W201 Öljynpainen valon syttyminen

[Juho R]

Tässä ihmetellyt kun öljynpaine valo on nyt syttynyt kaksi kertaa, ja oljyt ovat vaihdettu n. viikko sitten ja öljy tikussa näyttäsi öljyä olevan vähän alle puolen välin. Voisiko syynä olla ohuempi öljy 5w40, ennen olen käyttänyt 10w40 eikä ole koskaan syttynyt aiheettomasti, mitä nyt sillon kun mekaaninen bensa pumppu hajos ja heitti kaikki öljyt pihalle. Ja miten toi öljyn painemittari toimii onko mekaaninen vai sähkönen kun se on aina kolmosessa, kun kääntää virrat päällekkin hyppää saman tien tappiin.

[Aku P]

Ööh, eikös W201:ssa ole pelkkä öljyn MÄÄRÄN merkkivalo? Ja paineista kerrotaan vain ja ainoastaan mittarilla, näin muistelisin.

Anturin vikaa/kosketushäiriötä veikkaan ekana.

[Jokko Päivärinne]

Tässä ihmetellyt kun öljynpaine valo on nyt syttynyt kaksi kertaa, ja oljyt ovat vaihdettu n. viikko sitten ja öljy tikussa näyttäsi öljyä olevan vähän alle puolen välin. Voisiko syynä olla ohuempi öljy 5w40, ennen olen käyttänyt 10w40 eikä ole koskaan syttynyt aiheettomasti, mitä nyt sillon kun mekaaninen bensa pumppu hajos ja heitti kaikki öljyt pihalle. Ja miten toi öljyn painemittari toimii onko mekaaninen vai sähkönen kun se on aina kolmosessa, kun kääntää virrat päällekkin hyppää saman tien tappiin.

Valo on tosiaan öljyn määrän valo ja se syttyy yleensä mersuissa viimeistään puolenvälin kohdalla. Tarkkaile tilannetta jatkossa ja jos öljyä menee tuohon tapaan, kannattanee palata vanhaan laatuun tai vaihtaa esim. venttiilinvarsien kumit.

[Kalle]

Mulla ei kerran toiminu öljynpainemittari mut se rupes kyllä toimimaan ku vaan sammutin auton ja käynnistin uudelleen. Oisko ollu kosketushäikkää.
Noista merkkivaloista sen verran että pissapoika ainaki syttyy ku on vielä puolet jäljellä et ilmeisesti se ilmottaa hyvissä ajoin.

[Vieras]

Minulla oli sama vika öljynpainemittarissa, eli hyppäs tappiin kun virrat pani päälle, ja pysyi siellä. Anturi uusiksi ja rupes pelaamaan oikein.

[Samuli H]

Mistäs tuo öljynpaineanturi oikein löytyy? Mullakin viisari nousee tappiin kun kääntää virrat päälle ja pysyy siellä kunnes sammuttaa virrat.

Öljypohjan kuskinpuoleisessa kyljessä on joku anturi mutta sen johdon irroittaminenkaan ei saanut viisaria tippumaan, liekö tuo sitten se määräanturi?

Tuli vaan mieleen, että onko joku tehnyt jonkun jekkumaadoituksen siirtääkseen öljynvaihtoa seuraavalle omistajalle.

[G280E]

yleissääntö öljynpaine-anturoiden sijoituksessa on ,että se sijoitetaan ravintoketjun"alkupäähän,niinkuin öljyn putsarikin,eli se löytyy sieltä missä on puhdistajakin.Vanhemmissa malleissa putsarin jalan yhteydessä.sieltä vika on alettava etsiä,on myös mahdollista että anturin johto on irronnut ja maadoittuu moottorin runkoon jossain irrallaan heiluessaan

[MikaH]

on myös mahdollista että anturin johto on irronnut ja maadoittuu moottorin runkoon jossain irrallaan heiluessaan

Se toimii juurikin toisinpäin, eli kun johto on auki tai poikki, niin mittari menee tappiin.

[Samuli H]

Ok kiitos tiedosta. Täytyy huomenna tsekata öljyn vaihdon yhteydessä.

[Samuli H]

Jee, hieno homma. Nyt toimii öljynpainemittari taas normaalisti, johtohan siellä oli aikojen saatossa mennyt poikki.
Alkoi vähän pelottaa kun KL:ssä kertoivat öp-anturin maksavan 67e.