Oli eilen iltapäivällä melko villi keli täällä Pohjanmaalla. Lämpötila -5 C ja vettä satoi! Vesi jäätyi välittömästi niin tien kuin tuulilasinkin saavutettuaan.
Em. kelillä huomasin mielenkiintoisen piirteen mesen lämppärissä. Nimittäin kun sisälämpö oli säädetty tasaiseen +22 C:een, niin pidemmän matkan kuluttua, siis kun auton sisätila oli lämmennyt haluttuun lämpöön, lämpö ei riittänyt tuulilasin sulana pitämiseen. Automatiikka kun rupesi kuristamaan lämpimän veden kiertoa niin että sisään tuleva ilma oli kuin se kuuluisa lehmän henkäys. Oli pakko lisätä löylyä jotta lasi pysyisi sulana.
Muuten, oli kiva huomata, että kun oli oikein erityisen liukasta, niin mersun käytös rauhoittui merkittävästi. Barumin talvirenkailla on ollut lievää levottomuutta havaittavissa, mutta nyt kulki kuin juna kiskoilla.
Lämmityslaitteesta
Lämmityslaitteesta
penax
Kalusto:
BMW 525dA Touring -08
Skoda Octavia 1,6 TDI CR -12
Exät:
Toyota Corolla dieselfarkku -99, muutettu pakuksi kesällä -13, MB 250 TD -89, VW Passat 1,9TD -94, VW Jetta 1,6D-85, VW Golf 1,6D -85, Ford Transit bussi -90
Toyota Carina -86, VW Transporter bussi -88, Lada 1200 -85, Mitsubishi Space Wagon -87
Peugeot 504 Familiale -79, Peugeot 504 Familiale -75, Renault 12 -69,
Peugeot 404 -69,Morris Marina 1,5D -71, Leyland Sherpa D -75, Fiat 600 -71
Tilanne päivitetty 12/2021
Kalusto:
BMW 525dA Touring -08
Skoda Octavia 1,6 TDI CR -12
Exät:
Toyota Corolla dieselfarkku -99, muutettu pakuksi kesällä -13, MB 250 TD -89, VW Passat 1,9TD -94, VW Jetta 1,6D-85, VW Golf 1,6D -85, Ford Transit bussi -90
Toyota Carina -86, VW Transporter bussi -88, Lada 1200 -85, Mitsubishi Space Wagon -87
Peugeot 504 Familiale -79, Peugeot 504 Familiale -75, Renault 12 -69,
Peugeot 404 -69,Morris Marina 1,5D -71, Leyland Sherpa D -75, Fiat 600 -71
Tilanne päivitetty 12/2021