Itselläni oli samaa vikaa w123 300d:ssä. Vika löyyi lopulta mittaritaulusta siellä oli kosketus vikaa. Kannattaa ainakin tarkastaa ja hommata korjaus opas niin löytyy sähkökaaviot mittarista.....
Eikös se ole w201:kin aika helppo homma vetää irti pa-mittari? Se vaan auki ja kunnon näkee samalta silmäykseltä. Usein tollaseen vikaan ainakin 123:ssa on syynä ylimääräiset partikkelit (kasaantunut lika ym) anturin ympärillä ja langoissa.
Mulla heijaa lämpömittari, kai se kohta tarttuu muihinkin.....mittaristossa vikaa,kolvi käteen ja tutkimaan.....mut ei vaan jaksa koskaan. Niin anturi tottakai kannattaa enstex tarkastaa kuten jo mainittiinkin.
