Taas tyhjäkäyntimoottorista

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » To 22.03.2007 20:00

Onko haittaa jos jättää tyhjäkäyntimoottorin piuhat irti=pelaa tyhjäkäynti helv. hyvin. Vaikuttaako esim bensan syöntiin / tehoihin? Meneekö ns. varaohjelma tai joku päälle? Niin ja auto on W124 230E -86

Mica L · Viesti Kirjoittaja **Mica L** » Pe 23.03.2007 21:21

Ei hajuakaan, mutta haluun itekin kokeilla...

Mistä tunnistan oikeat johdot?

Tässä hieman taustaa miksi haluaisin kokeilla:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Su 25.03.2007 08:16

Siinähän ne on tyhjäkäyntimoottorin päässä...imusarjan ja tulipellin välissä. Kertokoon joku tarkemmin joka osaa selittää

jaakkohe · Viesti Kirjoittaja **jaakkohe** » Su 25.03.2007 14:27

Se tyhjäkäyntimoottori saa +ohjauksensa ylijännitereleen kannasta, miinusta ohjaa sitten ohjainboxi. Ettei olis rele vialllinen kuin yleensä. Juotos murtunut piirilevyltä tai sulake hapettunut.
Testaa seuraavasti, ota ilmanputsari päältä pois että näet, ylä letku irti tyhjäkäyntimoottorista ja virta päälle avaimesta , taskulamppu kouraan ja seuraa luistin liikkumista. Pitäisi nykiä noin 1-3 s väleinn kun auto ei käy.

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Su 25.03.2007 21:27

Missäs se rele on?

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Ke 28.03.2007 06:00

Sama vika jatkuu edelleen. Testasin eilen sitä tyhjäkäyntimoottorin luistia. Ei minun mielestä liikkunut vaikka virta oli päällä. Mistä löydän sen ylijännitereleen?

linttaracing · Viesti Kirjoittaja **linttaracing** » Ke 28.03.2007 11:46

mulla oli kans samaa vikaa cossumersussa. (2.3 16v) otin tyhjäkäyntimoottorin irti ja lykkäsin CRC:tä täyteen....humppaaminen loppu.

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Ke 28.03.2007 16:50

Yritetty on...ei auttanu.

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Ke 28.03.2007 19:53

Niin mites sen bensansyönnin kans...kasvaako se jos tyhjäkäyntimoottorin johdot on irti. Olis niiiiiiin mukava ajella ku tyhjäkäynti pelaa

Dr Lessinger · Viesti Kirjoittaja **Dr Lessinger** » Ke 28.03.2007 21:17

Ajelin aikanaan joutokäynninsäätäjän piuhat irti ja toimi hyvin. Ainoat ongelmat oli koneen sammuminen herkästi ja kylmänä ei joutokäyntiä ollut.

Vika korjaantui kun vaihdettiin imusarja ruiskun kera.

Polttoaineen kulutukseen ei mielestäni ollut vaikutusta.

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Ke 28.03.2007 21:46

Kiitoksia tiedosta. Taidankin napata sit huomenna pois. Mulla kyllä on tyhjäkäynti kylmänäki.

Ari · Viesti Kirjoittaja **Ari** » Ma 20.04.2009 21:54

Mitenkähän tuossa kävi,onnistuiko ajot?
Mikähän tuo musta kierteillä oleva muovinen "korkki"on tyhjäkäyntimoottorissa?Jotain siitä säädetään mutta mitä?

atlas · Viesti Kirjoittaja **atlas** » Ma 20.04.2009 22:58

Luin nää läpi ja mulla sattu samanlainen vika kun säädin puhdistuksen jälkeen tuota ilmamassamittarin potentiometriä.Siis sitä kun käänsi liikaa toiseen suuntaan niin tuli tuo ilmiö.Onkohan siellä ny paskaa.Mulla oli irronnut tuosta hiili pinnalta ja kontakti häiriöitä.Toni joupperi pisti syyksi massamittaria.Jokin sähkönen yhyeys näissä nyt on.Ootteko katsoneet tuota potikkaa?

petrikar · Viesti Kirjoittaja **petrikar** » Ti 21.04.2009 10:48

Ari kirjoitti:Mitenkähän tuossa kävi,onnistuiko ajot?
Mikähän tuo musta kierteillä oleva muovinen "korkki"on tyhjäkäyntimoottorissa?Jotain siitä säädetään mutta mitä?

Ajot onnistui. Lopulta vika löyty ylijännitereleestä. Sen kun tinasin uusiksi niin kaikki toimi hyvin. Tästä siis 2 vuotta aikaa

tonijuopperi · Viesti Kirjoittaja **tonijuopperi** » Ti 21.04.2009 18:32

itselläni ollut kolmessa sama vika joka korjaantui uusilla potikoilla kiitos atlaksen.

tilattaisko lisää

tälläiseksi ne kuluvat ja alkavat temppuilemaan jos releissä/tyhjäkäyntimoottorissa ei ole vikaa.

tältä sen kuuluisi näyttää

Ari · Viesti Kirjoittaja **Ari** » Ti 21.04.2009 19:53

Hienoa kun viitsitte vastailla tähän vanhempaan viestiketjuun.Nämä samat ongelmat on tietysti ajankohtaisia jatkuvasti monille.Itse putsailin ja testasin tyhjäkäyntimoottorin antamalla virtaa,ja virkeästi osat liikkuu.Ei kuitenkaan vaikutusta tyhjäkäynnin aaltoiluun.Sen piirikortin voisi seuraavaksi irrottaa ja tutkia ja sitten siirtyä potikoitten pariin mikäli tarvetta.

ee500 · Viesti Kirjoittaja **ee500** » Ti 21.04.2009 21:22

itselläni ollut kolmessa sama vika joka korjaantui uusilla potikoilla kiitos atlaksen.

tilattaisko lisää

Saako näitä potikoita siis erikseen (ilman koko ilmamäärämittaria) jostain? Mistä?

atlas · Viesti Kirjoittaja **atlas** » Pe 24.04.2009 17:22

Potikkaa saat orkkis bosch kl-varaosien kautta noin 200e.Ja kiinalaista ebay 260367706898 jos on tavaraa,pistä sähköpostia myyjälle ja kysy milloin tulee.Viimeksi meni osat heti käsistä.Näitä alkuperäisiä saa taas kun bosch alkoi auttaa klassikko omistajia ja tuottaa taas tiettyjä osia uudelleen.Sen saa myös tilata tehtaalta suoraan ja taitaa tulla vaan pari kymppiä halvemmaks.

kttopar · Viesti Kirjoittaja **kttopar** » Pe 24.04.2009 19:47

Pösössä on samantapainen liukurengas ja se korjattiin siirtämällä sitä hieman niin liuku saatiin uusille urille.

atlas · Viesti Kirjoittaja **atlas** » Pe 24.04.2009 21:26

En suosittele.Moottori menee sekoksi kun yrität säätää tuota potikkaa kohdalleen.Puhdistaminenkin auttaa paljon.Muutenkin ilman langan kääntelyä on tosi tarkka saada säätöön.