W124-300-24V: käyntihäiriöt

[illinois]

Haulla yritin kattoa, mutta en oikein saanut täsmäämään auton oireisiin elikkä:
- tyhjäkäynti lähes 1000 rpm
-kone yskii kiihdyttäessä, erityisesti siinä 1500 rpm paikkeilla
-kun päästää kaasun niin pakoputkessa paukkuu
-käy tyhjäkäyntiä muutenkin huonosti, joskus saattaa vika poistua sammuttamalla auton ja starttaamalla uudestaan

ei merkitystä onko kone kylmä vai lämmin em.oireiluihin

Mistäs kannattaisi lähetä vikaa etsimään ? Krypnonitellä taisi ainakin olla omakohtaista kokemusta näistä koneista, mites muut ?

[sundiz]

Eikös tuo pakoputken paukkiminen tule siitä, kun bensailmaseos syttyy palamaan vasta pakoputkessa. Eli sytytys on liian myöhässä?!? Kannattaa vilkasta ettei tuo virranjakaja ole päässyt liikkumaan...

[Manu300cea24]

Uusi tulpanjohdot.
Maksaa jotain 170 ecua. (KL)

[Manu300cea24]

Eikös tuo pakoputken paukkiminen tule siitä, kun bensailmaseos syttyy palamaan vasta pakoputkessa. Eli sytytys on liian myöhässä?!? Kannattaa vilkasta ettei tuo virranjakaja ole päässyt liikkumaan...

Virranjakaja on suoraan nokasa kiinni. Ei pääse liikumaan.

[miksu.s]

Mitenkäs kampi-akselin asentotunnistin jos paskanen tai risa. Ei osaa antaa kipinää oikeaan aikaan!? Sehän on siinä kampi-akselin siivapyörän vieressä.

[JKL]

Viittaa oireet vahvasti perinteiseen sytytyspuolen hapettumiin. Eli virranjakajan kansi puhtaaksi tai uusiksi ja uudet tulpanjohdot, niin jo toimii.

Pahentuessaan tekee sitä että käy miten sattuu ja veto häipyy kokonaan ajoittain. Joskus teki myös sen että vaikka kävi täysin oireetta ja sammutti ja yritti käynnistää uudestaan, niin ei millään. Kun antoi seistä muutaman tunnin taas pelasi, jos pelasi.

Vaihdoin muutaman hinausretken jälkeen koko sytytyspuolen osat, niin toimii kuin kello .

[Kryptonite]

Noniin nostetaan topickki ylös. itsellä on vastaavaa oireilua toisen cupeen kanssa. Vaihdettu alkuperäis tulpat, virranjakajankansi, pyörijä ja puola. Myös tulpanjohdot uusittu (Kl-varaosa tarvike). Mitä seuraavaksi. Käy hivenen heikosti. paukkuu putkessä jos käyttää kierroksilla ja vapauttaa nopeasti kaasun. Käy kylmäkäynistyksen jälkeen nätisti ensimmäiset 30s Sen jälkeen käy huonommin. Käynti paranee hivenen koneen lämmittyä. Kierroksilla takertelee myös (1500-2000). Osaako joku Guru neuvoa?

[Niko1991]

Tulikos tähän selvyyttä itesellä samaa vikaa. Turha tosin varmaan kysä näin vanhaan ketjuun