varashälytin ongelmia! neuvoja

[timo ce]

auto on 124ce -92 saksan maalla ovat asentaneet boschin blogtronikin sisätunnistimella. ei ole toiminut minulla ollessaan kunnolla koskaan hälytys laukeaa itsestään milloin sattuu. olen koittanut metsästää vikaa mutta ei ole onnistanut! olisiko kenelläkään ideoita millä saisi kuntoon? tai sitten miten saisin purettua sen pois kokonaan?

[timo ce]

otin eilen varashälyttimen boksin irti johdoista ja koitin käynnistää! ei pyörittänyt edes ja bensapummupu kävi koko ajan kun oli virrat päällä! onko kenelläkään neuvoja??

[LJN]

Varashälyttimen poisto on yleensä kohtuu helppoa kun vain purkaa vähän ja seurailee mihin hälyttimen johdot menee. Yleensä käynnistyksen esto piirit on toteutettu tyyliin katkaistaan esim. startin heräte johto ja kierrätetään se häyttimen kautta. Eihän häläri oikeasti estä auton varastamista korkeintaan hankaloittaa hetken... Eli leikkaat kaikki hälärin johdot pois ja liität orkkis johdot yhteen niin melkovarmasti toimii ja operaatioon menee aikaa noin puolituntia.

[Simo97]

Ehdottomasti kannattaa poistaa koko hälytin, säästyy monelta murheelta. Mahdolliset tarrat vain jättää ikkunoihin. Tai eihän ne varkaat niitäkään kaljapäissään huomaa.

[EVO X]

Blocktronicissa on ollut ongelmia täälläkinpäin. ei niinkään itellä vaan isännän 300TDT:ssä. Tekee ihan samaa kun tuo sunkin laite.
Purkaminen tosiaan varmaan paras mutta tuosta puolesta tunnista olen kyllä hieman eri mieltä. Ite nimittäin purin tuosta 250D:stä ajonestolaitteen joka oli kytketty keskikonsolin sisälle ja siitä eteenpäin virtalukolle, konehuoneeseen jne. Ja vaikka oon purkanut 124:n varmaan sata kertaa niin hommaan tuhraantui varmaan 5 tuntia. Ei ole niinkään helppoa kolvata jotain virtalukon pohjan johtoa takasin kiinni sieltä mittarin aukosta. No auto pelittää nyt ilman ongelmia joten homma onnistui kuitenkin hyvin.

[timo ce]

pitää tutkailla miten ne johdot menee! on pirun ahtaassa paikassa se poksi. kiitos vihjeistä! katsotaan miten käy..