uskaltaako vetää?

[peteracing]

uskaltasko vetasta autotraileria kilpuri kyydissä tolla 250D:llä (w124)ku siinä o automaatti? kestääköän tuo pikkulaatikko?

[Ari66]

Senhän sillä saa vetää, mitä tehdas lupaa
Ja jos koukkukin on oikein mitoitettu.

Eikös automaateilla saa pääsääntöisesti vedellä raskaampia kuormia, kuin manuaalilla?
Näin ainakin väyrysissä.


Muutama päivä sitten näin S202:n perässä ison autotrailerin.
Tuli vaan mieleen, että onkohan tarkoitus jotain trailerillekin laittaa,
vai oliko kyseessä vain trailerin siirto

[waari]

uskaltasko vetasta autotraileria kilpuri kyydissä tolla 250D:llä (w124)ku siinä o automaatti? kestääköän tuo pikkulaatikko?

Malttia kuskille,ja jotakuinkin rajoitusten mukaan kun ajelee,mikä ettei.
Jos muuten on loota kunnossa,ja katsot että öljyä on.
Varaa enemmän aikaa,pieni tauko parinsadan km välein tekee kuskillekin hyvää.Ei mikään raketti tuo 250,mutta kun on aisapainoa vaikkapa 40-50kg,on vakaa kulkija.

[Timo L.]

Lisäksi tiukoissa mäissä voi pistää pakkokolmosen sisään, ettei älyttömällä vedättämisellä paikat turhaan kuumene. Samoin rinneliikkeellelähdöissä raskaalla kuormalla kannattanee käyttää ykköstä.

[petska]

Kyllä silla kestää jotain välikoppa eskoa repiä kunhan et istuta trailerille mitään ässä mersua ja voisi laatikolle olla lisälauhdutin poikaa kesä kuumalla.....

[peteracing]

sillä o kyllä pakko vetää sataa ku rajotusten mukaan ajaessa hyppii 3:sen ja nelosen väliä tauotta.. pikkumatkoja oon repiny mut ny pitäs mennä syötteelle kemistä

[petska]

Tuskin se huonoa tykkää jos pakko kolmosella vetää mut kuinkas se sitten huutaa....

[mjo33400]

Lisäksi tiukoissa mäissä voi pistää pakkokolmosen sisään, ettei älyttömällä vedättämisellä paikat turhaan kuumene. Samoin rinneliikkeellelähdöissä raskaalla kuormalla kannattanee käyttää ykköstä.

Kolmosen käyttö on jopa järkevää, jotta kulutus pysyy kurissa. Itsellä 1500 kg perässä 124:ssa 260 E:ssä ja ei mitään ongelmia.

[waari]

sillä o kyllä pakko vetää sataa ku rajotusten mukaan ajaessa hyppii 3:sen ja nelosen väliä tauotta.. pikkumatkoja oon repiny mut ny pitäs mennä syötteelle kemistä

Eihän Kemistä Syötteelle ole kuin se parisataa kilsaa,kannattaa tosiaan ajella sillä kolmosella ja antaa kiertää koneen vaan,kulutuskaan ei ainakaan nouse.
Minulla on nuo 250D:t manuaaleja,eikä vitosta siinä kannata käyttää ison peräkärryn vedossa ollenkaan.

[peteracing]

mutta sehän huutaa ko oikohöylä kolmosella!! satkun kulkee 3:lla pultti pohjassa...

[Ville S.]

Löysää vähän vaijeria niin ei loiki ne vaihteet
Tai sitte vedät sataa...

[peteracing]

eli sataa..

[Malm]

No eikai sitä raileri perässä ihan pykälien mukaan saturaista saapi vettää ? jos ei saa niin ei kannata ainakaan ajella tuota oulu-kuusamo väliä kun syötteelle menee vaan jotain toista reittiä

-risto

[Jpalomäki]

Kyllä kakspuolikkaalla traileria vetää. Onhan sellasella hinattu sprintterikin lahdesta ähtärii. Nopeuksista en tiiä mutta kyllä se oli tullu perässä...

[makinenmt]

Tekee sitäpaitsi koneen karstoille hyvää ajaa kunnon kuormitus päällä välillä. Marsut kun on tehty isompiin nopeuksiin kuin suomessa, niin pitäisi jollakin tavalla avata konetta välillä. Eikun traileri perään ja sataa.