MB W140 320

[elvis]

elikkäs tarkoitus olisi hankkia tuollainen kyseinen peli. elikäs minkäs näköisiä kokemuksia kyseisesta autosta on? tyyppivikoja? erityisiä tarkastuksen kohtia ostohetkellä?

[e320]

Kannattaa käyttää hakua, ässää vaivaa samat ongelmat kuin muitakin 320 moottorilla varustettuja malleja.

Alustan osat ovat vaihtotavaraa ja kaikkien sähkö/lisälaitteiden toiminta kannattaa tarkastaa todella huolellisesti ennen ostoa koska korjaus tulee kalliiksi. Etenkin ilmastoinnin kenno on vaivannut joitakin W140 malleja, vaihto maksaa reilut 2000 euroa. Toinen huolenaihe on ollut sähkölasit ja 320 moottorilla kansipahvin hajoaminen (näkyy öljyvuotona koneen etuosassa) sekin 1.5t€ remontti merkkikorjaamossa.

[Sorsso]

Tässä sitä ollaan vm. 94 w140 E320 Langilla ajeltu reippaat puolivuotta, joten ei oo vielä kovin pitkä aikaista kokemusta.

Öljyvuotoa on itselläkin havaittavissa mutta onneksi se on hyvin pientä... ainakin vielä. Muuten on auto toiminut moitteetta. Oma auto on aikalailla karvalakkimalli, joten vikaantuvia sähköherkkuja ei hirveästi ole.

Kesällä ajeleminen tuollasella autolla on nautinnollista mutta talvella saa olla koko ajan varovainen.... tahtoo minittäin mutkissa puskea suoraan jos vähänkään ronskimmin yrittää ajaa, ja jarrutusmatkakin on kohtuu pitkä.

Kyllä kyseistä auto voi suositella jos ei satu joku pommi yksilö.... ja jos >10L / 100KM kulutus ei hirvitä....

[Juselius]

Syksystä alkaen ajellu 420:llä ja hyvin on pelittäny.
Kulutus kaupunkiajossa on n.14l/kesä ja 17l/talvi "normaalilla" tyylillä, ilman lohkolämppäriä. Maantieajossa n.10litraa /100km Ajomukavuus on upea, mutta pitää muistaa olla varovainen sillä auto painaa 2tonnia.

Ulkopeilit saattaa jumittaa sivuunkääntötoiminnoissa, öljyä lisää.
Kato tarkkaan ruosteen määrät ovien saumoissa!

[Ari V.]

Minulla kokemusta 1,5 vuotta ja kaikki on toiminut hyvin. kerran tai kaksi on jumittanut takaluukun avausmekanismi eli jättää avauksessa käsikahvan "sisäasentoon" ja niin ei takaluukkua saakkaan enää takaisin kiinni!, takapaksin valokatkaisijan käyttäminen edestakas on laukaissut tilanteen ja siten selvitty säikähdyksellä(todennäköinen syy ollut liian alhainen akkujännite, esson tietotoimistoa...)

Perusongelmat onkin jo lueteltu, faceliftissä koko joukko lastentauteja on laitettu kuntoon, joten ehkä turvallisempi vaihtoehto.
Ja jos Suomi autoa on hankkimassa kannattaa katsoa etulokasuojien kaaret, ne on kanssa arka paikka ruosteelle.