Vaikuttaako erikokoiset pyörät ABS:n toimintaan?

[Matti R]

Autossa (R129) on edessä ja takana erikokoiset renkaat, edessä vanne 8x 18 ja kumit 235/35, takana 10 x 18 ja kumit 285/35.
Ongelmana on että ABS-merkkivalo syttyy nopeuden noustessa yli 160 km/h. Valo sammuu kun kääntää virrat pois. Anturit on putsattu ja normaaliajossa toimii normaalisti.
Voiko erilaiset vierintäkehät edessä ja takana sytyttää ABS-valon? Joku varmaan osaa laskea paljonko ero on noilla kumeilla. Joku saattaa tietää myös paljonko nopeuseroa saa olla eri akseleilla.
Sillähän tuon selvittäisi kun pistää samanlaiset vanteet joka nurkkaan mutta eipä nyt ole sellaisia käsillä..

[Motu]

eturenkaan kehä on 1953,1mm.takarenkaan kehä on2063,1mm :cry
voititse vertailla semmosessa paikassa kuin .http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html

[JariN]

Ero pyörintäkehissä näkyy olevan 11 cm, vajavaisen ABS-asiantuntemukseni perusteella veikkaisin että epäilysi on oikea,varsinkin kun se valo syttyy vasta noin suuressa vauhdissa.

JariN

[pt]

Ilman arvailuja ja mutua : Kyllä näin on, eli eri kokoiset renkaat vaikuttaa.

[pera8x]

niinpä, todennäkösesti ABS:it menee vikatilaan, kun pyärät pyärii eri nopeutta, vaikka jarrua ei paineta. ja pikkunopeuksilla ne ei siihen niin reagoi.

[Matti R]

No nyt testasin sen itse. Hommasin joka nurkkaan originaalit 16 x 8 vanteet ja 225/55 kumit, eikä enää syty ABS-valo nopeassa ajossa. Ajo-ominaisuudetkin parani selvästi kun ei urat vetele eikä jokainen hiekanjyvänen tiellä tunnu autossa asti.

[I550]

miksiköhän esimerkiksi alkuperäiset c-sportcoupen renkaat on edessä 225 40 17 ja takana 245 45 17, ajattelin vaan että luulisi tuossa olevan jo vähän suuremp i tuo vierintäkehän pituus ero? Vai vaikuttaako tuo renkaan leveys siihen vierintäkehän pituuteen? Eikö c-sportcoupessa(05) ole jo esp:kin?

[Matti R]

miksiköhän esimerkiksi alkuperäiset c-sportcoupen renkaat on edessä 225 40 17 ja takana 245 45 17, ajattelin vaan että luulisi tuossa olevan jo vähän suuremp i tuo vierintäkehän pituus ero? Vai vaikuttaako tuo renkaan leveys siihen vierintäkehän pituuteen? Eikö c-sportcoupessa(05) ole jo esp:kin?

12cm näyttäisi olevan tuossa yhdistelmässä vierintäkehän ero. Jos se on vakiorengastus, niin sitten ABS ja ESP luulisi olevan siihen sovitettu. Uudemmassa autossa voi olla jo kehittyneemmät systeemit.

[Praktikant]

miksiköhän esimerkiksi alkuperäiset c-sportcoupen renkaat on edessä 225 40 17 ja takana 245 45 17, ajattelin vaan että luulisi tuossa olevan jo vähän suuremp i tuo vierintäkehän pituus ero? Vai vaikuttaako tuo renkaan leveys siihen vierintäkehän pituuteen? Eikö c-sportcoupessa(05) ole jo esp:kin?

Kyllä siinä se ESP on. Mikäli rengastus on tuo niin ongelmia tiedossa, vierintäkehillä eroa >6%, ja elektroniikka ihmeissään. Mutta taisi mennä profiilit väärin päin eli edessä 225/45-17 ja takana 245/40-17 ?

Tire Size Comparison

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
225/45-17 101mm 317mm 634mm 1993mm 502 0.0%
245/40-17 98mm 314mm 628mm 1972mm 507 -1.0%

Eli 1% prosentin ero - on niin pieni ettei ABS/ESP yms ota nokkiinsa. Matti R:n alkuperäisellä rengastuksella tuo ero oli jo yli 5% -> pyörimisnopeuden ero akselien välillä liian iso eli elektroniikka ihmeissään...

t. Praktikant

[I550]

joo mulla meni sekaisin... Näinhän se juuri on. Mietiskelin tuota vaan kun ostin tuommoisen alkuperäisen rengas satsin tuohon c124:seen...

itselle uusi juttu minulle tuo että esim 225 40 17 ja 245 40 17 vierintäkehä eri vaikka profiili sama.

[JariN]

itselle uusi juttu minulle tuo että esim 225 40 17 ja 245 40 17 vierintäkehä eri vaikka profiili sama.

No se profiililuku tarkoittaa renkaan korkeuden suhdetta leveyteen, eli jos leveys kasvaa niin kasvaa myös korkeus profiililuvun suhteessa.
Toivottavasti edes joku ymmärsi

JariN

[Manu300cea24]

Olisko näistä mitään apua?

http://www.autosound.fi/rl/index.htm
http://www.rengaspari.fi/rengaslaskuri.php