W126 = pitkänä V126

[Kaapo]

Pilkkua pistellään nussutinussutihässitihässiti..... mutta näinkös se nyt sitten menikin Yleisesti Mersun korikoodisto on seuraavanlainen
W = Wagen = car = Sedan/Saloon
V = long wheelbase Sedan/Saloon
S = Station Wagon/Estate
R = Roadster
C = Coupe
A = Cabriolet/Convertible

Tähän mennessä vankka mielikuva on ollut, että W126-kori myös L-versiona tottelee merkintää W126. Muutamalla saitilla koodiksi kuitenkin mainitaan V126, tähän tapaan:

MODELL
260SE
W 126 E 26 ( 126.020 )

300SE
W 126 E 30 (126.024)

300 SEL
V 126 E 30 (126.025)

Vaan koskaan en ole Veetä yleisesti nähnyt käytettävän 126 SELlin kanssa. V-koodi on kylläkin tullut vastaan näissä varsinaisissa spesiaalilimoissa eli esim. 123 Langissa ja 124:n yhteydessä, jossa on kuusi ovea ja kolme penkkiriviä.
Pitääkös tässä nyt alkaa puhua V126-kopasta, pakkaa sekoittaen, kun farkkumiehetkin kovin hiljakseen ovat omaksuneet S123/S124-tunnukset

[Timo L.]

Kylläpä vain, V:llä merkitään Ässien pitkät mallit. Minä taas olen nähnyt ennemminkin Ässissä käytettävän tuota V-merkintää, kuin jatketuissa keskiluokan autoissa.

P.S. V123:ssahan on vain neljä ovea. Näin ollen minusta se on "siistimpi" kuin V124.

[Saul]

P.S. V123:ssahan on vain neljä ovea. Näin ollen minusta se on "siistimpi" kuin V124.

V115:sta puhumattakaan!

Sehän on sitten V [fau], eikä W [ve:]. Meniköhän foneettiset merkinnät sinne päinkään? Ei varmaan...

[Henri Junkkala]

Mitenkäs sitten vanhemmissa?

Mielestäni joku väitti että nämä eivät olleet vielä 114 aikoihin käytössä joten niin limomalli, sedan kuin coupékin tottelisivat kaikki W114 -mallinimeä V114, W114 ja C114 sijaan????

Viisaammat selventäkää!

T: Henkka

[Saul]

Mitenkäs sitten vanhemmissa?

Mielestäni joku väitti että nämä eivät olleet vielä 114 aikoihin käytössä joten niin limomalli, sedan kuin coupékin tottelisivat kaikki W114 -mallinimeä V114, W114 ja C114 sijaan????

Viisaammat selventäkää!

Saattaapa muuten ollakin näin! Ainakin 200, 220, 200D, 220D mallien (ne vanhemmat w115) varaosakirjassa korimallit on on lueteltu näin (otetaan enklannin murteen puolelta) OM 615 kohdalla:

115.100 Chassis witout body (for ambulance)
115.102 Chassis witout body (for special bodies) payload increased
115.103 Chassis witout body (with extended whellbase)(for ambulance)
115.110 Passenger car, sedan
115.112 Passenger car, sedan, with elongated (saksa/englanti väännös?) wheelbase (for taxi)
115.115 Passenger car, sedan

No en tiedä todistaako tämä meikäläisen todistelu yhtään mitään. Tässä kirjassa ei ole coupemalleja eikä 6-pyttyisiä ja voidaanhan nykyäänkin käyttää näitä lisänummeroita. Tuo "saksa/englanti väännös" "elongated" on kuitenkin ilmeisesti se pidemmällä akselin välillä varustettu. Jep, saksankielisellä puolella lukee "mit verlängertem Radstand".

Entinen w115 oli mallia 115.110 ja nykyinen on 115.117. Mitähän eroa on 115.110:llä ja 115.115:llä..?