Kyllä tuo näyttää enemmän työkoneelta Paljonko tuommoisen Mogin huiput on? Rengastuksesta päätellen ei kovinkaan kovat, mutta eihän sillä mitään väliä käyttötarkoituksen kannalta olekkaan.
Työkone tuosta tuli. Vaihtoehtona olis ollu kuorma-auto, mutta dieselvero yms. =ei hyvä. Autolla ei juurikaan ajella mantiellä, joten ylläpitokulut olis turhan kovat. Halusin silti katsastaa mogin, ettei ajot jäisi aivan minimiin. Auto tykkää kun sillä ajetaan.
Tuolla rengastuksella moggi kulkee n.70Km/h. Rengas kuviointi on hyvä kompromissi maantie ja maasto-ominaisuuksiltaan. Puslasin olka-akselit ja vaihdoin uudet nivelet ohjausosiin ja tuota 70KM/h pystyy jopa ajamaan(ei olisi kyllä ostaessa uskonut).
Moggiin on olemassa etulevy, joten toivon todella paljon lunta ensi talveksi....http://static.petrisimolin.com/gallery/ ... JPG&lite=1
Just tulossa omaan pihaan...
Ihana! Milläköhän ilveellä saisin tallipäällikö innostuu mogista, ku on jo toi Geländewagen työkaluna. Kait sitä vois Unimogilla yhen traktorin korvata.
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01
Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97