Jostain syystä ei pysy tehostimen öljyt säiliössä: Säiliön kannen huohotinrei-istä lentää ympäri konehuonetta niin, että koko vasenpuoli moottorista on punaisessa öljyssä. suodattimen jo vaihdoin uuteen ja se peltilevykin siinä suodattimen päällä on niinkuin pitääkin.
Sain sen rauhoittumaan, kun tein säiliöön "vaimentimen" suodattimen päälle. Se estää öljyn lentämisen suoraan kanteen ja sitä kautta ulos. Vaimennin ei tietenkään korjannut toista oiretta eli kääntäessä esim. parkkipaikalla kuuluu "urinaa", lähinnä tulee mieleen kavitointiin viittaava ääni. Lieneekö muilla samanlaisia kokemuksia ja mitä tuolle kannattais tehdä?
w111 ohjaustehostimen öljyt kuohuu
Re: w111 ohjaustehostimen öljyt kuohuu
jatako kirjoitti:Jostain syystä ei pysy tehostimen öljyt säiliössä: Säiliön kannen huohotinrei-istä lentää ympäri konehuonetta niin, että koko vasenpuoli moottorista on punaisessa öljyssä. suodattimen jo vaihdoin uuteen ja se peltilevykin siinä suodattimen päällä on niinkuin pitääkin.
Sain sen rauhoittumaan, kun tein säiliöön "vaimentimen" suodattimen päälle. Se estää öljyn lentämisen suoraan kanteen ja sitä kautta ulos. Vaimennin ei tietenkään korjannut toista oiretta eli kääntäessä esim. parkkipaikalla kuuluu "urinaa", lähinnä tulee mieleen kavitointiin viittaava ääni. Lieneekö muilla samanlaisia kokemuksia ja mitä tuolle kannattais tehdä?
Terve! Ainakin Sprintterissä vastaavaan ongelmaan törmättyäni, vaihdoin siihen ohj. tehostimeen kuuluvat öljyt( irroitin myös letkut vaihdon ajaksi)! Täytin säiliön ja "ilmasin" järjestelmän etupyörät ylhäällä kääntelemällä rattia edestakaisin n. 20 kertaa, ja vaahtoamiset/urinat loppuivat 
öljyn vaahtoaminen
Sulla on siellä jossain vuoto. Sekoittaa ilmaa öljyn sekaan ja saa sen vaahtoamaan. Vuotaa tod. näköisesti putkesta, joka syöttää säiliöstä pumpulle öljyä. Vaahto aiheuttaa myös tuon äänen...