu tuotanto-ohjelmasta 2026 ja vastinetta ei ole tulossa tilalle. "Yksinkertaistaminen on keskeinen tehtävämme" kertoi hallituksen tekniikkavastaava Markus Schäfer. Mallitarjonta supistuu seitsemästä neljään. Tulevaisuudessa mallistoon on tarkoitus jättää laajemmin vetovoimaisia malleja kustannusten alentamiseksi.

Uusi perusmalli on CLA. Myös B-sarja poistuu tuotannosta.
. . .
Osa MB:n säästöohjelmaa on työpaikkojen vähentäminen. Vapaaehtoisesti irtisanoutuville on luvassa korvauksia jopa 500.000€ saakka.

Lähde: chip.de
https://www.chip.de/nachrichten/autos-b ... 59d1a.html

Säästöohjelmasta täälllä lisää. Tavoite on säästää 5 miljardia (missä ajassa ei kerrota ...?) ja vähentää 30 000 työpaikkaa. Lisäksi tuotanto- ja yritysprosesseja kehitetään.
Esimerkiksi tiiminvetäjä 9000€ kuukausipalkalla ja 30 vuoden kokemuksella voi saada puolen miljoonan eropaketin.
https://www.chip.de/nachrichten/busines ... cc409.html

[Huttiainen]

Ja tuota uutta CLA:ta saa näköjään sekä sähkö-, että polttomoottorilla. Piti edes vähän järkevä nimeäminen sotkea taas kerran.

[tas]

Ilmeisesti CLA:ta ei ole tulossa polttomoottorisena Suomen markkinoille, ainakaan jos Ilta-Sanomien juttua on uskominen.

"Mercedeksen uusi MMA-perusrakenne on suunniteltu ensisijaisesti sähköautoille. Polttomoottorisenakin CLA tulee, mutta ei Suomen markkinoille"

https://www.is.fi/autot/art-2000011108074.html

Ihan mielenkiintoiset speksit uudelle pikku-Mersulle ja positiivista, että tässä ei mittariston virkaa hoida se kojelaudassa törröttävä tabletti.