Missä on ilmastoinnin anturi

[hartsa66]

Missä on ilmastoinnin anturi joka estää ilmastointia käynnistymästa jos on kylmempi kuin +4. Vikana on että ilmastointi ei lähdepäälle. Kompura pyörii jos yhdistää releen nastat 5 ja 7. Paineanturin johdot kun yhdistää niin ei pyöri. Painetta järjestelmässä on ainakin vähän koska haulia siinä putkistossa painaessa suhahtaa. Mutta sisältä ilmastoinnin nappia painamalla ei ilmastointi ala toimimaan. Auto on tallissa eli yli +5 asteen lämmössä.
300tdt -93 manuaali ilmastointi

[Dr Lessinger]

Jospa painetta ei kuitenkaan ole tarpeeksi. Kompura ei kytkeydy päälle mikäli paine ei riitä. Kannattaa käytää hullossa, suositushan nykyisin on että ilmastointi huolletaan joka toinen vuosi.

[Ari66]

Missä on ilmastoinnin anturi joka estää ilmastointia käynnistymästa jos on kylmempi kuin +4.

En tunne automalliasi riittävästi, mutta ainakin 210 -korisissa saanee informaationsa ihan ulkolämpötilamittarin anturilta.
Todennäköisesti samanlainen kuvio 124:ssäkin.

[eemeli]

Anturi on puhaltimen moottorin vieressä tai kiinni siinä, pyyhkijän moottorin vieressä.

[hartsa66]

Anturi on puhaltimen moottorin vieressä tai kiinni siinä, pyyhkijän moottorin vieressä.

Onko se näkyvillä vai pitääko ne muovit poistaa. Kiitti tiedoista.

[hartsa66]

Anturi on puhaltimen moottorin vieressä tai kiinni siinä, pyyhkijän moottorin vieressä.

Onko se näkyvillä vai pitääko ne muovit poistaa. Kiitti tiedoista.

Anturi löytyi mutta mihin menee toinenpää jotta sen voisi mitata. Tulipahan putsattua samalla koko lämppärin kenno vai onko ensin ilmastoinnin kenno. Oli muuten jokunen koivunlehti.

[eemeli]

mittaa ohmimittarilla anturin johtoja, 10 asteen lämpötilassa pitäisi näyttää noin 5-6 kilo-ohmia. Resistanssi pienenee mitä korkeammaksi lämpö nousee, ja 30 asteen lämmössä resistanssi on noin 2 kilo-ohmia. Jos anturi pelaa, katso että harmaa/musta johto ei ole maihin oikosulussa.