auton maalauttaminen??

[-Jussi__]

luulisin että täällä joku osaisi sanoa jonkin arvion/tiedon minkä verran lompakko kevenee jos ylimaalauttaa auton kokonaan(ei siis värinvaihtoa)..kiitos

[Aku P]

AIka paha antaa mitään yleispätevää vastausta, riippuu ihan liikkeestä ja paljonko autat itse esim. purkamalla ja etenkin siitä, kuka tekee pohjat ja löytyykö paikattavaa.
Jos itse purat ja kokoat lamput + listat eikä autossa ole kuin pari naarmua kitattavaa, niin ainakin ilman kuittia joku kylämaalari tekee varmaan ihan "parisataa ja konjakkipullo"-osastolla pinnan. Viepä sitten liikkeeseen ja pyydä avaimet käteen- pakettia ja tietty kirjoitetaan kuitit ja listojen alta löytyy vähän hitsattavaakin, niin ei siinä äkkiä ole 2000 euroa kuin näyttää.

[maukku]

Minä suosittelen myös itse purkua. Näin säästyneen rahan voi sijoittaa huolelliseen maalariin, jolla on pölytön (lämmitettävä) ruiskuboxi..
Auton purku/kasaus on aikaa ja huolellisuutta vaativaa hommaa, joka on paras tehdä itse. Silloin tietää, missä kunnossa pellit on listojen alla yms.

[Mesedesi]

Maalaushinnat vaihtelee henkilöautojen osalla välillä kossupullo - 5000 euroa.

[Kalle]

Tuli tässä hölmö kysymys mieleen mut mitä autosta on sitte purettava että tulee hyvä? oikeesti ku ei oo mitään hajua asiasta ni pakko kysyy vaikka hölmöltä tuntuuki.

[Mesedesi]

No itse kahdessa viimeisimmässä maalausprojektissa (W123 + W116) oli irroitettuna ainankin seuraavat osat:

-Kaikki ulkopuolen osat, jotka eivät olleet tehtaallakaan maalattuja.
-Kaikki lasiset osat
-Ovien kumitiivisteet
-Ovien sisustat
-Penkit
-Takakontin verhoilut
-Kaikki valot
-Kojelauta
-Keskikonsoli
-Takahattuhylly

Saattoi jotain unohtua tuosta listalta...


Ja jos vieläkin paremmin haluaa tehdä, niin sitten on maalattava jo jokainen peltiosa irrallaan muusta korista ja jokaisesta on myös entinen maali poistettu kaikkialta pois.

Ja myös esimerkiksi lokasuojien sisäpuolellekin kannattaisi ruiskauttaa jotain epoxipohjaa ja jotain maalia, jos aikoo ihan vimosen hineesti tehdä.

[peteracing]

kemissä maksaa keskimäärin 3,5 tonnia

[TIMO T T]

Maalaus itsellään ei niin kummoinen homa ole. Aikaa menee pariin kerrokseen pohjamaalien jälkeen pari tuntia. Kaiki muu työ on se mikä vie aikaa. Pohjatyöt, osien irroittaminen, teippaus ja suojaaminen. (lommojen ja ruostereikien paikkaaminen onkin sitte jo oma työnsä.)

Selaista käyttöauton perusmaalausta jos miettii, niin irroitaa pitäisi ainakin kaikki valaisimet, vilkut, rekkarit, antennit, pukurit ja koristeosat yms. Pelkään suojaamiseen ja teippaamisen menee hitosti aikaa.

Jos autossa on pieniä kolhuja ja lommoja eikä niitä kittaa kunnolla niin autosta tulee helposti todella "ylimaalatun" näköinen. Pahemman näköinen kuin olis vaan antanut olla selaisenaan.

Jos edullista hakee niin ammattikoulut tekee käyttöauton maalauksia sopuhintaan. Joku on maininnut että Tallinasta saisi edullista ja tasokasta maalauspalvelua.

[Aku P]

No itse kahdessa viimeisimmässä maalausprojektissa (W123 + W116) oli irroitettuna ainankin seuraavat osat:

-Kaikki ulkopuolen osat, jotka eivät olleet tehtaallakaan maalattuja.
-Kaikki lasiset osat
-Ovien kumitiivisteet
-Ovien sisustat
-Penkit
-Takakontin verhoilut
-Kaikki valot
-Kojelauta
-Keskikonsoli
-Takahattuhylly

Saattoi jotain unohtua tuosta listalta...

No tuo on sitten jo entisöinnin alkua. Eihän perus-käyttöauto-ylivärjäyksessä tarvitse ihan noin järeisiin hommiin mennä -- puskurit, maskin, valot, listat, kahvat kun irrottaa niin on jo aika hyvä. Riippuu tietty autostakin tämä.

[Terho P]

ei maalamossa oteta yleensä valoja pois. tuuli lasia ja takalasi tarvittaessa jos ruostetta. listat jos on helpompi irroittaa kun suojata... (kannattaa otta itse listat pois jos suinkaan osaa ehjänä irroittaa.)sisä osia ei trvitse irroitta maalaukseen ellei sieltä maalata! suosittelen sellaista hemmoa tekeen maalauksen joka on ollut tai on maalamossa töissä. euron maalari tekee yleensä 5 vahingon... hinta vertailuksi sen verta etttä tos työmaalla otettiin eräs sierra työn alle ja asiakas oli itse purkanu sen (aiva pieneksi) ja se maalataan pohjaa myöten hinta n 5000 e sit kaverin eskoortti maksoi 120e ja pikkasen vaivaa +saunailta. molempiin takuu 1 vuosi. jälkimmäisessä helmiäis väri ja pientä vipellystä (kaveri itse teki pohjat) mut paljon paree ku kattoo noita ryskyjä tien päällä...

[Kalle]

Mä oon tässä miettiny et jos ton auton maalais vaan ihan perusvalkosella uudestaan ku maali on päässy vähän huonoks. En sitte tiiä et jos siihen lisäis vähän jotain helmiäistä joukkoon ni mimmonen mahtais tulla... Yks tuttu on automaalaamossa töissä ja duunikaveri on entinen automaalari. Varmasti kannattaa niiltä kysyä jos ne tekee ku et tekis ite ku tota kokemusta on ei yhtään

[Vieras]

edited

[kime_81]

kemissä maksaa keskimäärin 3,5 tonnia

Eí välttämättä. kysyppä timoknihti@suomi24.fi

[Juha R]

Meillä "oppilaitoksessa" ylimaalaus "isolle henkilöautolle" (joihin mersut luetaan) on alkaen 1500 eur.