S212 2014 (facelift) Webaston akku

[JPS66]

Varmaan asiaa aikaisemminkin kyselty, mutta kysynpä nyt kuitenkin. Missä sijaitsee ns. "pikkuakku" kyseisessä farkussa? Käsittääkseni se tuottaa virtaa alkuperäiselle Webastolle. Webasto toimii moitteettomasti, mutta pakkasilla ei pysy päällä (max. 10 min), erityisesti jos pakkasta on enemmän. Mittaristossa herja käynnistäessä, että lisäakun jännite matala.

[Väsynyt Mies]

Webasto ottaa virtansa auton starttiakusta, siitä joka on moottoritilassa apukuskin puoleisessa takakulmassa. Pikkuakku on auton takakontissa pohjan alla. Pitää irrottaa tavaratilan pohjan alla olevat verhoilut. Pikkuakku toimittaa virtaa vain auton "älylle".

[JPS66]

Webasto ottaa virtansa auton starttiakusta, siitä joka on moottoritilassa apukuskin puoleisessa takakulmassa. Pikkuakku on auton takakontissa pohjan alla. Pitää irrottaa tavaratilan pohjan alla olevat verhoilut. Pikkuakku toimittaa virtaa vain auton "älylle".

Hei ja kiitos vastauksesta. Itsekkin mietin sitä, että miten pieni akku voisi ruokkiakkaan tunnetusti paljon virtaa syövää Webastoa. Ilmeisesti siellä on sitten kuitenkin joku tunnustelija, joka haistaa ison akun jännitettä ja lopettaa Webaston käytön, ennen kuin auton käynnistäminenkin on myöhäistä... ja toiseksi käynnistämisessä ei ole millään tavalla käynyt ilmi, että akku olisi jotenkin kyykähtämässä.

[Väsynyt Mies]

Tehdasasennetussa Webastossa on akkun valvonta, joka katkaisee lämmityksen hyvissä ajoin, ennen kuin käynnistysakku on lähelläkään liian tyhjä. Yleensä tästä tapahtumasta tulee mittaristoon viesti tyyliin "auxilary heater inoperative do to low battery voltage".

[JPS66]

Tehdasasennetussa Webastossa on akkun valvonta, joka katkaisee lämmityksen hyvissä ajoin, ennen kuin käynnistysakku on lähelläkään liian tyhjä. Yleensä tästä tapahtumasta tulee mittaristoon viesti tyyliin "auxilary heater inoperative do to low battery voltage".

Hei! Juuri tällainen teksti mittaristossa esiintyi. Kiitos!