C-Command vaihto tuoreempaan malliin

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » La 29.10.2005 12:22

Moi
Onko kokemuksia ns. vanhan version vaihdosta uudempaan, meneekö kaikki uusiksi vaiko pärjääkö vanhoilla piuhoilla yms, nykyinen on ns.C-Command , elikkäs niitä ensimmäisiä.
T: jari
W220 98

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » La 29.10.2005 18:51

Siis sinulla on COMAND 2.5 ja haluaisit päivittää sen uudempaan?

Jos haluat päivittää laitteen samanlaiseen kuin 2003-mallin S-Mersussa (16:9-näyttö), homma tuskin on kovinkaan monimutkainen. Tuo 2003-mallin COMAND kun on C- ja G-Mersuissa käytetty CD-pohjainen laite uusissa kuorissa. Uskon vaihdon olevan piuhojen puolesta aikalailla helppo, sillä edellämainitut systeemit ovat keskenään muutenkin varsin yhteensopivia.

Mutta jos haluat uusinta sukupolvea edustavan DVD-pohjaisen systeemin, homma saattaa mennä mahdottomaksi, sillä ainakin W211-E:ssä tuo COMAND kytkeytyy MOST:iin, mitä autossasi ei ole.

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » La 29.10.2005 19:16

"Ennen 09/99 tehdyt ässän 2.5 comandit on C-Commandeja jotka ei ole DX:iä. Sen jälkeen tehdyt 2.5:t on kyllä DX-yhteensopivia samoin kun kaikki 2.0 Comandit (E- ja C-sarja) " ((muualta poimittua))

Tervehdys
Omani on malli ennen 09/99 ja tavoitteena on tuo 16:9 malli juuri jonka mainitsit, täytyypä hiukan tutkailla josko löytyisi sopivaan hintaan jostain uutta tai uuden karheaa "settiä"

Onkohan siellä muualla mitään kojeita kuin ns. itse näyttöpaneli yksikkö +takaluukussa oleva yksikkö, tarvitseeko kokemuksesi takaluukun yksikköä vaihtaa vai onko se "koko" äly siinä kabiinin yksikössä.

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » Su 30.10.2005 17:20

jameri kirjoitti:...Onkohan siellä muualla mitään kojeita kuin ns. itse näyttöpaneli yksikkö +takaluukussa oleva yksikkö, tarvitseeko kokemuksesi takaluukun yksikköä vaihtaa vai onko se "koko" äly siinä kabiinin yksikössä.

Vaikea sanoa. Minulla on COMAND 2.0 ja siinä on vain kaksi osaa: GPS:n antenni ja se näytöllinen laatikko kojelaudassa. Peräluukusta en ole ole löytänyt mitään mielestäni navigaattoriin oleellisesti kuuluvaa. Siellä on vain Bosen vahvistin, Tele Aid-puhelinyksikkö ja tyhjä paikka Linguatronicin laatikolle.

Hyrrät ovat ymmärtääkseni tuon COMAND-laatikon sisällä. Siksi suosittelen olemaan erittäin tarkkana keskusyksikköä hankkiessasi. Jos hankit virtuaalisesti saman näköisen laatikon, mutta eri korimallin auton osanumerolla, systeemin tarkkuus saattaa olla hiukan huonompaa kuin oikealla keskusyksiköllä.

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » Su 30.10.2005 21:22

Aivan takaluukun yksiköt ovatkin todennäköisesti mainitsemiasi, ne artikkelit joita olen nähnyt puhuvat vain ns. ohjaamon yksiköstä, ei mitään takaluukusta.

Olisikohan sinulla havaintoa noiden commandien varaosanumeroista, linkkiä yms,
Kiitos avusta joka tapauksessa

jari

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » Ma 31.10.2005 02:01

jameri kirjoitti:...Olisikohan sinulla havaintoa noiden commandien varaosanumeroista, linkkiä yms,...

Valitettavasti ei ole. (C-Mersun osanumero satelliittiradiolliselle USA-mallin 2.0-yksikölle on A203 827 4842, mutta tästä knoppoligiatiedosta tuskin on sinulle paljon riemua.

)

Tein pienen googletuksen S-Mersun osanumeron perään, mutta en löytänyt 2 minuutissa osanumeroa. Käymällä läpi BenzWorldia, MBenzNL:ää ja eBaytä saattaisi tieto löytyä. Lisäksi KL-Varaosat on yleensä aika ystävällisesti autellut osanumeroiden metsästämisessä.

eerola · Viesti Kirjoittaja **eerola** » Ma 31.10.2005 02:28

eerola kirjoitti:...Valitettavasti ei ole...

Korjaus edelliseen: Mikäli tämän linkin tiedot ovat todenmukaisia, W220:n 16:9-näyttöinen COMAND on A220 820 58 89.

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » Ma 31.10.2005 20:36

Kiitoksia vaivannäöstä, eiköhän se tästä nyt oikene .-)

jysi · Viesti Kirjoittaja **jysi** » Ke 02.11.2005 23:26

Tervehdys!

2.5 (eli "perinteisen") comandin vaihdosta vuotta uudempaan on kokemusta: vaihdettiin -99 malliseen S430:een -00 mallinen 2.5 DX-comandi, päivitettiin samalla laitteen oma softa uudempaan ja homma toimi niin kuin pitikin. Eli helppo homma.

16:9 vehkeitä on kahta eri mallia (Blaupunkt 2002-2003 ja Siemens 2003-) ja erona 2.5:een on että ne tarvitsevat nopeussignaalin CAN-väylältä (vanhassa pulssit tulee erillisiä johtoja pitkin) = erillisten johtojen ja CAN-väylän väliin tarvitaan adapteri

Siemensin laite ei käy sillä se on jo MOST-pohjainen ja ei sovi auton kanssa yhteen.

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » To 03.11.2005 16:30

"2.5 (eli "perinteisen") comandin vaihdosta vuotta uudempaan on kokemusta: vaihdettiin -99 malliseen S430:een -00 mallinen 2.5 DX-comandi, päivitettiin samalla laitteen oma softa uudempaan ja homma toimi niin kuin pitikin. Eli helppo homma "

Moi jysi
Juuri tuota projektia ajattelin että menee ns. vanhalla jalopuupanelilla, tosin 2.5 DX-comandi on vielä löytämättä.

Kun ei oikein ole kokemusta noista vaihtohommeleista niin jos jaksat olisi mukava saada lyhyt työohje, miten commandin saa irti jne ..ettei kojelauta ole ihan säpäleinä, tuo softan päivitys taitaa vaatia ns. ammattimiestä, täytyykö se tehdä ennen vaihtoa, ei se oma "päivittäjäsi" ole sattumalta etelä-Suomen alueella.
T: Jari

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » To 03.11.2005 16:33

http://www.mbenznl.com/

Kysyppä tuolta comandia. Sieltä saat täydellisen asennuspaketin ohjeineen.

jysi · Viesti Kirjoittaja **jysi** » To 03.11.2005 17:34

jameri kirjoitti:lyhyt työohje, miten commandin saa irti jne ..ettei kojelauta ole ihan säpäleinä

-Tuhkakupin kannen alta näkyy kupin kahtapuolen 2 torxia -> irti -> tuhkakuppikokonaisuus sivuun pois tieltä
-Puupaneeli ilmastointilaitteen ohjaimineen irti alottaen alareunasta ulospäin vääntäen. Sivuilta voi pehmeällä kiilalla tai sormilla varovasti auttaa. Paneeli on neljällä jousella kiinni ja ne lähtee suoraan ulospäin (taaksepäin) vetämällä irti, mutta sitä paneelia ei saa suoraan niiin kovaa ulos vedetyksi, siksi pieni vääntö
-Comand tulee kokonaan näkyviin, alhaalla ja ylhäällä ruuvit (2 torxia kummassakin)
-Comand ulos ja takaseinässä olevat 9 kaapelia irti, siinä se. Vaihdekepin joutuu käyttämään taka-asennossa jotta aparaatti mahtuu pois paikaltaan.

jameri kirjoitti:tuo softan päivitys taitaa vaatia ns. ammattimiestä, täytyykö se tehdä ennen vaihtoa, ei se oma "päivittäjäsi" ole sattumalta etelä-Suomen alueella.

No kyllä se tuntuu ns. harrastepohjaltakin menevän... täällähän se, minä olin päivittäjä ja auto sukulaisen, kylässä käymässä. Onnistuu autossa paikalla ollen kun vaan virta akussa riittää (päivitys kestää n. 40 minuuttia ja jos akku hyytyy kesken ja ohjelmointi epäonnistuu niin laitteella on edessä retki tehtaan korjaamolle). Penkissä 2.5 Comandia ei saa käyntiin ilman johtosarjaa jolla navigaattoriosa kytketään yläpuoliskoon.

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » To 03.11.2005 18:01

Moi
Tuohan oli kuin suoraan työkäsikirjasta

Kiitoksia, täytyy jostain jäljittää itse masiinaa, sain vinkin mutta siellä on näköjän jälki kylmenyt

Jos on vinkkejä asiallisista välittäjistä niin vinkkejä vastaanotetaan.
T: J

Hi Jari,

We are sorry to inform you that we don't have a single comand 2.5 in stock.
No TV tuners, either, for more than 10 months now.

We can't help you out here; sorry.

***please leave the string of mails attached in your reply***

greetingz from the Netherlands,

Wanda Klein Gunnewiek for Steve Krabbenborg

www.MBenzNL.com

jameri · Viesti Kirjoittaja **jameri** » Pe 04.11.2005 21:40

"Onnistuu autossa paikalla ollen kun vaan virta akussa riittää (päivitys kestää n. 40 minuuttia ) "

Moi jysi
pikku tarkennus

elikkäs kun uusi command on onnellisesti omalla paikallaan johdot kiinni niin päivittääkö se itse itsensä vai tarvitaanko siihen jotakin CD.tä yms ohjelmointia vaiko virrat päälle ja ihan itsekseen

T: Jari
jk. kuinka saatte nuo copy/pastet vastauksiinne tuohon muotoon, eli ns. vaalealle pohjalle, ajattelin etten vaikuttaisi niin keltanokalta jolta vaikutan

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » La 05.11.2005 00:11

jameri kirjoitti: jk. kuinka saatte nuo copy/pastet vastauksiinne tuohon muotoon, eli ns. vaalealle pohjalle, ajattelin etten vaikuttaisi niin keltanokalta jolta vaikutan

Siinä on se lainaa-nappula

jysi · Viesti Kirjoittaja **jysi** » La 05.11.2005 00:48

Jani Anttila kirjoitti:
jameri kirjoitti: jk. kuinka saatte nuo copy/pastet vastauksiinne tuohon muotoon, eli ns. vaalealle pohjalle, ajattelin etten vaikuttaisi niin keltanokalta jolta vaikutan
Siinä on se lainaa-nappula

Ja sisäkkäisiäkin lainauksia voi tehdä. No kikkailu sikseen.

Toiminta suoraan heittämällä on vähän tuurista kiinni; jos valokuitu(D2B)-renkaasta löytyy vähemmän laitteita kun mitä tehtaalla/korjaamolla Comandiin on ohjelmoitu niin homma toimii mutta toisinpäin ei välttämättä onnistu eli pahimmillaan vaatii merkkiliikkeen testerissä käynnin. Laskun kirjoittamiseen kuluu kuitenkin enemmän aikaa kun asetusten vaihtoon joten ei ole mahdottoman kallista.

Ohjelmistopäivityksessä tarvitaan CD, ja se tehtiin tietokonemaailmasta tuttujen perusteiden takia eli korjatuista pikkuvioista kannattaa hankkiutua eroon. Koska auto ei ollut oma niin muutoksista on vaikea sanoa muuta kun että ainakin 50m erottelukyky karttoihin oli uusien asioiden listalla.