Nyt on perheessä 5G- ja 7G-tronic laatikkojen lisäksi 9G-tronic laatikoita, niin pärjääkö yhdellä öljyntäyttöpumpulla?
5G- ja 7G laatkoihin on käynyt sama oljy 236.14, jos täytän 9G -laatikkoa 236.17 öljyllä samalla pumpulla niin haittaako jos hiukan menee laadut sekaisin? Tietysti tyhjentää pumpun vanhasta öljystä niin hyvin kuin voi ennen öljylaadun vaihtoa.
Vaihteiston täyttöpumppu ja eri öljylaadut
Vaihteiston täyttöpumppu ja eri öljylaadut
-Esukki-
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
260 SE -87, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 A Kompressor -07, C180 TA -18
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96, C 230 TA Avantgarde -08, C200 TA CDI Classic -08)
-
E200kompressor
- Mersumies
- Viestit: 2754
- Liittynyt: Ti 14.09.2010 22:22
Re: Vaihteiston täyttöpumppu ja eri öljylaadut
Jos ei nyt aivan järjettömän nuuka ole niin voi vaikka pariin-kolmeen kertaan laittaa sitä seuraavaa öljylaatua ja huuhdella sen täyttöpumpun.esukki kirjoitti: ↑Ke 18.02.2026 17:09 Nyt on perheessä 5G- ja 7G-tronic laatikkojen lisäksi 9G-tronic laatikoita, niin pärjääkö yhdellä öljyntäyttöpumpulla?
5G- ja 7G laatkoihin on käynyt sama oljy 236.14, jos täytän 9G -laatikkoa 236.17 öljyllä samalla pumpulla niin haittaako jos hiukan menee laadut sekaisin? Tietysti tyhjentää pumpun vanhasta öljystä niin hyvin kuin voi ennen öljylaadun vaihtoa.
Jos sitä öljyä menee vaikka jopa litra huuhteluun niin onko se laatikon hajoamisen riski sen kymmenen euron arvoinen?
Esim. kolme dl kerrallaan ja yhdella huuhtelulla saa alakanttiin arvioituna 95% pois vanhasta öljystä. Joten kolmen kerran jälkeen täyttöpumpussa vanhaa öljyä on jäljellä enää noin sadasosa lähtötilanteesta. Todennäköisesti vielä vähemmän ja tilavuutena verrattuna koko uuden öljyn täyttömäärän enää 1/ 10 000 osa.