W123 kaasupolkimen jäykk. säätö?

[Timo L.]

Autossani on erittäin jäykkä kaasupoljin, ja alkupäässä on suhteellisen reilu alue tyhjää. Tottumaton saa näinollen autollani "nykiviä" lähtöjä, kun kaasu yhtäkkiä ottaakin kiinni. Itse tietty olen tottunut tuohon jäykkyyteen, mutta esim. pakitettaessa kevyempi/herkempi kaasu olisi parempi.

Kuinka tuota tyhjää/jäykkyyttä voidaan säätää?

Kerran koetin jostain vipstaakista ottaa löysiä pois ilmanputsarin alta (D.D. muistaa), mutta tulos oli se, että kaasu muuttui entistä jäykemmäksi!

Jussi L. on ilmeisesti säätänyt oman autonsa vivustoa...? Mutta lieneekö sekään samanlainen kuin M102.980:ssa?

[raul]

Mun mielestä se vivusto oli näissä ruiskullisissa hieman mutkikkaampi.
Olen paininut saman ongelman kimpussa 230E A:n kanssa. Sama vika hieman lievempänä myös kaverin 230TE A:ssa. Manuaalisen kanssa ei ongelmia, ellei "vuosimalliin" kuuluuvaa tyhjää aluetta lasketa.

Voitelin vivuston, paitsi ilmansuodattimen alla olevat osat, mutta siitä saatu hyöty taisi olla aika pieni. Oletan että vika olisi siinä isossa vivussa mikä taisi olla kiinni tulipellin jommalla kummalla puolella. Mietin myös voisiko vika olla ihan siinä polkimen itsensä takana, esim. jos varsi hankaa johonkin, sitä olisi voinut pakottamalla korjata.

Kertoilet varmasti lisää jos selvität asiaa pidemmälle!