Korin oikaisua/tarkistusta

[AK47]

Olisi pari mersua joista pitäisi tarkistaa että on varmasti kori suora. Toinen on w201 ja toinen w202. W202 tapauksessa haluan varmuuden että autossa ei ole kolaroitu runkoa pilalle (takaovi istuu vähän huonosti) ja w201 tapauksessa, ettei nokan kolarointi ole muuta tehnyt korille kun lokaria ja konepeltiä väännellyt.

Mistä kannattaa kysellä kyseisiä palveluita ja mitä tarkistus tai pikku oikaisu maksaa? Autot 08 ja 09 alueella, joten samaa paikkaa ei kannata käyttää molempiin.

Miten tarkistus tapahtuu käytännössä ja mikä on lopputulos jos pitää oikaista? Onko kokemuksia mersujen oikomisesta. Saako kyseisestä toimenpiteestä millaisen dokumentin (paitsi ison laskun)? Jos pitää oikaista, voiko se rikkoa vaikka tuulilasin tai lommauttaa katon mutkalle yms epätoivottavaa?

[janimat]

Miten tarkistus tapahtuu käytännössä ja mikä on lopputulos jos pitää oikaista? Onko kokemuksia mersujen oikomisesta. Saako kyseisestä toimenpiteestä millaisen dokumentin (paitsi ison laskun)? Jos pitää oikaista, voiko se rikkoa vaikka tuulilasin tai lommauttaa katon mutkalle yms epätoivottavaa?

Taitava seppä pystyy esim. mittanauhan ja vatupassin kanssa arvioimaan korin suoruuden, kun taas ammattitaidoton kaveri ei saa edes markkinoiden parhaimmilla tietokoneavusteisilla mittalaitteilla luotettavaa tulosta aikaan.

Nelipyöräsuuntaus, korin osien istuvuus ja tarvittaessa muutama ristimittaus antaa ammattilaiselle kuvan onnistuneesta tai epäonnistuneesta korjauksesta. Jos tietää mitä tekee, niin aika halvoilla ja helpoilla keinoilla pärjää.

Jos haluaa välttämättä dokumentin paperille, niin parasta turvautua tietokonepohjaisiin mittalaitteisiin ja maksaa asiasta sen mukaan.

Mainitsemiasi lisävaurioita tuskin tulee, jos asialla on ammattitaitoinen henkilö.

[AK47]

Jos haluaa välttämättä dokumentin paperille, niin parasta turvautua tietokonepohjaisiin mittalaitteisiin ja maksaa asiasta sen mukaan.

Ja mitä paikkoja suositellaan 09 ja 08 alueilla? Ja mikä on kohtuullinen hinta paikkansapitävästä mittauksesta ilman oikaisua ja mahdollisen pienen oikaisun kanssa?

[janimat]

Ja mitä paikkoja suositellaan 09 ja 08 alueilla? Ja mikä on kohtuullinen hinta paikkansapitävästä mittauksesta ilman oikaisua ja mahdollisen pienen oikaisun kanssa?

En pysty ketään suosittelemaan. Tulostavia laitteita ei ihan joka pajassa ole. Veloitus on kuitenkin vähintään 2 tuntia. Veikkaisin n. 150-300e työn laajuudesta riippuen. Eikä se vetotyö tuohon päälle enää mahdottomia maksa, kun auto on jo penkissä kiinni.

Jos olet ostamassa autoa ja haluat tarkastaa tuotteen yöuniesi varalta, niin suosittelisin nelipyöräsuuntausta ja peltiseppää. Peltiseppä saattais lähteä omalla ajalla ja korvaus sen mukainen. Jos kysymyksessä muu riita-asia tms. niin ei ole halpaa tietä.

[Arppa]

Mistä kannattaa kysellä kyseisiä palveluita ja mitä tarkistus tai pikku oikaisu maksaa? Autot 08 ja 09 alueella, joten samaa paikkaa ei kannata käyttää molempiin.

Miten tarkistus tapahtuu käytännössä ja mikä on lopputulos jos pitää oikaista? Onko kokemuksia mersujen oikomisesta. Saako kyseisestä toimenpiteestä millaisen dokumentin (paitsi ison laskun)? Jos pitää oikaista, voiko se rikkoa vaikka tuulilasin tai lommauttaa katon mutkalle yms epätoivottavaa?

08-alueella sanoisin että halvin saattaa olla Haukiputaan ammattioppilaitos, siellä on käytössä Spanesin jigipenkki jolla saa kyllä erittäin tarkat arvot. Hinnoista en osaa sanoa mitään.

[kuningas15]

[quote="AK47"]Olisi pari mersua joista pitäisi tarkistaa että on varmasti kori suora. Toinen on w201 ja toinen w202. W202 tapauksessa haluan varmuuden että autossa ei ole kolaroitu runkoa pilalle (takaovi istuu vähän huonosti) ja w201 tapauksessa, ettei nokan kolarointi ole muuta tehnyt korille kun lokaria ja konepeltiä väännellyt.

Henkilö jolla on tietoa kolariauton laitosta pystyy jo silmällä aika paljon tarkistamaan. Kyseiset autot ovat jo vanhoja ja niitä pystyy vetämään tai vaihtamaan paloja mieten haluaa( tarkastaja/katsatusmies ei paljoa kysele). Ko. autoissahan ei ole ns. runkoa vaan kantava kori.

Oven huonon istuvuuden pystyy saranoista/ lukosta säämällä korjaamaan minuuteissa Itsellä oli 3kpl w202 98-00 vierekkäin ja kaikissa niissä oli erilainen ovien istuvuus kylkilinjaan nähden. Parhaiten silmään näytti mersu, joka oli korjattu kylkikolarista( ovet passattu huolella).

Mielestäni ota mukaan kaveri , joka ymmärtää kolarikorjauksesta. Ja/tai käytä nelipyörä mittauksessa(30-70€). Jos renkaat linjassa, niin alusta on kunnossa( muut on vaan peltiä ympärillä). Jos ei ole tietoa saatavilla, niin älä osta ja hukkaa rahoja kolaroituun.