Ostinpa W124:n

Mallit, ominaisuudet, varusteet, kokemukset jne.
Maiju

Ostinpa W124:n

Viesti Kirjoittaja Maiju »

Minusta tuli tänään kahden mersun omistaja :) Tosin toivottavasti vain vähäksi aikaa- Uolevia kunnostellaan hiljalleen ja jos kiinnostusta löytyy, sen saa kaikin mokomin käydä omakseen hakemassa sopivalla summalla.

Uusi auto on siis W124 vm. -86, kone 200 D. Perusauto perusvarustuksella, väriltään kirkkaanpunainen (seikka, jota hivenen protestoin kauppaa hierottaessa). Muutama tärähtänyt kuva löytyy linkin takaa : http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtikl ... /200d.html

Aika paljon tuolla on menty, mutta huolellisten tutkimusten jälkeen hinta-kuntosuhde vaikutti perheellemme erittäin sopivalta ja kaupanteon jälkeen hommasimme kaikkiin todettuihin vikoihin korjausta vaativat osat Veholta samantien.

Alkuperäinen hintapyyntö oli (Jyväskylän autotarvikkeessa) 4900 E, ja auto lähti matkaamme 4050 E:lla. Toivoa sopii, että osoittautuu hintansa arvoiseksi... Jotakin pientä tuunausta on odotettavissa, koska mielestäni auto näyttää sekä edestä että takaapäin vähän turhan paljon Hitleriltä mustan paksun puskurin kanssa. Nuorennusyritys (punaista maalia siellä missä pitäisi olla mustaa tms.) korjataan siis ehkäpä alkuperäiseksi...tai katsotaan nyt, mitä keksitään. Toisen takavilkun lasi on rikki, ja sinne vissiinkin hommataan uudet kirkkaat vilkut tilalle. Mutta ihan ensin toki ulkonäköä tärkeämmät tekniset viat kuntoon! :wink:

Palataan asiaan kun raportoitavaa ilmaantuu.

T. Maiju, 2 Mersun loukussa :roll:
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Onnea uudelle kulkupelille... eikun... siis autolle! ;)
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Aku P
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 6736
Liittynyt: Ti 18.03.2003 09:04
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Aku P »

Yes. Lycka till.

:wink:
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...

EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Uutta tietoa

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

Moottorin tukikumia vaihdettaessa tuli esiin tuollainen vika.
Uusi osa onkin hakusassa? Olisko kenelläkään?
http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtikl ... /200d.html

Vai hitsautanko vanhan kuntoon? Materiaali on käsittääkseni jotain alumiini-seosta, joten hitsarin pitäisi olla asiansa osaava.

Maanantaiksi pitäisi auto saada taas kasaan, joten kiirettä pitää.

Ainiin:
Auton etupään palkkeja on hitsailtu, joten autolla on siis ajettu joskus kolari. Siinä yhteydessä se on varmaan myös maalattu ja kilvet vaihdettu. Tässä tapauksessa kolari on meidän onni, koska autossa on kaunis maalipinta.
Avatar
jarski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2157
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula

Jes!

Viesti Kirjoittaja jarski »

Onnittelut uudesta pirssistä! Et varmasti tule pettymään hankintaan, on meinaan pomminkestävä tuo 200D-kone.
w115,123,124,126,140, 210 yms.
Maiju

Re: Uutta tietoa

Viesti Kirjoittaja Maiju »

Day Downhill kirjoitti:
Ainiin:
Auton etupään palkkeja on hitsailtu, joten autolla on siis ajettu joskus kolari. Siinä yhteydessä se on varmaan myös maalattu ja kilvet vaihdettu. Tässä tapauksessa kolari on meidän onni, koska autossa on kaunis maalipinta.
Hmm...ei kai kolari koskaan kovin "onni" ole...kaunis maali sillä on saatu, mutta mitähän muuta, ikävämpää? :roll:

Toisaalta varmaan jokaisella meidän tähänastisista autoista on ajettu jonkin sortin mälli joko edellisten omistajien tai allekirjoittaneen taholta, ja aina niistä on autoja tullut. Mutta minun ajamat kuuluvat kategoriaan "pikku pintaraapaisut", ja kokonaan toisen luokan hommia ovat nämä hitsausta yms. vaativat. Huh....Toivotaan parasta mitä tuleman pitää. Eipähän tässä mitään luksusyksilöä 4000 E:lla odotettu saavammekaan....

Ahh niin ja kiitos kaikille onnitteluista!

Maiju
Avatar
epk
Valvoja
Valvoja
Viestit: 12953
Liittynyt: Pe 04.04.2003 15:13
Paikkakunta: 02

Viesti Kirjoittaja epk »

juu onnea uudelle autolle :wink:

tuon kannakkeen saa varmasti TIG-hitsauksella ihan hyvään kuntoon...
Avatar
diisselin kannattaja
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 76
Liittynyt: To 15.05.2003 22:49
Paikkakunta: keskeinen suomi

Moikka!

Viesti Kirjoittaja diisselin kannattaja »

:D Ja onnea hienon auton uudelle omistajalle!
200D -91, aiemmin 220D -77
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Kiitos!

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtikl ... /200d.html
Muutama lisäkuva rempasta.

Huomenna voisi puunata sisältä ja päältä ja vaihtaa öljyt. Kävin tänään ostamassa Castrol 5W40 Magnatech öljyä. 30Euroa purkki, samalla ostin 0W40:set Ässään. Sain aika hyvät alennukset, kun ostin 16 litraa kerralla. Muut asiakkaat kattoivat aika pitkään :) Tuo 5W40 on varmaan ihan hyvä öljy tuohon ferrariin.

Suodatin on alkuperäinen veholta...mikähän sen valmistaja muuten on?

Meidän firman konepajapuolella on TIG-hitsauskone, mutta ei oikeanlaista kaasua :( Hovikorjaaja lupasi yrittää etsiä huomiseksi korvakkeen. Toivottavasti sillä olis, tulisi "Diiselin Kannattajan" naapuriin asiaa :)

PS. Naapuri ostanee huomenna Uolevin 1500Eurolla, eikä minun tarvitse kunnostaa sitä yhtään....Jee!!!! Kerroin kyllä vioista, mutta eivät kuulemma haittaa.
Avatar
Olli Lajunen
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1230
Liittynyt: Ti 29.04.2003 00:05
Paikkakunta: Yppäri

Kyllä käyp katteeks...

Viesti Kirjoittaja Olli Lajunen »

Hyvältä tuo näyttää (edelleen)!

Onneksi olkoon vielä kerran täältä Keiteleen pohjukasta, tulemme huomenna katsastamaan uusimman "perheenjäsenen". 8)
W115 200D 2.4 sttppdic 05/75
W212 E 250 CDI T 4Matic 05/13
Exät:
W202 220 -96
W211 E 320 CDI T 4Matic 10/05
Avatar
PM
Valvoja
Valvoja
Viestit: 4204
Liittynyt: Ma 10.03.2003 22:34
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja PM »

Hmm... Että oikein Ferrarin punainen. :P
Pirteen näkönen ilmestys, onkos maskikin tuunattu jo valmiiksi?
Kävittekö tyypittämässä sitä 300TD:tä, notta oliko mitään eroa tuohon sleeperiin? 8)

Ps. Osta hyvät kattotelineet W124:een. :D
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

Pasi M. kirjoitti:Hmm... Että oikein Ferrarin punainen. :P
Pirteen näkönen ilmestys, onkos maskikin tuunattu jo valmiiksi?
Kävittekö tyypittämässä sitä 300TD:tä, notta oliko mitään eroa tuohon sleeperiin? 8)

Ps. Osta hyvät kattotelineet W124:een. :D
Maskia ei ole vielä tuunattu, se vaan näyttää siltä. 300TD oli pettymys. Olihan se sikahieno sisältä ja hienostuneen oloinen. Tilava jne... mutta laiska, kova rengasmelu, joitain nitinöitä kuului sieltä sun täältä, pieniä pikkuvikoja joita noin kalliissa autossa ei saisi olla.

Hintaa olisi jäänyt n.14Teuroa

Eniten minua ihmetytti sen laiskuus, se tuntui laiskemmalta, kun tuo 200D. Kuten olen jo todennut, noin pirteää 200D:tä ei ole vielä tullut vastaan. Tuntuu vähintään 250D:ltä.

Tuo 10 tuhatta halvempi tuntui paremmalta...ihme ja kumma.

Mehän käytettiin tuo 200D vielä eilen kuntotohtorilla...tekniikka puoli, nivelet yms..olivat perfekt. Pohjastakaan ei löytynyt enempää ruostevaurioita. Itse olen pitänyt noita tohtoreita vähän turhina, mutta saipahan auton ainakin pukille ja pääsi itsekkin sitä tutkailemaan ja yöunet säilyy.
Maiju

Tännekin vielä tiedoksi: Uolevi myyty

Viesti Kirjoittaja Maiju »

Eli kuten myyntipalstalla jo kerroin, 2 mersun loukkua ehti kestää vain vajaan vuorokauden kun naapurin setä tuli rahatukon kanssa ja Uolevi muutti tien toiselle puolelle.

Vähän hämmentävää myydä auto noin lähelle pyörimään, mutta jos ongelmia tulee niin saapahan kaikin mokomin tulla tänne niistä kertomaan ja D.D. auttanee uskoakseni ihan mielellään jos suinkin osaa....

Kiitos kaikille kiinnostusta osoittaneille, toivokaamme Uoleville vielä paljon kilometrejä!

200D:hen on nyt vaihdettu uusi tukikorvake (?mikälie hienolta nimeltään, se rikkinäinen mötikkä mikä kuvissa näkyy) ja yksi tukikumi (niitä kai pitää vaihtaa useampia) sekä öljyt. Tärinä lakkasi tukikorvahomman jälkeen, ja vielähän tässä on iltaa aikaa korjailla muutakin mitä löytyy.

Luottavaisin mielin huomenna matkaan, ja ennen kaikkea uteliaana, että paljonko mahtaa kuluttaa?!?! :D

Ahh ja kun tuossa avatarissa kerran herkullisesti näkyy, paljastettakoon, että Uolevi muutti vasemmanpuoleiseen taloon (jonka katto siis kuvassa).

Parhain terveisin,
Maiju, 1-mersuinen
W210 Eemeli
Mersumies
Mersumies
Viestit: 923
Liittynyt: Su 06.04.2003 23:44

Viesti Kirjoittaja W210 Eemeli »

Onnittelut vaan täältäkin suunnalta :)
Aku P
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 6736
Liittynyt: Ti 18.03.2003 09:04
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Aku P »

Day Downhill kirjoitti: Eniten minua ihmetytti sen laiskuus, se tuntui laiskemmalta, kun tuo 200D. Kuten olen jo todennut, noin pirteää 200D:tä ei ole vielä tullut vastaan. Tuntuu vähintään 250D:ltä.
.
On varamaan käännetty sitä kuuluisaa hekumaa lisää. Odotamme innolla, millaisia kulutuslukemia uusi tulokas esittää...
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...

EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Avatar
J.T.H
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 121
Liittynyt: To 21.08.2003 16:36
Paikkakunta: Turku

paljon onnea vaan..

Viesti Kirjoittaja J.T.H »

.. uuden tähden hankinnasta ja pidetään peukkuja "Uoleville". :wink:
Kerroit, että tuo murtunut kannake aiheutti tärinää. Voisitko tarkemmin kuvailla minkähän tyyppinen tutina kyseessä oli?
Kuriositeetti nosti päätään... :D
Gyl määki Turuus..

SL320 24V
Ex-E240 V6
Ex-C230 Kompressor
Ex-MB 300CE 24V
Ex-MB 300 E
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Re: paljon onnea vaan..

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

J.T.H kirjoitti:.. uuden tähden hankinnasta ja pidetään peukkuja "Uoleville". :wink:
Kerroit, että tuo murtunut kannake aiheutti tärinää. Voisitko tarkemmin kuvailla minkähän tyyppinen tutina kyseessä oli?
Kuriositeetti nosti päätään... :D
Vastaan rakkaan vaimoni puolesta:

Eli.... Käynnistäessä ilmeni tosi kovaa tärinää ja pauketta. Pauke paheni 500km:n koeajon aikana ja lopulta pauke kuului jopa tyhjäkäynnillä. Liikkeelle lähtöä ei voinut tehdä ilman karseaa pauketta ja tutinaa.Myös kiihdyttäessä resonanssi oli kovaa. Sammuttaessa kuului kova ja pelottava paukaus. Peruuttaminen onnistui kuitenkin hienosti ja jyrkästi oikealle kääntäessä reonanssi loppui. Moottori heilui sammuttaessa n. 20cm sivusuunnassa ja 10cm pitkittäissuunnassa.

Nyt on kaikki kumityynyt ja rikkinäinen korvake vaihdettu...auto ei enään uutta häpeä. Hieman ilmenee vielä resonanssia isolla vaihteella vedättäessä, mutta se menee halki menneen kardaanin tukilaakerin kumin piikkiin. Sekin osa on jo ostettu, mutta vielä en kerennyt sitä vaihtamaan.

Toivottavasti selitykseni selvensi tilannetta :)
Avatar
Petri M.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1157
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:50
Paikkakunta: Tampere

Re: Uutta tietoa

Viesti Kirjoittaja Petri M. »

Maiju kirjoitti:
Hmm...ei kai kolari koskaan kovin "onni" ole...kaunis maali sillä on saatu, mutta mitähän muuta, ikävämpää? :roll:

Toisaalta varmaan jokaisella meidän tähänastisista autoista on ajettu jonkin sortin mälli joko edellisten omistajien tai allekirjoittaneen taholta, ja aina niistä on autoja tullut.
Juu ei se kolari autoa välttämättä pahenna...ainakin yhden kaksikilpisen auton perusteella olen sitä mieltä. Kyllähän sen koeajolla huomaa että kulkeeko auto yhtään suoraan ja peltikorjaustenkin taso käy aika helposti selville. Ja yleensähän 2-kilpiset ovat vielä halvempiakin.
2000 W208 Mercedes Benz 320 CLK "Berliininmunkki"
1989 Porsche 944 turbo (GTS rep.)
ex: 1991 W201 Mercedes Benz 190E 1.8
ex: 1995 W202 Mercedes Benz C36 AMG
ex: 1988 W124 Mercedes Benz 300CEa
----------------------------------------------
MercMan
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2071
Liittynyt: Ti 01.04.2003 11:40
Paikkakunta: Pirkanmaa

Viesti Kirjoittaja MercMan »

Joo, onnea vain uuden auton kanssa ja toivottavasti Uolevikin liikkuu vielä pitkään, onhan se ainakin musta kiva et vanha auto pyörii samoilla nurkilla.. Toivottavasti naapurinne tulee tänne foorumiin mukaan, niin saataisiin sekin kauniin värinen Uolevi tänne takaisin.. :wink:
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
Avatar
Juhana
Valvoja
Valvoja
Viestit: 200
Liittynyt: Ma 07.07.2003 10:34
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Juhana »

Onnea Maiju uudesta valioyksilöstä täältä Hyvinkäältäkin! :D

t. J
W204 C180 Kompressor AMG Sport -10
Ex. W164 ML 420 CDI AMG Sport -08
Ex. W203 C32 AMG -01
Ex. W204 220 CDI T Avantgarde -08
Ex. W170 SLK 230 Kompressor -00
Ex. W202 C280 -94
Ex. W208 CLK 320 Sport
Ex. W208 CLK 230 Kompressor Sport
Ex. W210 E50 AMG -96/97
Ex. MB300CE 24V.
Avatar
Kimmo S.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 696
Liittynyt: La 12.07.2003 00:26

Viesti Kirjoittaja Kimmo S. »

Onnea vaan hankinnalle!

Autotohtorista tuli mieleen, että miten siellä tutkittiin mahd. ruostevauriot?
Koputtamalla paikat läpi vai ihan koteloihin kurkkimalla? Lähinnä kiinnostaa jos sattuu joskus tarvitsemaan ko. palvelua...
Volvo 855 T-5R & V70R AWD
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

ksutinen kirjoitti:Onnea vaan hankinnalle!

Autotohtorista tuli mieleen, että miten siellä tutkittiin mahd. ruostevauriot?
Koputtamalla paikat läpi vai ihan koteloihin kurkkimalla? Lähinnä kiinnostaa jos sattuu joskus tarvitsemaan ko. palvelua...
Kiitos!
Ei tutkittu kurkkimalla. kovalla kädellä hakkaamalla ja itse tutkin kanssa aika tarkkaan. Yksi reikä löytyi ja se korjataan pian. Samalla tietty laitetaan suojaukset kuntoon.

Vaimo soitti äsken melkein periltä. 300km oli ajanut ja diiseliviisari oli tippunut ekaan viivaan. Kulutus on sen mukaan n. 5,5 litraa sadalle. Ei ainakaan yli kuutta. Tankki on 70 litraa ja eilen tankkasin sinne piripintaan 65 litraa :)

"Uoleville" kuuluu hyvää. Viimeksi tänä aamuna jutskailin uuden omistajan kanssa. Mukava sitä on seurailla :)

Ostin tänään kirkkaat vilkut 124:ään. Kaikki osat ja polttimot jotain 150€ KL:stä. Vaimon mieliksi ne ostin. Itsellä ei olis ollut niin väliä vilkun värillä.
Avatar
Kaapo
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3800
Liittynyt: Ti 11.03.2003 08:38
Paikkakunta: Tampereen talousalue

Hyvä juttu

Viesti Kirjoittaja Kaapo »

Näytät saaneen kelpoisan yksilön, hyvä juttu. Millaista historiaa 200D pitää sisällään? Matkaa on kertynyt aika kiitettävästi, mutta mikäs pahan tappaisi :lol: Tuollainen kakkosnelonen on itselläkin kajastanut mielessä, mutta eipä ole vielä tullut saatua hankituksi. Ja tuskin se kahden kinnerin pito sitten tule kuitenkaan edullisemmaksi, kun eukolla ei sitä korttia ole eikä tule - moposkootterin aikoo ostaa marjastusmatkoilleen :shock: ja OooTeee
Ässä pitäisi laittaa ainakin osa-aikaiselle eläkkeelle, jotta d-veron ja muiden kulujen erotuksen saisi ajamalla kiinni. Mutta jos oikein hyvä W123 240-300D löytyisi, niin mikä ettei. Pääsisi taas verestämään vanhoja muistoja, tai silmiä ainakin :roll:
Tästä tuleekin seuraava gallup: W123 käyttöautona nyky-yhteiskunnassa.
Exät: W114 250, W123 200D, W123 240D, W124 230E

- V126 300 SEL '89
- W140 S300 turbodiesel '98
- W460 230GE '85
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Re: Hyvä juttu

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

Jukka N. kirjoitti:Näytät saaneen kelpoisan yksilön, hyvä juttu. Millaista historiaa 200D pitää sisällään? Matkaa on kertynyt aika kiitettävästi, mutta mikäs pahan tappaisi :lol: Tuollainen kakkosnelonen on itselläkin kajastanut mielessä, mutta eipä ole vielä tullut saatua hankituksi. Ja tuskin se kahden kinnerin pito sitten tule kuitenkaan edullisemmaksi, kun eukolla ei sitä korttia ole eikä tule - moposkootterin aikoo ostaa marjastusmatkoilleen :shock: ja OooTeee
Ässä pitäisi laittaa ainakin osa-aikaiselle eläkkeelle, jotta d-veron ja muiden kulujen erotuksen saisi ajamalla kiinni. Mutta jos oikein hyvä W123 240-300D löytyisi, niin mikä ettei. Pääsisi taas verestämään vanhoja muistoja, tai silmiä ainakin :roll:
Tästä tuleekin seuraava gallup: W123 käyttöautona nyky-yhteiskunnassa.
Uolevi olis ollut hyvä. Olisit vaan tarjonnut enemmän ;)

Vaimo on perillä. Viisari vähän alle ekan viivan maximista katsottuna ja kilometrejä 400....Ei paha.

Toivottavasti Castrolit pysyy koneessa. Vielä ei ainakaan valo ole syttynyt...kop,kop...

Niin siitä historiasta vielä:
Ekat 3 vuotta iisalmessa taxina 180tkm.
Sen jälkeen 9 vuotta firman autona, jonka jälkeen lunastettiin omaksi.
Sen jälkeen pari kolme omistajaa.
Jossain välissä joku tälli oli tullut vasempaan etukulmaan....
Siinähän sitä...tarkempaa tietoa ei ole.

Aika paljon on korjauskuitteja löytyi.
Avatar
diisselin kannattaja
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 76
Liittynyt: To 15.05.2003 22:49
Paikkakunta: keskeinen suomi

kulutus

Viesti Kirjoittaja diisselin kannattaja »

Heippa!

Mitatkaahan se kulutus ku kerkiätte sillai tarkasti...Olis kiintoisaa kuulla.

Niin, joo saa mullekin tatjota kivannäkösiä kevytmetallivanteita.Saatan joskus jopa ostaa sellaset jos rikastun ja lakkaan köyhtymästä :lol:
200D -91, aiemmin 220D -77
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Re: kulutus

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

diisselin kannattaja kirjoitti:Heippa!

Mitatkaahan se kulutus ku kerkiätte sillai tarkasti...Olis kiintoisaa kuulla.

Niin, joo saa mullekin tatjota kivannäkösiä kevytmetallivanteita.Saatan joskus jopa ostaa sellaset jos rikastun ja lakkaan köyhtymästä :lol:

Osta minulta nuo tuning-vanteet. Ostan sitten itselle uudet orkkikset.
Ostin tänään kirkaat vilkutkin joka kulmaan....Tulee hienooo :))

PS. Rahaa saa pankista!
Aku P
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 6736
Liittynyt: Ti 18.03.2003 09:04
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Aku P »

Day Downhill kirjoitti:Vaimo soitti äsken melkein periltä. 300km oli ajanut ja diiseliviisari oli tippunut ekaan viivaan. Kulutus on sen mukaan n. 5,5 litraa sadalle. .
Prkl stn. :evil:
Tartteeko munkin vaihtaa 200D:een, kun TE:llä on viisari jo VIIMEISELLÄ neljänneksellä, kun on tullut ajettua tätä nurkka-ajoa samainen noin 300 km... :shock:
S124 300TD -93
W123 200 -84
W111 220SeB -64 edelleen projekti...

EX BMW 520i -84
EX MB 190 -89
EX MB 300TE 4matic -89
EX Land Rover Discovery Tdi -97
Jokko Päivärinne
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1445
Liittynyt: To 13.03.2003 13:43

Viesti Kirjoittaja Jokko Päivärinne »

Aku P kirjoitti:
Day Downhill kirjoitti:Vaimo soitti äsken melkein periltä. 300km oli ajanut ja diiseliviisari oli tippunut ekaan viivaan. Kulutus on sen mukaan n. 5,5 litraa sadalle. .
Prkl stn. :evil:
Tartteeko munkin vaihtaa 200D:een, kun TE:llä on viisari jo VIIMEISELLÄ neljänneksellä, kun on tullut ajettua tätä nurkka-ajoa samainen noin 300 km... :shock:
Itseasiassa lukema oli 380km, eli vielä paremmalta vaikuttaa. Kulutus on vain 5 litraa....

Katsotaan nyt....
Avatar
Petri M.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1157
Liittynyt: Pe 04.04.2003 18:50
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Petri M. »

Day Downhill kirjoitti:
Ostin tänään kirkkaat vilkut 124:ään. Kaikki osat ja polttimot jotain 150€ KL:stä. Vaimon mieliksi ne ostin. Itsellä ei olis ollut niin väliä vilkun värillä.
Huuh :roll: Itse ostin kirkkaat etuvilkut polttimoineen KL:sta yhteensä 27 € ja kirkkaat sivuvilkut sponsoroi velipoika motonetista 31 € = eli 58 € yhteensä.
En tiedä sattuiko KL:n myyjälle joku fiba...aika halvat olivat etuvilkut minulla.
2000 W208 Mercedes Benz 320 CLK "Berliininmunkki"
1989 Porsche 944 turbo (GTS rep.)
ex: 1991 W201 Mercedes Benz 190E 1.8
ex: 1995 W202 Mercedes Benz C36 AMG
ex: 1988 W124 Mercedes Benz 300CEa
----------------------------------------------
Avatar
Olli Lajunen
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1230
Liittynyt: Ti 29.04.2003 00:05
Paikkakunta: Yppäri

Viesti Kirjoittaja Olli Lajunen »

Petri M. kirjoitti:
Day Downhill kirjoitti:
Ostin tänään kirkkaat vilkut 124:ään. Kaikki osat ja polttimot jotain 150€ KL:stä. Vaimon mieliksi ne ostin. Itsellä ei olis ollut niin väliä vilkun värillä.
Huuh :roll: Itse ostin kirkkaat etuvilkut polttimoineen KL:sta yhteensä 27 € ja kirkkaat sivuvilkut sponsoroi velipoika motonetista 31 € = eli 58 € yhteensä.
En tiedä sattuiko KL:n myyjälle joku fiba...aika halvat olivat etuvilkut minulla.
Arvaus:
Day Downhill osti myös kirkkaat/punaiset takavalot? :wink:

Ei kai muuten noin isoa eroa olisi... :?
W115 200D 2.4 sttppdic 05/75
W212 E 250 CDI T 4Matic 05/13
Exät:
W202 220 -96
W211 E 320 CDI T 4Matic 10/05
Vastaa Viestiin