Eilen jalkakäytävän reunasta irronnut "kanttikivi" oli kulkeutunut keskelle tietä, ja minä autoineni rysäytettiin kiven yli. Ja kas kummaa, jonkinlaisesta pohjapanssarista huolimatta moottoriöljyt tulivat iloisesti loristen koneesta ulos. Eli edessä öljypohjan paikkaus tai uusi öljypohja.
Auto on W123 korinen farkku, jossa on W124 koppaisen 2,5 dieselkone.
Onkohan öljypohja alumiinia vai peltiä?
Saako öljypohjan irroitettua irroittamatta moottoria tai etuakselistoa?
Olisikohan kellään jäänyt ylimääräistä öljypohjaa? (ehjää)
Näin meillä
