Pystäri tuli taloon.

[Esa H.]

Eli näin mukava perhetapahtuma pääsi tänään vihdoinkin käymään. Alkukesän etsiskeltyään, tänään Esa kohtasi valittunsa.
Eilen tuli nettiautoon ko. auto myyntiin ja huonosti nukutun yön jälkeen, heti aamusta tarjokasta tutkimaan. Kyseessähän ei ole likimainkaan virheetön pirssi, johan lähtöhintakin antoi osviittaa. Ja voi sitä, kuka joutuu mun tinkaamaksi, hehhheh..
Siispä pientä laittoa riittää, mutta eikös se olekkin harrasteautoilussa olennaista.
Mersuforumin osuus kauppoihin oli sikäli se, että ilman sitä Esa tuskin pystärillään kauaa ajelisi. Jo neuvot 124:een ovat vakuuttaneet, että tällä foorumilla pyörii melkomoisia mersujen asiantuntijoita, tietojaan panttaamatta
Alkuun, puutteista suuri lienee liki pois hapertunut takaluukun tiiviste. Elikkäs varaosamyyjät hoi, täällä olisi mahdollinen maksava asiakas, jos tallin perukoilta vaikka jotain pisteosaa löytyy..
Tarvii kartoittaa tuo puutelista ja laittaa ostetaan-ilmoituksiin..

[HVM]

Onnea nuorelle parille! Osia tiedossa jos tarvis iskee.

[Aapo.T]

Kappas mulla on täällä samanlainen

[Timo L.]

Onnea vaan, mutta ota tuo "B" pois allekirjoituksesta! Mallimerkintään se ei kuulu .

[Esa H.]

Onnea vaan, mutta ota tuo "B" pois allekirjoituksesta! Mallimerkintään se ei kuulu .

Ok.

[Antti M.]

Vaikuttaa hyvännäköseltä peliltä, vähä ku fiksailee nii saa tosi komeen.

[romu]

Olet tehnyt sen mitä minunkin pitäisi.. Vielä joskus..

[W111]

Onnea vaan ostokselle! Hyvä ryhtinen koppa näyttäis olevan. Ratin kun vaihtaa originelliin niin näyttää sitten ikäiselleen.

[Esa H.]

Onnea vaan ostokselle! Hyvä ryhtinen koppa näyttäis olevan. Ratin kun vaihtaa originelliin niin näyttää sitten ikäiselleen.

Mukaan tuli alkuperäinen ratti, vanteet ja pölykapselit.

[karra]

Eli täältäkin siis onnittelut vielä . Niin, eli kerropas siitä moottorista, onko se siis yhdellä nokalla, eli siis vissiin samanlainen kun omassa coupessa - tyyppi M130 ? Ja oliko kaasarilla vaiko ruiskulla, jos kaasari niin paljonko on tehoa luvattu uutena. Ruiskulla teholukema on muistaakseni 160 hv.

Kävin tuolla mufflerin kotisivuilla hakemassa vähän faktoja pystäreistä, eli autoasi on tehty kai vain 74 - 76 vuosina. Onkohan malli sellainen "karvalakki" kaks'kasikymppinen, miksi mersu moista valmisti, vaiko oli Suomeen (tai muihin "köyhäilymaihin" tarkoitettu) ? Autossasihan on tuollaiset lyhyet puskurinpäät, onko muita kromiosia vähemmän kuin "oikeassa" (anteeksi ) 280 eli twincam - malleissa? Ohjaustehostinkin taisi puuttua tuosta.

Oliko M130 moottoria muissa malleissa saatavana? Luulin että M110 korvasi sen tyystin.

Lähdetäänkö vanhuksilla sitten elokuun myllykukko-miittiin ?

[Esa H.]

Eli täältäkin siis onnittelut vielä . Niin, eli kerropas siitä moottorista, onko se siis yhdellä nokalla, eli siis vissiin samanlainen kun omassa coupessa - tyyppi M130 ? Ja oliko kaasarilla vaiko ruiskulla, jos kaasari niin paljonko on tehoa luvattu uutena. Ruiskulla teholukema on muistaakseni 160 hv.

Kävin tuolla mufflerin kotisivuilla hakemassa vähän faktoja pystäreistä, eli autoasi on tehty kai vain 74 - 76 vuosina. Onkohan malli sellainen "karvalakki" kaks'kasikymppinen, miksi mersu moista valmisti, vaiko oli Suomeen (tai muihin "köyhäilymaihin" tarkoitettu) ? Autossasihan on tuollaiset lyhyet puskurinpäät, onko muita kromiosia vähemmän kuin "oikeassa" (anteeksi ) 280 eli twincam - malleissa? Ohjaustehostinkin taisi puuttua tuosta.

Oliko M130 moottoria muissa malleissa saatavana? Luulin että M110 korvasi sen tyystin.

Lähdetäänkö vanhuksilla sitten elokuun myllykukko-miittiin ?

Omistajan käsikirja tässä auki:
M130, kahdella kaasarilla, 130hv.
Ja tosiaan, tämä karvalakkimalli ilman karvoja, siis ei mitään varusteita.
Ei ohjaustehostinta, ei takalasinlämppäriä, ei keskuslukkoa, jne.. (tosin en tiedä, oliko kahta viimeksi mainittua edes tarjolla lisävarusteinakaan?).

Yksi erikoisuus tässä on jo paljastunut, myyjäosapuolenkin toimesta. Siis kun mallimerkintä on 250, niin moottori on kuitenkin käsikirjan mukaan 2778 cm2. Autossa, koneen lohkossa lukee 280S. Tähän asti kaikki ok. Mutta rekisteriotteessa moottorikoon kohdalle merkitty 2.49. Eli onkohan papereissa sattunut jossain vaiheessa kömmähdys (vrt. kun malli on 250).
Ei silti, minäkin olin luullut eiliseen päivään asti, jos tuon olisin kadulla takaapäin nähnyt, että kaksipuolikkaalla bensakoneellahan siinä edetään..

Ohjekirjassa moottoreista:
M130 -> 250, 250C
M110 -> 280, 280C, 280E

Myllykukosta en vielä tiedä, ideasihan on tosin hyvä

[Olli Lajunen]

Tervetuloa oikeiden mersujen omistajien joukkoon!

Ei vaan, hyvältä näyttää hankinta ja eiköhän täältä forumilta neuvoja löydy ongelmiin jos niitä ilmenee. Laittelepa kuvia kun kerkiät niitä ottamaan.

Ja takalasinlämppäri on ollut saatavilla kuten keskuslukkokin. Edellinen huomattavasti yleisempi Suomi-autossa kuin jälkimmäinen.

[W111]

Mersulla keksittiin laittaa nuo ylimääräiset "vanhat"yksinokkaiset 2.8:t vuoden -72 jälkeen 250:sten nokalle.Näin tämän jostai joskus lueskelin.

[Aapo.T]

Ihan oikee kone siellä on keulilla, rekisteriotteessa on virhe.
Mullapa on automaatti ja ohjaustehostin

[Esa H.]

Ihan oikee kone siellä on keulilla, rekisteriotteessa on virhe.
Mullapa on automaatti ja ohjaustehostin

Varmaan mukava ajaa

[B. Wikström]

Toivottavasti pystyn joskus itsekkin toteuttamaan tuon unelman. Kävin tuossa perjantaina Tattarisuolla yhdellä pajalla kääntymässä ja siellä oli punainen pystäri. Kuume kasvoi silloin entisestään, harmi vain että nyt syksyllä täytyy hommata joku "hyötyajoneuvo" millä saisi tavaraakin kuljetettua kun tuota taloremppaa pitää tehdä. Toisaalta jos ostaisinkin ison peräkärryn ja pystärin... hmm.. Taitaapi olla vaikeaa enään saada osia tuollaiseen , kun kilometrejäkin kiertyisi vuodessa aika paljon niin kulutusosiakin varmaan menisi...

[Saul]

Onnea hankinnalle!

Taitaapi olla vaikeaa enään saada osia tuollaiseen , kun kilometrejäkin kiertyisi vuodessa aika paljon niin kulutusosiakin varmaan menisi...

Tekniikkapuolen kulutusosia saa vaikka Motonetistä. Yleisempää listaa yms. osaakin on tarjolla ainakin vielä vaikka kuinka. Eikä pystylamppu ole ollenkaan niin herkkä kilometreille mitä monet muut samanikäiset - ainakaan dieselit.

[Esa H.]

Tekniikkapuolen kulutusosia saa vaikka Motonetistä. Yleisempää listaa yms. osaakin on tarjolla ainakin vielä vaikka kuinka. Eikä pystylamppu ole ollenkaan niin herkkä kilometreille mitä monet muut samanikäiset - ainakaan dieselit.

Saman havainnon olen tehnyt, Motonetissä normaali kulutusosaan hyvin saatavilla. Ja seisomaan jääneitä, sekä puolipurettuja varaosapystäreitä Suomessa vielä löytyy..

Kuvaavaa lienee paikallisen maajussin tokaisu kiertelevälle romuautojen kerääjälle: "Muut saat viedä ilmaiseksi, mutta sitä mustaa et, sehän on sentään Mersu".

[W111]

Mallina tuo on näköjään tosi erikoinen noiden moottoreiden osalta. 7/67-12/67-05/72 moottorina M114.920 ja 08/73-eteenpäin M180.923. Mersu 110vuotis rompulla maininta myöa autoista jotka valmistettiin 3/70-7/70-05/72 ja koneena yllätys M130.923 saiko siis jollakin markkina alueella eri konetta.Elikkä samaan aikaan asennettiinko kahdenlaisia koneita samaan automalliin?Jos jollakin on ennen vuotta -72 valmistettu 250:n M130.923 moottorilla niin käsitykseni mukaan jotensakin ultraharvinainen...?

[Aapo.T]

Mallina tuo on näköjään tosi erikoinen noiden moottoreiden osalta. 7/67-12/67-05/72 moottorina M114.920 ja 08/73-eteenpäin M180.923. Mersu 110vuotis rompulla maininta myöa autoista jotka valmistettiin 3/70-7/70-05/72 ja koneena yllätys M130.923 saiko siis jollakin markkina alueella eri konetta.Elikkä samaan aikaan asennettiinko kahdenlaisia koneita samaan automalliin?Jos jollakin on ennen vuotta -72 valmistettu 250:n M130.923 moottorilla niin käsitykseni mukaan jotensakin ultraharvinainen...?

Mites 250c 2,8

[Arto N]

Kas vain, onnea vaan uudelle mannelavetille. Tolla lähtee vene Vesijärven ajoluiskastakin vaikka kumia polttaen. Täytyy tulla ihailemaan kun vain kerkeää.

[Esa H.]

Kas vain, onnea vaan uudelle mannelavetille. Tolla lähtee vene Vesijärven ajoluiskastakin vaikka kumia polttaen. Täytyy tulla ihailemaan kun vain kerkeää.

Tervetuloa, kun talon rakentamiselta kerkiät

[Daaz]

Jos jollakin on ennen vuotta -72 valmistettu 250:n M130.923 moottorilla niin käsitykseni mukaan jotensakin ultraharvinainen...?

Ei ole harvinainen vaan on US-exportmalli. Jenkkeihin siis vietiin M130-koneella kun euroopassa sai M114-koneella. 72-> homma sitten muuttui kun eurooppaankin tuli 250 2.8.

-Daaz

[raul]

Toivottavasti pystyn joskus itsekkin toteuttamaan tuon unelman. Kävin tuossa perjantaina Tattarisuolla yhdellä pajalla kääntymässä ja siellä oli punainen pystäri. Kuume kasvoi silloin entisestään, harmi vain että nyt syksyllä täytyy hommata joku "hyötyajoneuvo" millä saisi tavaraakin kuljetettua kun tuota taloremppaa pitää tehdä. Toisaalta jos ostaisinkin ison peräkärryn ja pystärin... hmm.. Taitaapi olla vaikeaa enään saada osia tuollaiseen , kun kilometrejäkin kiertyisi vuodessa aika paljon niin kulutusosiakin varmaan menisi...

Kyllä Inkoosta pystärin osia löytyy...
Ikävä kyllä pari kuukautta sitten meni eräs 220 D sulattoon kun ei kukaan ei tarvinnut... Ajokuntoinen vanha taksi oli.

[Jyry]

Ikävä kyllä pari kuukautta sitten meni eräs 220 D sulattoon kun ei kukaan ei tarvinnut... Ajokuntoinen vanha taksi oli.

Olisit tarjonnu tännepäin

[B. Wikström]

Paljonkos tuollaisen pystärin kokonaispaino on? Meinaan vaan että paljonko se dieselvero on, ei taida olla varaa/järkeä pitää kahta diesel henkilöautoa kun tulee niin kalliiksi. Tällähetkellä yhdellä autolla kun ajetaan ni kilometrejä tulee ainakin noin 40tkm vuodessa eli jos olisi kaksi autoa ja ajaisi puolet ja puolet. En tiedä, menipä taas yöunet... En kyllä bensakoneellakaan haluaisi.
Kai se on se ameriikan ihme pickuppi hankittava kun olisi niin halpa vero ja emäntäkin sellaista haluaisi..

No menipä taas OT:ksi . Onnea vaan Esa H:lle ja kerrohan lisää käyttökokemuksia kun kerkeät.

[mc]

Laitan tässä tulemaan 3 upeaa kuvaa Esan uudesta perheenjäsenestä, Esan pyynnöstä

[Aapo.T]

Hieno, mutta älä laita silikoonia, pinnan ei kuulu olla kiiltävä. Tollasta pientä 250 merkkiä jos tulee vastaan niin saa tarjota mullekkin. Ikävää että konsoli on puhkottu, vaikea löytää samanlaista koska neekerimalleissa on vinyylipintainen.

[Esa H.]

Hieno, mutta älä laita silikoonia, pinnan ei kuulu olla kiiltävä. Tollasta pientä 250 merkkiä jos tulee vastaan niin saa tarjota mullekkin. Ikävää että konsoli on puhkottu, vaikea löytää samanlaista koska neekerimalleissa on vinyylipintainen.

Silikoonit tms. edellisen omistajan jäljiltä..
Mistähän se muuten on peräisin (n. 8,5cm leveä)?
Niinkuin kuvistakin saattaa tarkka huomata, sumuvalot puuttuu ja niiden tilalle asennettu toiset vilkut..

[raul]

Hieno peli!

Se 250-lätkä on orggis.

Selvitäpäs Esa vielä onko kenties myös orggis- 2-värimaalaus? En ota kantaa onko noi tehtaan värisävyjä mutta kaksvärisyys on silti mahdollinen...