2.3 8v ja 16v

[Tikkar]

Mitä eroa on m102 2.3 8 venttiilisen alakerrassa ja 16 venttiilisen alakerrassa?
Onko esim. lohko, kampi ja kiertokanget samanlaiset?

[NFS]

lohko sama muutamia pieniä anturi eroja voi olla. kampiakseli päällepäin sama myös kiertokanget, männät erillaiset. moottori koneistamolla vertailin 8v ja 16v alakertaa eikä niistä kyllä eroja löytynyt. laakeripukit tais olla erillaiset. öljypohja,öljytikku erillainen

[Mauri H.]

Kyllä kiertokangissa pitäisi olla eroja, vaikka paskat kanget ne 16-tappisissakin on.

Konehan on muistaakseni kokonaan Cosworthilla koottu / suunniteltu, vaikka monet tahtoo sanoa että vaan kansi on englannin poikien käsialaa.

[NFS]

EPC:ltä vakoiltuna sarjanumerot täsmää 8v:ssä ja 16v:ssä jos jollain on kanki pöydällä niin siitähän vois napata kuvan, minä voin ottaa kuvan 16v:n kangesta.

[JSK]

Mitenkäs nuo 8 ja 16v kannet on vaihtokelpoisia keskenään? Mitä kaikkee muuta pitäis vaihtaa että sais käymään tuon 16v kannen?

[Timo L.]

Mitenkäs nuo 8 ja 16v kannet on vaihtokelpoisia keskenään? Mitä kaikkee muuta pitäis vaihtaa että sais käymään tuon 16v kannen?

Etsipä haulla nimimerkin "Hape" viestit. Aiheesta löytyy myös hakusanalla "cosworth" juttua.

http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=20646#20646

[Tikkar]

Olisko kellään tiedossa 8 venasen kiertokangen mittoja. Tohon jokkis peliin nimitäin oon suunnitellu volvon 96 millisiä mäntiä, mutta ne on 4 milliä liian matalat, joten pitäis samalla vaihtaa pitemmät kiertokanget. Tai olisko tiedossa mistä sais edullisesti mersun omat ylikoko männät?