peteracing raottaa tallin ovea...

[peteracing]

eli tänne alan päivitteleen tapahtumia noista mun projekteista... ensin vuorossa tuo uusi helmi eli 123 coupe ja sit myöhemmin siirrytään toho cossu hommaan ja välillä pitäs kakkosnelonen leimata... katotaanpa mikä noista o isoin homma jube laittaa tänne kuvia autoista ku kerkee..

[Jube]

No niin, että tämmönen rojekti sielä kuulemma on. Täytynee käyä joku viikonloppu vilkasemassa ihan paikan päällä...







'



Tarjoan 500€ näkemättä

[Jube]

Tämmösiä kuvia tuli vielä samaiselta tontilta:





Yritin noita saada vähä valosammaksi, mutta aika kehnolla menestyksellä...

[peteracing]

täytyy päiväsaikaan napata parempia...*prkle mikä peseminen noissa..* huomasit jube ett ikkunaveivit puuttuu tossa coupessa...kattoluukusta kans
on muuten nii hieno ja ehyt sisältä tuo ett pakko oli ostaa..niin ja mittarilukema 298tkm. saksasta laivattu -98.

[Jube]

on muuten nii hieno ja ehyt sisältä tuo ett pakko oli ostaa..

Myy mulle 500€:lla?
(Ei voi maksaa enempää ku veivitki puuttuu, eikä oo ees reikiä niille valmiina)

Onko miten mätä pelleiltään?

[peteracing]

tarkotit kai 5000€?? en mä tuota raski myydä, jos ei sit tuo cossuhomma vaarannu rahan puutteen vuoksi. auto on tosi hyvä pelleiltään ja muutenki kaikinpuolin lukuunottamatta tota keulamälliä.. mut tuskin tota ois päässy ehyenä ostaan...
täytyy ny miettii mitä ton kans tekee ku se o korinvaihto diisselöity (200) aikoinaan... ja en oikeen kahta diisseliä raskis pitää. pitää ottaa selvää onko mahollista muuttaa se takas bensaksi ilman sanktioita. mut ensimmäisenä se kuitenki korjataan ja maalataan, ne tekniikka jutut kerkee sit myöhemmin. ois vaa kiva tietää ett muotoilisko takahiekkapellin tuplaputkille..

[dealer]

Tällä forumilla on porukka tuominnut usean kertaan korinvaihtoautot täysin arvottomiksi pa*skaläjiksi joihin ei pidä koskea pitkällä tikullakaan, joten ei taida moni kommentoida coupe-projektiasi.

Minua kyllä kiinnostaa, ei muuta kun lisää kuvia sitä mukaa kun jotain tapahtuu.
Miten pahoin se keula on rutussa ?

Vaan kyllähän tuon pellin alle pitäisi bensakone saada, dieselin ääni ja ja täysin olematon kiihtyvyys ei oikein sovi tunnelmaan, vaikkei coupemersu olekaan auto jolla varsinaisesti kiihdytellään / kaahaillaan.

[Mikko K]

Kuntoon vaan Osia paljon meidän kylän purkaamolla 123mersuun , Kyselyt Palopään purkaamo / Hannu Kettunen 013-553460

[Ari66]

Yritin noita saada vähä valosammaksi, mutta aika kehnolla menestyksellä...

Lykkääpä alkuperäiset kuvat sähköpostilla tänne päin, niin katsotaan mitä on tehtävissä

[Jube]

Yritin noita saada vähä valosammaksi, mutta aika kehnolla menestyksellä...

Lykkääpä alkuperäiset kuvat sähköpostilla tänne päin, niin katsotaan mitä on tehtävissä

Laitan illallu ku nyt ei millään kerkee...

[mikkop]

Tällä forumilla on porukka tuominnut usean kertaan korinvaihtoautot täysin arvottomiksi pa*skaläjiksi joihin ei pidä koskea pitkällä tikullakaan, joten ei taida moni kommentoida coupe-projektiasi.

Minua kyllä kiinnostaa, ei muuta kun lisää kuvia sitä mukaa kun jotain tapahtuu.

Sama täällä, vanhana 123-miehenä tuo coupé kyllä miellyttää edelleen silmää todella paljon kunnossa ollessaan.

Asiahan on niin noiden korinvaihtojen kanssa että jo vaihdetut osat saa vaihtaa niin moneen kertaan kuin lystää, ilman että prosentit muuttuu. Eli jos kone on vaihdettu osa, niin sitten sen saa vaihtaa, muuten prosentit kasvaa. Jos olen asian oikein ymmärtänyt.

[Antti M.]

Vaan kyllähän tuon pellin alle pitäisi bensakone saada, dieselin ääni ja ja täysin olematon kiihtyvyys ei oikein sovi tunnelmaan, vaikkei coupemersu olekaan auto jolla varsinaisesti kiihdytellään / kaahaillaan.

Höpö,höpö...dieselin ääni ja turbon vihellys sinne coupeenki kuuluu . Tai sitte räyhäkkä bensakasi, mutta se menee ainaki jo vähä hankalammaksi varmaan lakipykälien puolesta.

Mutta joo, lisää kuvia ja selostusta vaan rojektista.

[peteracing]

niin korinvaihto on aina korinvaihto... mut mä en oo mikään mobilisti ja ainoo mikä noissa ärsyttää on se ett se rajottaa ideointia esim. tekniikan osalta. eipä se alkuperänen 230E konekkaan kyllä mun mieltä erityisemmin lämmitä,empä yhtäkkiä keksi tylsempää moottorivaihtoehtoo. kauhee syöppö,ruma ääni ja tehoa ei oo paskan vertaa.. tosta voi kuitenki kehittyä vielä mitä vaan lowriderin ja rataauton väliltä... keula ei oo kovin pahasti kierossa mut jonku verran o runkoaisat notkahtanu. kone,etuakseli ja iskarinyläpäät näkys olevan kuitenki oikeella paikalla eli tuskin kovin kova homma o saada pellit istuun. otan kuvia päivän aikana...

[Jube]

Nyt tuli valosampaa kuvaa... Ja samalla tuli ikävä baxia





Ja sitte ite rojekti....

[Aki P]

Eihän tuo keulavaurio näytä ollenkaan pahalta. Varmaan saa suoraksi ihan kotikonstein.... vähän puuhun kiinni jne... Samallahan sinne pellin alle laittais om-606 koneen tai jotain muuta vähän uudempaa tekniikkaa.

[Meesu]

Eihän tuo keulavaurio näytä ollenkaan pahalta. Varmaan saa suoraksi ihan kotikonstein.... vähän puuhun kiinni jne... Samallahan sinne pellin alle laittais om-606 koneen tai jotain muuta vähän uudempaa tekniikkaa.

Kaivinkone tai metsäkuormaaja on muuten ihan pätevä vehje noissa korinoikasu-hommissa

[^Club]

Ompas siistin kuntoinen sisusta Mersussa ... Eikä tuo muutenkaan pahan näköinen ole ulkoakaan... Innolla odotan projektin edistymistä

[Jube]

Eihän tuo keulavaurio näytä ollenkaan pahalta. Varmaan saa suoraksi ihan kotikonstein.... vähän puuhun kiinni jne... Samallahan sinne pellin alle laittais om-606 koneen tai jotain muuta vähän uudempaa tekniikkaa.

Hyvä Aki

Öhöm, tuota Pete! Mulla ois hallin nurkassa se 2.5D OM602 kone

Aletaanko vääntään vaihtoa johonki?
Vaikka cossuun

[peteracing]

no niin... naama savessa tulin just tallista ja näyttäs siltä ett tekniikka pitää repasta lattialle. ei pääse oikeen portolla pukkaan ku o se patarauta möykky eessä.. sit nostaa pukeille ett pääsee alapuolelta mittoon kuin paljo se o oikeesti vinossa. sen verran kuitenki tuli selvyyttä ettei siitä oikomatta saa siistiä.
moottorivaihdosta sen verran ett näky olevan jo 49% noita vaihettuja osia, eli eipä tartte konetta vaihtaa jos meinaa leimata. vai joko nää vanhat kv:eet o saanu jonku armahduksen?? aattelin kuitenki käydä kysäseen ett kuin kallis lysti se ois ylittää nuo prosentit... kaverilla ois muuten yx joutilas chevyn 454 ja vahvistettu th-400 laatikko joita se kauppas aika sopivasti

[Jube]

no niin... naama savessa tulin just tallista ja näyttäs siltä ett tekniikka pitää repasta lattialle. ei pääse oikeen portolla pukkaan ku o se patarauta möykky eessä.. sit nostaa pukeille ett pääsee alapuolelta mittoon kuin paljo se o oikeesti vinossa. sen verran kuitenki tuli selvyyttä ettei siitä oikomatta saa siistiä.
moottorivaihdosta sen verran ett näky olevan jo 49% noita vaihettuja osia, eli eipä tartte konetta vaihtaa jos meinaa leimata. vai joko nää vanhat kv:eet o saanu jonku armahduksen?? aattelin kuitenki käydä kysäseen ett kuin kallis lysti se ois ylittää nuo prosentit... kaverilla ois muuten yx joutilas chevyn 454 ja vahvistettu th-400 laatikko joita se kauppas aika sopivasti

Voit sää siihen koneen vaihtaa ku se on kertaalleen jo vaihettu ja siitä on prosentit...

[peteracing]

sellasta vielä unohtu kertoo ett madallus sarja näky olevan kontissa...kuulemma mersulta aikoinaan ostettu. ja sit sellaset kynäjouset normi jousien sisään taakse jos vaikka kärryä vetää...nuo joutaa multa jos joku tarvii. tuskin tarttee 200D:llä traileria kiskoo ja vanteet myöskin hain..jube laittokin jo kuvia niistä, oikeesti näyttää jo retrolta tommoset vanteet tänäpäivänä. aikoinaan varmaan ollu kalliit tommoset 16"set..keskiö kupitkin näky olevan kaikkiin.
jubella tuntus olevan aika kuume toho cossuun...vielä se keväällä pahenee ku nappaan audilta ja bimmeriltä päänahat napapiirin suoralla

[Petehri]

no niin... naama savessa tulin just tallista ja näyttäs siltä ett tekniikka pitää repasta lattialle. ei pääse oikeen portolla pukkaan ku o se patarauta möykky eessä.. sit nostaa pukeille ett pääsee alapuolelta mittoon kuin paljo se o oikeesti vinossa. sen verran kuitenki tuli selvyyttä ettei siitä oikomatta saa siistiä.
moottorivaihdosta sen verran ett näky olevan jo 49% noita vaihettuja osia, eli eipä tartte konetta vaihtaa jos meinaa leimata. vai joko nää vanhat kv:eet o saanu jonku armahduksen?? aattelin kuitenki käydä kysäseen ett kuin kallis lysti se ois ylittää nuo prosentit... kaverilla ois muuten yx joutilas chevyn 454 ja vahvistettu th-400 laatikko joita se kauppas aika sopivasti

Voit sää siihen koneen vaihtaa ku se on kertaalleen jo vaihettu ja siitä on prosentit...

Onkos tuo nyt sitten aivan varmaa tietoa??? Jos on, niin kyllä ainakin meikäläisen suunnitelmat muuttuu ja saa laittaa oman coupen 280 koneen heti myyntiin. Tilalle tietysti oikeeta voimaa ja oikeeta polttoainetta.

[peteracing]

no niin...

Voit sää siihen koneen vaihtaa ku se on kertaalleen jo vaihettu ja siitä on prosentit...

eiku tohon o vaihettu tuo kori...ainaki tämmösen käsityksen sain papereista. eikä voi muuten tulla 49% täyteen... oikeesti tohon ei oo vaihettu ku tuo moottori ,ainaki luulen ku siinä o coupen sisustus ja kaikki tuntuu muutenki nii uudelta niinku vaihteet jne..vrt kilometrit 298000.

[peteracing]

[Onkos tuo nyt sitten aivan varmaa tietoa??? Jos on, niin kyllä ainakin meikäläisen suunnitelmat muuttuu ja saa laittaa oman coupen 280 koneen heti myyntiin. Tilalle tietysti oikeeta voimaa ja oikeeta polttoainetta.[/quote]
mikä tarina tolla sun autolla on.. mikä se on ollu ja mikä se nyt on??? mitä sulla lukee otteessa noista vaihdoista?

[Petehri]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=16144

Tuolla on juttua...


Otteessa lukee näin:

Korjattu ja muutettu auto, vaihdettujen osien määrä 33 prosenttia. Auto on muutettu kori vaihtamalla coupe 123 mallin mukaiseksi.

[peteracing]

mulla noita prosentteja oli tosiaan se 49... tais lukee ett muutettu 230ce kori ja muutettujen osin jne...

[Leka]

Pojille lippikset

[peteracing]

tommonen o hieno...
kävin tänään muuten teettään taas pipoja...kahta mallia.
1. pinkkipipo jossa mersun merkki ja elämä on teksti
2.mustapipo jossa lukee vitunhullu.fi

[cuuno]

...muistanko pahasti väärin ...oliko toi BAX-660 Helsingissä taksina joskus 1987

[Jube]

...muistanko pahasti väärin ...oliko toi BAX-660 Helsingissä taksina joskus 1987

On ollut ainakin aina yksityishenkilön nimissä uudesta asti...