w202:een 15" vai 16" pyörät?

[quizzkid]

Suunnitelmissa vanteiden osto..
Alunperin olen 15" vanteita tutkinut, mutta nyt tiedossa olisi paritkin myynnissä olevat 16" vanteet, joita olen nyttemmin alkanut harkita.

Kaikkein skeptisimmät ystävät ja tuttavat vaan sanovat, että auton ajettavuus huononee jo tuosta muutoksesta huomattavasti, että "kannattaa vaan laittaa ihan ne alkuperäisen kokoiset pyörät, semmoset se valmistajakin siihen on tarkoittanut!"

Mutta joo, kysymys kuuluukin: onko tuolla vanteen (ja sitä kautta renkaan) koolla minkä verran merkitystä ajo-ominaisuuksiin? (15" vanteella renkaat kaiketi 195/65 ja 16":lla 205/55..)
Kun tuo c-malli tuntuu muutenkin etenkin kovemmissa vauhdeissa (sekä sivutuulessa) olevan jo valmiiksi hieman "omatahtoinen" niin nyt pitää kyllä olla tarkkana

[Sivonen]

Kyllä se vähän jämäkämmäksi muuttuu mutta tuuman kokoerolla ei ole läheskään samaa vaikutusta kuin renkaiden merkillä/mallilla.

[T-mu]

tuuman kokoerolla ei ole läheskään samaa vaikutusta kuin renkaiden merkillä/mallilla.

Juurikin näin. Mullakin on 225/45 17 kumit kesäisin normaalisti, mutta nyt kun takaa meni parin puslan takia kumit sileiksi niin jouduin vaihtamaan kitkat alle siihen asti että saan uudet kumit ja puslat, niin on auto "muljuu" ja on niin stanan löysän olonen että oikeen pahaa tekee.

Ainakaan mulla ei ole noi 17" ajettavuuten vaikuttaneet muutakuin positiivisesti, ei hae urissa ja ovat mukavan jämäkät.

[jva]

Tuota noin..nythän taitaa olla niin että ihmiset jotka eivät ole kovin innokkaita autoharrastajia/muuten perehtyneitä autohommiin tuntuvat ajattelevan että VANTEEN tuumakoon kasvattamisella olisi jotenkin ratkaiseva merkitys auton ajettavuuteen/ajo-ominaisuuksiin.
Poimin tuosta omasta rek.otteesta muutaman vaihtoehtoisen rengaskoon joita siitä löytyy: 205/55 16", 225/45 17" ja 225/40 18".
Eli äkkiseltään siis vaikuttaa siltä että pienimmän ja suurimman välillä on niinkin paljon kokoeroa kuin 2"..ja niin onkin..MUTTA kun laskee rengaslaskurilla rengas-vanne yhdistelmän halkaisijan niin 205/55 16" koossa halkaisija on 631mm ja 225/40 18" koossa halkaisija on 637mm..eli siis vaikka vanteen koossa on 2" eroa niin koko setin halkaisija ei kasva kuin 6mm!

Eli suoranaisesti vanteen koon kasvattaminen ei juurikaan vaikuta normaalikäytössä ajettavuuteen..sen sijaan renkaan leveys ja profiili vaikuttavat huomattavasti enemmän.

Sanoisin että vaikka kasvattaa vannekokoa mutta pitää rengasleveyden suunnilleen samana niin ainoa selvästi havaittava muutos on selkeä jämäköityminen..joka minusta on laskettava pelkästään positiiviseksi muutokseksi.

Sen sijaan rengasleveyden (vannekoosta riippumatta) suurempi kasvattaminen saattaa Suomen uraisilla teillä aiheuttaa enemmän tai vähemmän uraherkkyyttä ja muita vastaavia ei toivottuja ominaisuuksia. Kokemusteni mukaan tämäkin vaihtelee suuresti eri mallisten/merkkisten renkaiden kesken. Esim pyöreämmällä reunalla varustettu leveäkin rengas toimii usein uraisilla teillä paremmin kuin vähän kapeampi, mutta jyrkkäreunainen rengas jne jne jne

Eli yhteenvetona: turhaa pelkäät ajo-ominaisuuksien huonontumista jos vaihdat 15" vanteen 16":seen. Jos rengasleveys ei kasva tolkuttomasti ja profiili pysyy järkevänä niin ei se ajettavuus ainakaan huonone.
Toki jollain 30-profiililla melkein rengas kuin rengas on kova ja epämiellyttävä, mutta niin kauan kuin rengaskoko on vaikkapa 16" koossa luokkaa 205/55 tai 205/50 niin kovuutta renkaan puolesta on turha pelätä.

[quizzkid]

Eli yhteenvetona: turhaa pelkäät ajo-ominaisuuksien huonontumista jos vaihdat 15" vanteen 16":seen. Jos rengasleveys ei kasva tolkuttomasti ja profiili pysyy järkevänä niin ei se ajettavuus ainakaan huonone.

OK, kiitos asiantuntevista kommenteistanne!

..ja eikun vannekauppaan!

[romu]

Hetkinen! Kuuntele vielä tämä: Jos haluat ajaa laaturenkailla,16 tuumisia ostaessa saat pulittaa niistä lähes tuplat verrattuna vastaaviin 15 tuumaisiin!! Tämä on turha huomautus jos rahalla ei ole merkitystä..

[Aki P]

Totta tuo edellinen. Tai jos ostat halvat 16" renkaat, niin sillä saa jo todella laadukkaat 15" kumit. 16" renkaiden hinnatkin tulevat kokoajan alaspäin. Mutta jos ostat alumiinivanteet, niin miksi ostaa samankokoiset? Siinäkin menee raha hukkaa.... ei se juuri näyttävyyttä lisää jos sitä hakee vanteen ostolla. Ajettavuuteen sillä ei ole mitään merkitystä noin kohtuullisessa muutoksessa. 16" on vielä ensiasennuskokoja lähes joka MB:ssä.

[JuntTi]

Ite vaihdoin 205/60/15 -> 225/45/17 nyt auto on huomattavasti jämäkämpi ajaa. Eikä ole kova ajettava edes huonolla soratiellä vaikka pelkäsin.

[dealer]

Olikos se TM testi vai mikä jossa minittiin että 205/55/16 on paras rengaskoko (näissä kokoluokissa, vai miten sen nyt sanoisi)
kun ajatellaan sekä ajettavuutta että mukavuutta.

Omasta kokemuksesta olen samaa mieltä.
Ostin Mersuuni uudet Nokialaiset em. koossa, sarja maksoi 320 €.

jva kirjoitti:
"Eli suoranaisesti vanteen koon kasvattaminen ei juurikaan vaikuta normaalikäytössä ajettavuuteen..sen sijaan renkaan leveys ja profiili vaikuttavat huomattavasti enemmän"

Kyllä, tosin vannekoon kasvaessa juuri profiili muuttuu aina samalla matalammaksi.

[jva]

jva kirjoitti:
"Eli suoranaisesti vanteen koon kasvattaminen ei juurikaan vaikuta normaalikäytössä ajettavuuteen..sen sijaan renkaan leveys ja profiili vaikuttavat huomattavasti enemmän"

Kyllä, tosin vannekoon kasvaessa juuri profiili muuttuu aina samalla matalammaksi.

Pitää paikkaansa mutta profiilin muuttuminen esim 55:stä 50:een ei vaikuta ajo-ominaisuuksiin siten että sillä olisi huomattavaa vaikutusta..suuntaan tai toiseen.
Tarkoitin lähinnä sitä että jos vannekokoa kasvatetaan esim juuri tuumalla ja leveyttä ja profiilia muutetaan vain sen verran kuin on tarpeen niin sillä ei ole ajo-ominaisuuksia huonontavaa vaikutusta..jos sen sijaan levennetään rengasta reilusti ja samalla (pakostikin) joudutaan pienentämään profiilia on varma että ajo-ominaisuudet muuttuvat havaittavasti..ja tuskin normaalikäyttöä ajatellen parempaan suuntaan.
Mutta vannekoolla ei siis sinänsä ole merkitystä siihen miltä auto tuntuu ajaa.

[dealer]

Aivan, jva.

Esimerkiksi Nokian NRe hintaeroa 195/65/15 ja 205/55/16 välillä on jotain 12 % , leveämpi rengas kestänee vähän pitempään ?

Ei nyt sentään tuplahinnoista puhuta läheskään, eikä 15" huippurenkaiden hinnalla joudu ostamaan huonointa jos haluaa 16" kumit...

[romu]

Ok. Dealerin esimerkissä ei näytä pahalta tuo hintaero. Itse joudin valitsemaan 205/65 15 ja 215/55 16 väliltä.Kantavuus saneli kun tuohon langiin piti valita. Nippa nappa täyttyi ehto noilla 215 kokoisilla. Siitä jäi mieleeni vain tuo huima hintaero, joka tosiaan ei 205 koon kanssa liene yhtä suuri.-

[Aki P]

215/55/15 Renkaan kohdalla hinnan nousu on tosiaan valtava verrattuna 205:een.

Dealer: En ole kyllä nähnyt, että leveämpi rengas kestäisi pitempään?? En tiedä...