3.0TD 124:sta 123:seen

[Turbo Hevonen]

Eli käykö tuo 300TD kone suoraan 123 koriseen kiinni vai pitääkö tehdä jotakin muutoksia?

Käyvätkö laatikot yksiin?

[veskola]

Eli käykö tuo 300TD kone suoraan 123 koriseen kiinni vai pitääkö tehdä jotakin muutoksia?

Käyvätkö laatikot yksiin?

Ymmärtääkseni suuria muutoksia edessä, en suosittele ainakaan ensimmäiseksi koneswappiprojektiksi. Nehän ovat aivan erilaisia koreja ja moottoreita.

Laatikoksi pitää tietysti laittaa se 124:n laatikko.

[Turbo Hevonen]

Eikö kone käy edes samoihin kannakkeisiin?

[Mika.T]

Ei.

[Tapio]

Pohjois-Karjalassa,Maaselän pajalla, Valtimon kunnassa. Siellä ovat tehneet näitä ennenkin ja paljon.

yhteystiedot löytyvät; Meriläisen korjaamo Ky, Pajatie 31, 88690, MAANSELKÄ

Koetappa soitella

[jarski]

Tuolla olisi kuvia OM603:sta w123:ssa; http://jamku.laatikko.org/cpg132/thumbn ... p?album=31

[Scotty]

Tutkiskellessa kuvia tuli muutamia kyssäreitä mieleen. Koneen kannakkeita on siirretty taaksepäin ja tuotu ulos? Onko saatavilla kuvia/mittoja noista levyistä. Mitä muuta kuin syylari. Osuuko automaatin palkki kohdilleen ja meneekö 124:n kardaani. Ajatuksena olisi tehdä sama homma syksyllä.

[jarski]

Levyt ovat 10mm paksua, ja 100mm leveää. Pituuksia en muista ulkoa.
Toinen vaihtoehto olisi laittaa w124:n omat kannakkeet ja kumityynyt, tulisi parempi niin varmasti..
Jäähdytin on nykyään -84 500SE:stä, sopii paikalleen kiinnikkeisiin suoraan ja mahtuu juuri ja juuri keulalle.

Automaatin palkki osuu kohdalleen, tuossa on sellainen missä on vielä n. 5cm säätövara kumityynyn paikalle.

Kardaani on tehty lyhentämällä 123:n omasta.

[Turbo Hevonen]

Käykös 124 koneet 201:een?

[Mika.T]

Käykös 124 koneet 201:een?

Käy.

Tosin kutostiisselin asennuksessa saa tehä vähän töitä.