Venttiilien säätö

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Coupemese
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 23
Liittynyt: Su 15.10.2006 09:51
Paikkakunta: Mäntsälä

Venttiilien säätö

Viesti Kirjoittaja Coupemese »

Kuinkas säädetään venttiilit M110 w123 250 bensa.
Käytin venttiilikopan auki ja yritinpä katsella venttiilien säätöä.
Isompi(alempi)mutteri on ilmeisesti lukitemutteri mutta olivat todella tiukassa.
Tarvitseeko säätäminen jotain erikoistyökaluja osa muttereista hankalasta paikassa(ahdasta)

Säätöarvot tiedossa Lämpimänä Pako 0.3 Imu 0,15

Onko säätäminen ruuvisäätöinen vaiko palasäätö?
Avatar
AriK123
Mersumies
Mersumies
Viestit: 911
Liittynyt: Ke 11.06.2003 17:30
Paikkakunta: P-Karjala

Viesti Kirjoittaja AriK123 »

Pitäisikö varmistaa tuo moottorityyppi ensin? Onko se M123 2,5 vai M110 2,8? Asiantuntijat kertovat sitten lisää :)
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Avatar
Coupemese
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 23
Liittynyt: Su 15.10.2006 09:51
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja Coupemese »

koneen tyyppt M110 2,5 suorakutonen vm-78 Kaasariversio solex4A1
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13848
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja karra »

M110 twincam moottorissa on välykset imu 0.10 ja pako 0.25.

Siinä säätömutterin yhteydessä on sellainen jousiklipsi mikä pitää napsuttaa esim. ruuvarilla irti. Sitten vaan 17 mm kiintoavaimella säätämään. Tuo mutterinkanta (vai pultti mutta kuiteskin) on_todella_tiukassa. Tarvii kunnollisen, ammattikäyttöön tarkoitetun avaimen - mielellään uusi eikä yhtään kulunut. Sen varran on tiukassa että jos yhtään alkaa leuka myötämään niin se on ainakin avain piloilla ja mutteri ei hievahdakkaan.

Sitten kun saa sen kääntymään niin sitä on helppo sen jälkeen liikutella, eli on vain jumissa alussa.

Ne klipsit kannataa napsuttaa huolella paikalleen; saattaa vaikuttaa ensin että ne on napakasti paikoillaan mutta kokeile sitten vähän ruuvarilla kammeta, ei ole kivaa jos ne irtoaa sitten ajossa ja alkaa pyöriä siellä koneiston joukossa.
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Vastaa Viestiin