Olisi tälläinen propleema, eli jossain päin pumppua (diesel) on pieni polttoainevuoto.
Auto kun seisoo, niin pumpun alta moottorin lohko kostuu naftasta. Vuoto on sen verran pientä ettei suoraan suihkua mistään, mutta kun pumppua kokeilee kädellä seisomisen jälkeen alapuolelta niin kostea on.
En tiedä pumpun rakennetta kovinkaan hyvin, joten en tiedä miten se polttoaine siellä menee, ja mistä se mahdollisesti pääsee vuotamaan.
Päällisin puolin ei mikään paikka ole kostea, ja olen kiristellyt pumpussa olevia "kansia", mutta edelleen pientä vuotoa esiintyy. Letku- ja putkiliitokset on tietysti jo tsekattu.
Onko muilla kokemuksia, ja löytyykö pumpusta kenties jostain räjäytyskuvaa tai muuta infoo?
Ruiskutuspumpun vuoto?
Vuoto tietysti lakkasi. Muistaakseni pumpun avaaminen vaatii vielä jonkun erikoisavaimen. Kustannukset olivat siinä 50€ luokkaa..
Itellä korjaantui...
Itsellä vuosi Boschin pumppu siitä mistä putket lähtee ruiskutussuuttimille. (w124 E 250 TD) Osat hain Bosch huoltoliikkeestä. Maksoi muistaakseni kaikkiin viiteen muistaakseni 4euroa. Jokainen lähtö sisälsi yhden kumitiivisteen ja yhden kuparitiivisteen.
Ainut ongelma vain oli saada purettua pumppua kun ei ollut sitä erikoisavainta... Mutta kun alkuun oli päästy niin homman hoidin kunnialla läpi. Eli pistin päällekkäin niitä lukitsinlevyjä ja väänsin väkisin irti. Itse en tuohon kuitenkaan enää koskaan rupea, sen verran vi***mainen homma oli. Erikoisavaimen kanssa ei varmasti mene kuin puoli tuntia koko hommaan.
Ainut ongelma vain oli saada purettua pumppua kun ei ollut sitä erikoisavainta... Mutta kun alkuun oli päästy niin homman hoidin kunnialla läpi. Eli pistin päällekkäin niitä lukitsinlevyjä ja väänsin väkisin irti. Itse en tuohon kuitenkaan enää koskaan rupea, sen verran vi***mainen homma oli. Erikoisavaimen kanssa ei varmasti mene kuin puoli tuntia koko hommaan.