http://www.kitupiikki.net/productimages ... /712-1.jpg
Ostin tuollaisen Panasonicin (CQ-C 7301 N) soittimen, kun Mekkerissäni oli vain joku saman firman kasettiradio ostettaessa.
Nyppäsin vanhan romun irti ja aloin ihmetellä. Edellinen omistaja oli ilmeisesti ollut jonkin sortin keksijä, koska oli päättänyt katkaista kaikki piuhat ja yhdistää ne uudelleen vanhan mankan vaatimaan liittimeen. Siis ilman minkäänlaista adapteria, joka olisi säästänyt minut harmailta hiuksilta.
Nyt edessä on siis johtojen uudelleen kytkeminen oikeanlaiseen liittimeen. Ja niinkuin nimimerkkini jo antaakin ymmärtää, olen asennushommissa melkoisen kädetön.
Löytyykö mistään C-sarjan (W202) Mersun soittimen/kaiuttimien kytkentäkaaviota tai rautalangasta väännettyä mallia, jonka avulla saisin homman onnistumaan aiheuttamatta oikosulkua ja soittimen pohjaan palamista?
Toiveissa olisi, että kaikista kaiuttimista saisi kuulumaankin jotain.
Peteliusta siteeraten: A-PU-VA!
Soittimen asentamisessa ongelmia
Noh... En lupaa että saisit tästä mitään tolkkua, mutta yritänpäs nyt kuitenkin...
Ensinnäkin pitäisi tietää että mikä liitin mankkaasi tulee, onko se ISO-liitin vai mikä?
Mutta kuitenkin...
Mankkaan tulee aika monta johtoa, n.12-15
Yksi niistä on musta, sen kytket auton koriin, eli maahan...
Sitten on punainen, sen kytket auton akkuun, vastus väliin
Sitten löytyy yksi keltainen, sen kytket johonkin "herätevirtaan", eli vaikka suoraan virtalukkoon, jolloin kun kytket virran autoon niin samalla menee mankka päälle, sen voi kytkeä myös esim valokatkaisimeen, eli mankka ei mene päälle ku vasta valojen laittamisen jälkeen.
Sitten löytyy (useimmissa mankoissa on) yksi sininen/sininen valkoisella raidalla, se on herätevirta ulos, eli esim sähköantennille.
Siinä oli virtajohdot, jos ne saat oikein niin olet jo voiton puolella.
Sueraavaksi löydät 8 kappaletta johtoja, värit oli muistaakseni 2x vihreä, 2x harmaa, 2xlila, ja 2x joku muu...
Ne on kaiutinjohtoja, eli johtoja on yhteensä neljälle kaiuttimelle, 2 johtoa per kaiutin...
Niitä en nyt äkkiseltään muista mikä väri olli mihinkin kaiuttimeen, mutta se selviää kokeilemalla...
laitat ensin mankasta asetukset siten että pitäisi kuulua vain etuvasemmalta, sitten otat sen kaiuttimen johdot jotka menevät sinne kuskin etukaiuttimelle, ja kokeilet että minkä värisellä johtoparilla alkaa musiikkia kuulua...
Seuraavaksi säädät ne mankan asetukset siten että pitäisi kuulua vain etuoikealta, otat pelkääjän etukaiuttimeen menevät johdot ja taas kokeilet oikean värin, ja niin edelleen...
Ensinnäkin pitäisi tietää että mikä liitin mankkaasi tulee, onko se ISO-liitin vai mikä?
Mutta kuitenkin...
Mankkaan tulee aika monta johtoa, n.12-15
Yksi niistä on musta, sen kytket auton koriin, eli maahan...
Sitten on punainen, sen kytket auton akkuun, vastus väliin
Sitten löytyy yksi keltainen, sen kytket johonkin "herätevirtaan", eli vaikka suoraan virtalukkoon, jolloin kun kytket virran autoon niin samalla menee mankka päälle, sen voi kytkeä myös esim valokatkaisimeen, eli mankka ei mene päälle ku vasta valojen laittamisen jälkeen.
Sitten löytyy (useimmissa mankoissa on) yksi sininen/sininen valkoisella raidalla, se on herätevirta ulos, eli esim sähköantennille.
Siinä oli virtajohdot, jos ne saat oikein niin olet jo voiton puolella.
Sueraavaksi löydät 8 kappaletta johtoja, värit oli muistaakseni 2x vihreä, 2x harmaa, 2xlila, ja 2x joku muu...
Ne on kaiutinjohtoja, eli johtoja on yhteensä neljälle kaiuttimelle, 2 johtoa per kaiutin...
Niitä en nyt äkkiseltään muista mikä väri olli mihinkin kaiuttimeen, mutta se selviää kokeilemalla...
laitat ensin mankasta asetukset siten että pitäisi kuulua vain etuvasemmalta, sitten otat sen kaiuttimen johdot jotka menevät sinne kuskin etukaiuttimelle, ja kokeilet että minkä värisellä johtoparilla alkaa musiikkia kuulua...
Seuraavaksi säädät ne mankan asetukset siten että pitäisi kuulua vain etuoikealta, otat pelkääjän etukaiuttimeen menevät johdot ja taas kokeilet oikean värin, ja niin edelleen...
Mersun alkuperäisissä johdoissa ruskea on maajohto ja musta herätevirta. Kannattaa mitata ne johdot ennen kytkemistä!VNE-vaba kirjoitti:Yksi niistä on musta, sen kytket auton koriin, eli maahan...
Sitten on punainen, sen kytket auton akkuun, vastus väliin
Sitten löytyy yksi keltainen, sen kytket johonkin "herätevirtaan", eli vaikka suoraan virtalukkoon, jolloin kun kytket virran autoon niin samalla menee mankka päälle, sen voi kytkeä myös esim valokatkaisimeen, eli mankka ei mene päälle ku vasta valojen laittamisen jälkeen.
Sitten löytyy (useimmissa mankoissa on) yksi sininen/sininen valkoisella raidalla, se on herätevirta ulos, eli esim sähköantennille.
Siinä oli virtajohdot, jos ne saat oikein niin olet jo voiton puolella.
1991 420 SE
Siis mitä hä? Ei kyllä mulla vaan ollu...Wikke kirjoitti:Mersun alkuperäisissä johdoissa ruskea on maajohto ja musta herätevirta. Kannattaa mitata ne johdot ennen kytkemistä!VNE-vaba kirjoitti:Yksi niistä on musta, sen kytket auton koriin, eli maahan...
Sitten on punainen, sen kytket auton akkuun, vastus väliin
Sitten löytyy yksi keltainen, sen kytket johonkin "herätevirtaan", eli vaikka suoraan virtalukkoon, jolloin kun kytket virran autoon niin samalla menee mankka päälle, sen voi kytkeä myös esim valokatkaisimeen, eli mankka ei mene päälle ku vasta valojen laittamisen jälkeen.
Sitten löytyy (useimmissa mankoissa on) yksi sininen/sininen valkoisella raidalla, se on herätevirta ulos, eli esim sähköantennille.
Siinä oli virtajohdot, jos ne saat oikein niin olet jo voiton puolella.
En sit tiiä et onko joku jo kerenny räplätä tota mursua ennen mua...
Kannattaa kysyä myös tarjous jostain liikkeestä, jos ei kiinnosta itse erityisemmin asennella. Itsellä hinta oli kaukana (suorastaan halpa!) normaaleista asennushinnoista, kun oli jo hommattuna asennukseen tarvittavat liittimet ja vanha mankka valmiiksi irroitettu. Tosin taisin myös saada jonkun megaopiskelija-alennuksen tai sitten myyjä näki, ettei tolla tosiaankaan ole juurikaan ylimääräistä fyrkkaa (mikä piti kyllä paikkansa) 
Taitaahan tuo mankka olla jo asennettu mutta lisäisin tähän vielä yksinkertaisen vinkin: Jos haluaa että sen mankan saa päälle ilman virran kääntöä päälle avaimesta, yksinkertaisin konsti on kytkeä soittimesta sekä keltainen (herätevirta) että punainen (virta) johto jatkuvaan virtaan.
Itse suosin tätä asennustapaa koska mielestäni on parempi että soittimen saa päälle ilman että tarvitsee käännellä avaimia. Toisaalta virtalukon kautta ohjattua soitinta taas ei tarvitse erikseen sammutella.. Makuasia, sanoi koira kun muniansa nuoli.
Itse suosin tätä asennustapaa koska mielestäni on parempi että soittimen saa päälle ilman että tarvitsee käännellä avaimia. Toisaalta virtalukon kautta ohjattua soitinta taas ei tarvitse erikseen sammutella.. Makuasia, sanoi koira kun muniansa nuoli.
Autoni on loistava - olen aina jonon ensimmäinen.
MB W124 200d -90
MB W124 200d -90
Mersuissa tuntuu olevan useita vaihtoehtoja mankan kytkennälle vuosien varrella. Itsellä oli KELTAINEN heräte virta, PUNAINEN akulle ja MUSTA maadotus ja perus kikka tuommosissa tapauksissa yleismittarilla testailla mikä johto menee mihinkin kaiuttimeen, ihan helpolla pääsee ja saa varman vastauksen, tämäkin postaus siis tulevia mahdollisia ongelmia varten