SRS-valo ei pala ->Vika löytyi, toimii!

[Jyppe]

Eli tuota CE:tä tutkiessani huomasin ettei airbagin valo pala ollenkaan...
Repsikan jalkatilassa oli punainen liitin irroitettuna, mutta mitään vaikutusta asiaan ei ollut vaikka sen laitoin kiinnikkin. Mikähän ko. liitin on, kun ei tuntunut olevan mitään merkitystä mihinkään?

Mistäpä ruveta vikaa etsimään, tuollaisesta aatamin aikaisesta airbag systeemistä?

[pt]

Vikana saattaa olla jo helppokin, koska ei pala ollenkaan. Yleensä palaa aina, kun jotain rikki.

Joten kaikki liitokset läpi ja katsomaan mihin jää sähkö, kun ei kerta ollenkaan syty. Jos kaikki boksit ja vermeet puuttuu, niin silloin pitäisi palaa kokoajan.

Yksi boksi on lisäksi mankan takana, sieltä johdoa irti ja takaisin voi auttaa, mutta ei kyllä vaikuta sellaiselta vialta.

[Roisto]

Mistäpä ruveta vikaa etsimään, tuollaisesta aatamin aikaisesta airbag systeemistä?

Joko olet tarkistanut, onko ilmapussukan merkkivalo ehjä?

t.
Risto

[Jack]

merkkivalo ei pala ollenkaan? liekkö polttimo mittaristossa ehjä/paikallaan ?
jobbari irroittanut sen kun ei ole viitsinyt laittaa kuntoon =)

[XUX63]

Mulla oli lamppu kokonaan poistettu ilmeisesti jonkun olemattoman vian vuoksi joka oli mulla nollaantunut jonkun akunkengän irroittamisen tai vast avulla. Lamppu paikoilleen ja ei mitään vikaa.

Kokeileppa samaa, jos lamppu sitten palaa koko ajan, siihenkin löytyy toinen toistaan kummallisempia nollauskeinoja Niitä en kylläkään muista...

[Jyppe]

Noniin... asiaa hiukan taas tutkittu. Lamppu puuttui-> uusi tilalle joka palaa kokoajan, eli jotain vikaa siis. Liitintä repsikan jalkatilassa en jaksanut enää tänään rassata, voisikohan se olla bägeiin liittyvä?
Huomenissa voisi kaivella taas sen sieltä maton alta esiin.
Akku tulee irroitettua joka ilta, kun en vielä uskalla jostain syystä jättää napoja kiinni, kun jokapaikkaan on rassattu.

Vikakoodeja on ilmeisesti luettavissa myös kotikonstein, mutta miten?

[juha]

Noniin... asiaa hiukan taas tutkittu. Lamppu puuttui-> uusi tilalle joka palaa kokoajan, eli jotain vikaa siis. Liitintä repsikan jalkatilassa en jaksanut enää tänään rassata, voisikohan se olla bägeiin liittyvä?
Huomenissa voisi kaivella taas sen sieltä maton alta esiin.
Akku tulee irroitettua joka ilta, kun en vielä uskalla jostain syystä jättää napoja kiinni, kun jokapaikkaan on rassattu.

Vikakoodeja on ilmeisesti luettavissa myös kotikonstein, mutta miten?

Bagin vikakoodeihin ei taida kotikonstein käsiksi päästä.

[pt]

Noniin... asiaa hiukan taas tutkittu. Lamppu puuttui-> uusi tilalle joka palaa kokoajan, eli jotain vikaa siis. Liitintä repsikan jalkatilassa en jaksanut enää tänään rassata, voisikohan se olla bägeiin liittyvä?
Huomenissa voisi kaivella taas sen sieltä maton alta esiin.
Akku tulee irroitettua joka ilta, kun en vielä uskalla jostain syystä jättää napoja kiinni, kun jokapaikkaan on rassattu.

Vikakoodeja on ilmeisesti luettavissa myös kotikonstein, mutta miten?

Bagin vikakoodeihin ei taida kotikonstein käsiksi päästä.

Joo ei ollut kotikonstein luettavissa. En ainakaan muista ohjeissa olleen.

Veholle, jossa kattovat nopeasti missä vikaa. Autohan on ollut purettuna ja jossain vaiheessa ilman akkua? Onkohan joku kääntänyt ilman akkua avaimen virta-asentoon, silloin jää ainakin vika päälle. Lisäksi voi olla monen monta muuta mukavaa vikaa, mutta voi helposti olla ihan harmiton.

[Jyppe]

Joo ei ollut kotikonstein luettavissa. En ainakaan muista ohjeissa olleen.

Veholle, jossa kattovat nopeasti missä vikaa. Autohan on ollut purettuna ja jossain vaiheessa ilman akkua? Onkohan joku kääntänyt ilman akkua avaimen virta-asentoon, silloin jää ainakin vika päälle. Lisäksi voi olla monen monta muuta mukavaa vikaa, mutta voi helposti olla ihan harmiton.

Onhan sitä varmaan käännelty ja väännelty, mutta polttimo sieltä tosiaan puuttui, joten vika on ollut varmaan aikaisemminkin jo .

[pt]

Joo ei ollut kotikonstein luettavissa. En ainakaan muista ohjeissa olleen.

Veholle, jossa kattovat nopeasti missä vikaa. Autohan on ollut purettuna ja jossain vaiheessa ilman akkua? Onkohan joku kääntänyt ilman akkua avaimen virta-asentoon, silloin jää ainakin vika päälle. Lisäksi voi olla monen monta muuta mukavaa vikaa, mutta voi helposti olla ihan harmiton.

Onhan sitä varmaan käännelty ja väännelty, mutta polttimo sieltä tosiaan puuttui, joten vika on ollut varmaan aikaisemminkin jo .

Niinpä, eipä niitä muuten irroteltaisi..

[Jyppe]

Valo ei kuittaannu vaikka vika tulisikin korjattua, vaan vaatii nollauksen?

Onko mersulla mitään home_edition_ohjelmaa, niinkuin esim VAG-konsernin autoihin saatavilla oleva VAG-COM?

[samih]

Se piuha on ilmeisesti turvavyönkiristimelle. Omassa kärryssäni toinen liittimen johdoista irtipoikki ja sitten joku oli irrottanut polttimon kun ei ollut viitsinyt etsiä vikaa.

Lamppu paikalleen -> jäi palamaan jatkuvasti. Akunkenkä irti, piuha kuntoon -> valo toimi niinkuin kuuluukin. Ei siis välttämätta tarvitse nollata huollossa kaikissa tapauksissa.

Ehkä kävi vain munkki. Ja auto siis -93-mallin S124.

[Jyppe]

Jeah, tänään tuli rassattua sitä piuhaa ja vähän kaikkea muutakin.
Mikä tärkeintä, nyt pelaa systeemit niinkuin pitääkin... SRS-valo palaa ~2sekuntia ja sammuu. \o/

[hiivatti]

Mistä tarkalleen tuon SRS-turvavyöpiuhan löytää ?
Voisin itsekin tarkistaa piuhan, kun tuo SRS-valo palaa.

[tovayryn]

juu, meil palaa kans ku käytettiin mittariston liittimiä irti. On tuohon vissiinki ohjeet jossain tuon ite nollaamiseen, tarvii kytkimen ja ledin muistaakseni..

huomen aamulla selvinnee kun käy koneen peräs kuittauksessa, samalla voin kysästä tuota liittimen paikkaa..

[hiivatti]

Mistä tarkalleen tuon SRS-turvavyöpiuhan löytää ?
Voisin itsekin tarkistaa piuhan, kun tuo SRS-valo palaa.

[samih]

Kiristimien piuha (tai siis liitin) on kiinni etupenkeissa olevissa kiinnikkeissa etureunassa. Varia en muista 100%, mutta veikkaan punaista.

Minulta oli toinen kuskin kahdesta piuhasta irtipoikki. Johtimet ovat kiinni juottamalla.

[AkiVaa]

tuli tossa purettua tommonen penkki ja kyllähän siellä ainakin punainen liitin oli penkin etureunassa, eli se on luultavasti se mitä haetaan.