204 d savuttaa kylmänä.

[mikke2]

W 204 -09 moottori 646, savuttaa pakkasella jonkun aikaa runsaasti valkeaa pahanhajuista savua. Ajettu 350th.

[MJPfin]

Suutin vuotaa luultavasti
Siitä tulee valkoista kitkerää savua, palamatonta naftaa tiputellut männän päälle.
Ainakin 651 kärysi todella ikävästi kun suutin vuoti

[Korjaaja]

Näkyykö suuttimen vuoto korjausarvoissa? Näkkyypi tuo OM642 tekevän Sprinterissä samaa kylmänä..

[MJPfin]

Ei välttämättä näy, se itkee paikoillaan ollessa hiukan ja käynnissä sitten taas toimii kun paineet nousee.
Kunnes kärki leviää ja jää kokonaan auki. Sit on savua ja kolinaa maailma täys.

[Korjaaja]

Oli sopiva aamu tarkistaa OM642:n kylmänä käynnistys. Puristuksia en mitannut, mutta 2 suuttimen korjausarvo oli 0.55 kylmänä tyhjäkäynnillä. 1500rpm:llä se oli jo 2.37 ja kävi pahimmillaan 3 tienoilla(siitä en ehtinyt ottaa kuvaa). Lämpimänä vastaavat arvot olivat 0.37 ja 2.07. Taitaa olla aika katella suutinta. Olisko mikke2:lla mahdollisuus tehä samat testit? Olisi mielenkiintoista tietää..

[hc3]

Boschilaisishan näytetään hieman eri tavalla korjausarvot max 5 kun esim 646 delphin vehkeis max 68, onkohan kuitenki jotenki rinnastettavis?

Mulla nytte delphin paris suuttimes arvot pahimmillaan 40-50 luokkaa, kylmänä käynti kohtuu notkahtalevaa ja pomputtaa konetta mukavasti kunnes lämpee muttei näkysti ainakaa savuta, pakokaasu kyllä haisee etikalle

Boschilla tais joskus jollain suutimella 3. arvo käymään huonosti ja savutti

[T-Row]

W 204 -09 moottori 646, savuttaa pakkasella jonkun aikaa runsaasti valkeaa pahanhajuista savua. Ajettu 350th.

Tämän tyyppisiä vikoja olen muutamaan kertaan korjannut suuttimien puhdistusaineella. Uusi polttoainesuodatin paikoilleen, täyttö ko. aineella, esim. Forte on hyvä. Ei tämä mikään takuukorjaus ole, mutta monessa tapauksessa lopettaa savuttamisen pysyvästi.

Itsellä oli samaa oiretta 418tkm ajetussa autossa ennen käsittelyä. Nyt mittarissa 603tkm, eikä ole savutuksia käsittelyn jälkeen näkynyt.

[mikke2]

Oli sopiva aamu tarkistaa OM642:n kylmänä käynnistys. Puristuksia en mitannut, mutta 2 suuttimen korjausarvo oli 0.55 kylmänä tyhjäkäynnillä. 1500rpm:llä se oli jo 2.37 ja kävi pahimmillaan 3 tienoilla(siitä en ehtinyt ottaa kuvaa). Lämpimänä vastaavat arvot olivat 0.37 ja 2.07. Taitaa olla aika katella suutinta. Olisko mikke2:lla mahdollisuus tehä samat testit? Olisi mielenkiintoista tietää..

Korjaamolle menossa 10.4, katsotaan miten käy.

[mikke2]

W 204 -09 moottori 646, savuttaa pakkasella jonkun aikaa runsaasti valkeaa pahanhajuista savua. Ajettu 350th.

Tämän tyyppisiä vikoja olen muutamaan kertaan korjannut suuttimien puhdistusaineella. Uusi polttoainesuodatin paikoilleen, täyttö ko. aineella, esim. Forte on hyvä. Ei tämä mikään takuukorjaus ole, mutta monessa tapauksessa lopettaa savuttamisen pysyvästi.

Itsellä oli samaa oiretta 418tkm ajetussa autossa ennen käsittelyä. Nyt mittarissa 603tkm, eikä ole savutuksia käsittelyn jälkeen näkynyt.

Paljonko laitoit suodattimeen Fortea?

[T-Row]

Suodatin täyteen