H&R jouset ja säätökumit

[H.Aulakoski]

Miten noi H&R:n jousien värit menee eli mitä tuo sininen jousi antaa ymmärtää? ...Sopiiko 200d manuaaliin?

[Samuli H]

http://www.sarlinraceteam.fi/service/hi ... 005-01.pdf

Tuolta näet numeron ja värin perusteella sopivuuden.

Sininen näyttäisi sopivan 200D:hen.

[H.Aulakoski]

Osaako joku kertoa yleispätevästi, että minkälaiset jousen säätökumet minun tulee laitattaa 200d manuaaliin jossa ei ole ilmastointia ja autoon tulee siniset h&r madallusjouset vakioiskareille. Pitäis saada perä hieman ylemmäksi kuin keula eli onko yhdistelmä eteen 2 ja taakse 3 vai kuinka?

Miten nuo madallusjouset on suunniteltu ku ovat erimittaisia eteen ja taakse tulevat, jos edessä ja takana käyttää samanlaisia säätökumeja niin laskeutuuko auto tasaisesti jousien päälle? ...Eli jääkö samanverran tilaa etu- ja takarenkaitten sekä kaaren väliin?

[reimah]

190 mersussa perä tuntuu jäävän aina alemmas.. pari kertaa kokeillut.
Varmaan kyllä riippuu vähän jousimerkistäkin.
Itse kokeilin kilen ja Lesjöfors merkkisiä jousia.

[Zalbeer]

190 mersussa perä tuntuu jäävän aina alemmas.. pari kertaa kokeillut.
Varmaan kyllä riippuu vähän jousimerkistäkin.
Itse kokeilin kilen ja Lesjöfors merkkisiä jousia.

Mulla on vogtlandin jouset. Edessä ja takana ykkösen kumit... Ja auto on aika vaaterissa...

[Pasi H.]

Itellä on H&R -40mm jouset ja ykkösen kumit edessä ja takana. Sopivan matala ja aika hyvin linjassa.

[woke]

Mulla on H&R -30 mm jouset+ ykkösen kumit edessä ja takana.Sopivasti jäi perä vähän korkeammalle.Asiaan vaikuttaa tietysti että auto on 300D automaatti.Perän korkeuteen vaikuttaa myös puslien kunto.Varmaankin tuossa 200d:ssä saa laittaa taakse pykälän vahvemmat kumit...

[H.Aulakoski]

Mites muilla? Tästä jo selvis jotain et hajuilla ollaan....

[epk]

oikeestaan mahdoton sanoa mitkä kannattaa laittaa, on sen verran monen asian summa (varsinkin 124 mersussa), riippuu myös mitä halutaan. Tuosta kyllä kannattaa lähteä, että laitat eteen 2kumit ja taakse 3. Taakse on helppo vaihdella sitten jälkeenkin päin muita jos siltä tuntuu

[Rynzky]

Tosiaan...Täälläkin suunnassa viikonloppuna laitettu alustaa uuteenuskoon. Eibachin jouset ja bocen iskarit...Ihan hyvin toimii,mutta...Alemmas pitäisi saada ku laitettiin eteen 4 kumit ja taakse 3. Ennen madallusta edessä 2 kumit ja takana 1. Eli voitte vain kuvitella ettei aivan niin paljon laskenut kuin olisi ollut toivottavaa. Minkälaiset kumit olis sellaiset suositeltavat,mitä te olette yleensäkkään laittaneet?
Auto on W124 220 coupe.

[Pasi H.]

No eipä siihen mitään suositusta ole olemassa, mitkä kumit laittaa. Jos näyttää omaan silmään liian korkeelta, niin ei muuta kuin ohuempaa kumia alle vaan. Ite pistin heti ykköset eikä kaduta yhtään. Sais olla etupää vieläkin matalempi, OMAAN makuun.
Nyt siis tämän näköinen...
http://img.photobucket.com/albums/v311/ ... sta013.jpg

[pasic]

Olen myös ostamassa 250D sedaniin HR jousia eteen. Kysymykset kuuluu: 30mm vai 45-55mm? Miten ne säätökumihommat, onko vakiot minkä paksuset ja välttääkö ne? Entäs sitten iskarit edessä, kestääkö vakiot pudotusta minkä verran (meneekö siis rikki)? Takana on hydraulihässäkkä joten säätää vaan kohilleen. Uudet vanteet renkaineen odottaa tallissa 225,45,17",8" joten pitäis nyt keksiä sopivat madalluskonstit. Osaisko joku heittää mukavia ehdotuksia?

[AK47]

http://www.sarlinraceteam.fi/service/hi ... 005-01.pdf

Tuolta näet numeron ja värin perusteella sopivuuden.

Sininen näyttäisi sopivan 200D:hen.

Mikä on tuo kuudes sarake??? Mulla on H&R jouset joissa muistaakseni 11.5 kierrosta ja 9.5 kierrosta, ei katkaistu ja punaiset on 19.01DB ja 19.02DB tekstillä. Kuulemma pitäis madaltaa 40mm 2.3-16V W201:stä mukana kumit yhdellä ja neljällä merkkinystyrällä. Onko tarkempaa tietoa kummat kumit laitan eteen ja kummat taakse?