Kellään kokemusta MB SLK 200 Kompressor?

[spede10]

Niin, onko kellään kokemusta MB SLK 200 Kompressor kärrystä nimen omaan kovakattoisena?
Perhepiiristä eräs Saksassa asuva rintaperillinen on ostamassa ko. kärryä.
Saa kuuleman mukaan myös kovalla katolla, joka olisi tietysti järkevä, kun tuo Suomeen auton.

[PM]

Saa kuuleman mukaan myös kovalla katolla, joka olisi tietysti järkevä, kun tuo Suomeen auton.

Öh, eikös kaikki SLK:t ole metallisella (alumiinia?) vario-roofilla varustettuja, vai onko kyse kuitenkin CLK Cabriosta? Vaan saakohan siihenkään kovaa kattoa, ainakaan pikaisella vilasulla ei Vehon lisävarustelistalta tai EPC:stä moista löytynyt?

[Jani Anttila]

Vai onko kyse kuitenkin CLK Cabriosta? Vaan saakohan siihenkään kovaa kattoa, ainakaan pikaisella vilasulla ei Vehon lisävarustelistalta tai EPC:stä moista löytynyt?

Joku paja tekee metallikattoja clk:hon hintaluokka muistaakseni 4-5 tonnia.

[slkbruuno]

Jep! Kyllä slk r170:ssä on kovakatto vakiona, ja kokemusta 230:stä, hieno kesäpirssi, ja lämmin talvellakin. Mutta itse ajan slk:lla vain kesäisin. Kovakatto roadster on suomen oloihin ok.
Täytyy ajellessa myös muistaa, että auto on roadster ja kohinaa (ei suhinaa)kuuluu hieman enemmän sisälle katto päällä, kuin vastaavista umpikärryistä vertailukohteena esim. e36 325, mutta onhan kysymyksessä kaksi eri automallia.