ASD-valo palaa w124:ssa apua?
ASD-valo palaa w124:ssa apua?
Eli mulla sytty tuossa w124 asd merkkivalo palamaan ku auto oli parkissa kävi siis tyhjäkäyntiä. Eli ei pala kolmio mittarissa vaan se asd:een merkki valo. Mikä vois olla vikana
MB 200CDI A -00 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/KYL.jpg
Yamaha RX-1 -03 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/RX-1.jpg
Yamaha RX-1 -03 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/RX-1.jpg
- Manu300cea24
- Mersumies

- Viestit: 3989
- Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
- Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"
w124:sta saa vian katottua vänkärin puolelta diagnoosi pistokkeesta.
Sieltä 1 ja 5 napa johdolla yhteen, vähä aikaa kiinni ja johto pois ja katot montako kertaa ADS:n valo vilkkuu. (käynnissä ollessa).
(taitaa olla yleisin 8 vilkkua ja se meinaa magneetti venaa tai jarruvalo kytkintä.)
Haulla löytyy hyvin lisää tietoo.
Sieltä 1 ja 5 napa johdolla yhteen, vähä aikaa kiinni ja johto pois ja katot montako kertaa ADS:n valo vilkkuu. (käynnissä ollessa).
(taitaa olla yleisin 8 vilkkua ja se meinaa magneetti venaa tai jarruvalo kytkintä.)
Haulla löytyy hyvin lisää tietoo.
Tarkoitatko lämppärin magneettiventtiileitä?Manu300cea24 kirjoitti:w124:sta saa vian katottua vänkärin puolelta diagnoosi pistokkeesta.
Sieltä 1 ja 5 napa johdolla yhteen, vähä aikaa kiinni ja johto pois ja katot montako kertaa ADS:n valo vilkkuu. (käynnissä ollessa).
(taitaa olla yleisin 8 vilkkua ja se meinaa magneetti venaa tai jarruvalo kytkintä.)
Haulla löytyy hyvin lisää tietoo.
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
- Manu300cea24
- Mersumies

- Viestit: 3989
- Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
- Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"
Lämppärin?mjo33400 kirjoitti:Tarkoitatko lämppärin magneettiventtiileitä?Manu300cea24 kirjoitti:w124:sta saa vian katottua vänkärin puolelta diagnoosi pistokkeesta.
Sieltä 1 ja 5 napa johdolla yhteen, vähä aikaa kiinni ja johto pois ja katot montako kertaa ADS:n valo vilkkuu. (käynnissä ollessa).
(taitaa olla yleisin 8 vilkkua ja se meinaa magneetti venaa tai jarruvalo kytkintä.)
Haulla löytyy hyvin lisää tietoo.
Ei kun se magneettivena mikä on pohjassa siellä missä se asd:n palikka on.
Ei, vaan lukkoperän mag.ventt.mjo33400 kirjoitti:Tarkoitatko lämppärin magneettiventtiileitä?Manu300cea24 kirjoitti:w124:sta saa vian katottua vänkärin puolelta diagnoosi pistokkeesta.
Sieltä 1 ja 5 napa johdolla yhteen, vähä aikaa kiinni ja johto pois ja katot montako kertaa ADS:n valo vilkkuu. (käynnissä ollessa).
(taitaa olla yleisin 8 vilkkua ja se meinaa magneetti venaa tai jarruvalo kytkintä.)
Haulla löytyy hyvin lisää tietoo.
Jarruvalokytkin on helppo vaihtaa. Löytyy jarrpolkimen juuresta pahvin alta.
Katsoo ensin,minkä mallinen se on ja ostaa samanlaisen. On sekä mutterikiinnitteisiä, että kynnellisiä-käännä paikalleen -kytkimiä.
Esim. Motonetin katalogi ei tunne -89 300E:n kytkintä, mutta siihen käy -91 mallin kytkin.
Paikalleen laitettaessa kytkimen nippelistä pitää vetää löysät pois. Paina ensin varovasti pohjaan ja vedä sen jälkeen ulos. Varovasti, ettei korkkaa! On melko jäykkä vetää.
Sitten vain paikalleen ja ASD -valon nollaus.
Hyvän testi/nollausjohdon saa, kun ottaa pätkän 2-napaista sähköjohtoa, jossa on europistotulppa päässä (johdon saat vaikka kympin pikkurälläkästä, jonka olet hylännyt verstaan hyllylle) Pistoke sopii täsmälleen 1-5 napoihin testipistorasiassa. Piuhat yhteen about 20 sekunniksi ja a' vot. Jo vain pelaa taas!
-----------------------------------------------------------
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
Juu, jäällä voi hyvinkin tarjota peppulia, vaikka täyslukko (ASD) ei toimi.Isokangas kirjoitti:Joo toimii absit. Ja kyllä se perääki tarjos varmaa yhtä hyvin ku enneki jäällä
30 % lukko on nimittäin koko ajan päällä.
-----------------------------------------------------------
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
MB C 240T (W202)
Audi A4 Avant quattro 2.0 TFSI
- Manu300cea24
- Mersumies

- Viestit: 3989
- Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
- Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"
Katkaisija vika taitaa olla.
Nollaappas se vikamuisti ja kato tuleeko vika uudelleen ajan mukaan.
Mullakin kerran herjasi sitä 8 koodia ja nollasin vikamuistin ja rupes pelaa ihan normaalisti sen jälkeen.
Tais nollaantua kun pidät joku 10sec. kiinni johtoja (käynnissä) ja otat irti johdot.
Muistaakseen?
Ei tainnu olla niin justiinsa se sekuntti aika?
Korjatkoon joku jos muistaa.
Nollaappas se vikamuisti ja kato tuleeko vika uudelleen ajan mukaan.
Mullakin kerran herjasi sitä 8 koodia ja nollasin vikamuistin ja rupes pelaa ihan normaalisti sen jälkeen.
Tais nollaantua kun pidät joku 10sec. kiinni johtoja (käynnissä) ja otat irti johdot.
Muistaakseen?
Ei tainnu olla niin justiinsa se sekuntti aika?
Korjatkoon joku jos muistaa.
- Manu300cea24
- Mersumies

- Viestit: 3989
- Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
- Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"
No nii nollasi vika muistin. Eli 1 ja 5 joholla yhteen ja kymmenen sekunttia yhdessä auton käydesssä. Mulla onnistui kolmannella kerralla ja nyt toimii taas normaalisti. Kiitokset avusta 
MB 200CDI A -00 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/KYL.jpg
Yamaha RX-1 -03 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/RX-1.jpg
Yamaha RX-1 -03 http://i191.photobucket.com/albums/z66/mattiis/RX-1.jpg







