T: aloittelija
Tasonsäädössä ei kierrä öljy, ASD kuitenkin toimii
Tasonsäädössä ei kierrä öljy, ASD kuitenkin toimii
Siis tuommoinen ongelma. ASD toimii niin kuin pitääkin mutta perän tasonsäädöltä tulevasta paluuputkesta ei tule mitään takaisin säiliöön. Kehittääkö sama pumppu paineen sekä ASD:hen että tasonsäätöön ? Öljysäiliön korkkiin tulee kaksi putkea ovatko molemmat paluuputkia, toinen tulee tasonsäädöltä mistä toinen ? Tasonsäätö iskareiden letkut kun irroittaa niin tulee pelkkää vaahtoa olisiko kellään vaihtoehtoja mistä mahdollisesti imee ilmaa öljyn sekaan ?
T: aloittelija
T: aloittelija
Voisko olla vaan käyttämättömyyttä 
Ota sieltä takapäästä se tasonsäädön venttiililtä vipu irti ja nosta venttiilivipu ihan ylä asentoon,(muistaakseni)sillon yrittää täysiä nostaa perää ylös ja pitäs öljyn kiertää vauhdilla,jos ei auta niin laita samalla paineilmaa sinne öljypönttöön,mulla on toiminu vuoden jo saman tempun jälkeeen.huomioks että se yläasento ei oo kummiskaan niin paljon ku vipu vääntyy vaan sillai sopivasti .Ainakin itellä siis,kannattaa huomioida 
Ota sieltä takapäästä se tasonsäädön venttiililtä vipu irti ja nosta venttiilivipu ihan ylä asentoon,(muistaakseni)sillon yrittää täysiä nostaa perää ylös ja pitäs öljyn kiertää vauhdilla,jos ei auta niin laita samalla paineilmaa sinne öljypönttöön,mulla on toiminu vuoden jo saman tempun jälkeeen.huomioks että se yläasento ei oo kummiskaan niin paljon ku vipu vääntyy vaan sillai sopivasti
.Ainakin itellä siis,kannattaa huomioida aina vaan fixataan :) 230te -86
No niin ongelmat senkun pahenee. Irroitin pumpun painepuolelta letkun, sen joka menee tasonsäätöventtiilille ja laitoin auton käyntiin, odotin letkusta tulevan öljyä kovalla paineella mutta ei tullutkaan yhtään mitään. Seuraavaksi irroitin letkun pumpusta ja puhalsin paineilmaa pumppuun sekä letkuun jonka jälkeen käynnistin auton uudestaan ja voi kauhistus mitä naputusta pumppu rupesi pitämään. Joten pumppu on kaput, ohjaustehostinpuoli kyllä toimii mutta hydrauliikka ei. Kyseessä siis tandempumppu.
Olisikohan kellään sopivaan hintaan myydä kyseista aparaattia
Olisikohan kellään sopivaan hintaan myydä kyseista aparaattia
Jaahans,samvirta kirjoitti:Auto on 300TE ja siinä on yhdistelmäpumppu jossa samassa rungossa on kaksi eri pumppua, jotka ovat samalla akselilla ja pyörivät moniurahihnalladaerok kirjoitti:En tiiä mikä auto on kyseessä,mutta kyllä kait tehostajalle on oma pumppunsa
mulla on tuossa w201:ssä normipaekalla eli hydraulipumppu ottaa voimansa nokka-akselilta. 
Saakohan tuota pumppua mitenkään korjattua vai onkohan ainut mahdollisuus uusi pumppu tai purkuvaraosaMika.T kirjoitti:Mullakin oli tuossa ässässä tuomonen tandemi pumppu... ASD öljylle se ei saanut painetta.
Jonkin ajan kuluttua se pumppu puhalsi ohjaustehostimen öljyt pihalle. Osan ASD:n öljysäiliön kautta kartanolle ja osa lensi pumpn akselitiivisteen läpi.
Saiko samvirta tasonsäädön pelaamaan, on nimittäin itellä samallainensamvirta kirjoitti:No niin ongelmat senkun pahenee. Irroitin pumpun painepuolelta letkun, sen joka menee tasonsäätöventtiilille ja laitoin auton käyntiin, odotin letkusta tulevan öljyä kovalla paineella mutta ei tullutkaan yhtään mitään. Seuraavaksi irroitin letkun pumpusta ja puhalsin paineilmaa pumppuun sekä letkuun jonka jälkeen käynnistin auton uudestaan ja voi kauhistus mitä naputusta pumppu rupesi pitämään. Joten pumppu on kaput, ohjaustehostinpuoli kyllä toimii mutta hydrauliikka ei. Kyseessä siis tandempumppu.
Olisikohan kellään sopivaan hintaan myydä kyseista aparaattia
ongelma ja kiinnostais tietää mikä oli vikana?
Todellisuus on vain raittiusliikkeen keksimä illuusio.