Keulatähden vaihto

[markus_200E]

Edellisen omistajan jäljiltä keulatähdestä puuttuu sakarat, ja ostin uuden (25e). Vaan miten vanha irroitetaan ja uusi laitetaan paikoilleen ?! Etten hajoita mitään kun tuntuu olevan paljon pieniä osia ... Ja pirssi on W123 vm -79.

Kiittäen,
Markus

[Timo L.]

Helpoimmalla pääset, kun otat maskin irti. Eli jos en väärin muista, 6 kpl olikohan 10 mm ruuveja on piilotettu konepellin etulaitaan. Tarvitset pienivartisen hylsyn + jatkon, jotta ulotut kantoihin asti. Kannat ovat siis piilossa siellä etureunan "palkin" sisässä. Sitten on helpompi lähteä purkamaan tähteä. Purkaminen tapahtuu altapäin.

[markus_200E]

Ja se purkaminen sitten ?! Uusi on kädessä mutta en tule siitä viisaammaksi että mitä/miten pitää vääntää/kääntää ...

[Timo L.]

En meinannut ensin kirjoittaa, kun en ihan muista... mutta menköön, joku saa tarkkoa perästä.

Siinä tähden "tyvessä" (mikä menee maskin sisään) on ikäänkuin sellainen peltinen kuppi. Tätä väännetään 90 astetta, niin se irtoaa tyvestä. Pujota tähti maskin reiästä ja kiinnitä em. "peltikuppi" altapäin tähden tyveen. Kannattaa käyttää pihtejä apuna kuppia väännettäessä.

Muistaakseni pääpiirteittäin näin se meni. Kyllä se siitä lähtee!

[markus_200E]

Elikkä konepellin alapuolella olevaa "mötikkää" ei tarvitse irroittaa ? Kun ostamani uusi tähti on kokonainen eli siinä on se "mötikkä" mukana.

[Timo L.]

Siis siinä mötikässä on se tähden joustomekanismi, ja se lähtee mukana joka tapauksessa. Voin tsekata huomenna omastani, vaihdoin siihen vastaavan n. 2 vuotta sitten.

[JohaT]

Sitä pelti kuppia vaan pyöräyttää ja huolehtii että reunat tulee sellaisiin pykäliin niin sopii irtoamaan.. uudessa on pykälissä.. siihen asentoon ku saat niin lähtee nostamalla!

[Peltsi]

Tähti kannattaa hakea KL-varaosista, maksaa 22€ siellä. Omaan autoon hain eilen sieltä uuden tähden katkaistun tilalle. Sanoivat Tampereen KL-varaosissa että tänä vuonna on jo sata tähteä myyty. Tuntuu olevan suosittu tuote.

[markus_200E]

Ei se lähde ei, pyöritän ja käännän tähteä + kuppia (ei aluspeltiä) = ei mitään vaikutusta.

EDIT: jospa koitan vetää jousi ym. mötikkää alaspäin ja samalla painaa / kääntää uloimpana olevia lukitus"kynsiä", josko se siitä sitten ...

[markus_200E]

Selvisi !

Irrotin sokkatapin alapuolelta jolloin lukituskynsi irtosi, sen jälkeen tähti jalkoineen yms nousi yläkautta.

Pari tuntia tihkusateessa ja +5 C:ssa - vaan pakko oli saada vaihdettua.

Lisäksi myivät 124n tähden, sanoivat että kyllä käy 123eenkin vaan 124ssa on pienempi aluslevy siinä tähden juuressa maskia vasten - niinpä otin uudesta tähden ja toisen (pikku) jousen, käytin samaa aluslevyä kuin aiemmin.

[tapio.nurkkala]

Kiitokset vinkeistä keulatähden vaihtoon. Hetken ihmeteltyäni uskalsin pihdeillä varovasti vääntää ja sain vanhan jalan pois. Uusi menikin sitten helpommin mutten uskaltanut vääntää perille asti 90 astetta koska oli huonot nokkapihdit.
t. Tapsa
ps. pakkasta oli -18

[Verkke]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=76503" onclick="window.open(this.href);return false; Tuolla asiaa W124:n tähdestä, periaatteet soveltuu myös W201 ja varmaan muihinkin.