Tätä on sitten hyvä muistella, vaikkapa vuonna 2020, kun juniorit sitä kyselee
C -sarja W203 Facelift ?
C -sarja W203 Facelift ?
Kuka muistaa, mitä muutoksia tässä faceliftissä nyt tulikaan ?
Tätä on sitten hyvä muistella, vaikkapa vuonna 2020, kun juniorit sitä kyselee

Tätä on sitten hyvä muistella, vaikkapa vuonna 2020, kun juniorit sitä kyselee
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
Facelift tulee vasta keväällä. Ajovalot muuttuvat kirkaslinssisiksi (sellaiset kuin ksenoneissa on nykyään) puskurit muuttuvat erilaisiksi ja sisustaan tulee joitain muutoksia. Ainakin AMG-mallin mittaristo on erilainen
enemmän W211 tyylinen, joten luulisi sen olevan myö perusmalleissa muuttunut. AMG:hen tulee V8:lla varustettu malli saataville.
Asiasta tietävämmät kertokoon lisää.
Asiasta tietävämmät kertokoon lisää.
Aihetta hieman sivuten:
W211 mallien mittaristot jo perusmalleissa ovat ainakin omasta mielestäni eräät parhaimmista ja kauneimmista autoissa ikinä. Kromirinkulat on sellainen yksityskohta mitä oikeastaan varmaan moni MB-omistaja on kaivannut jo pidempään. Taas toisessa ääripäässä on myös MB, mm. A-mallin laakea nopeusnäyttö ja muuten varsin spartalainen (ok, tietty edelleen selkeä) olemus. Mittareiden kuuluu olla AINA pyöreitä. Lukuunottamatta tietenkään jenkkejä tai mersun erilaisia malleja historian saatossa...
Varoitusvalojen sijoittelukin on tänä päivänä automalleissa vähän mitä missäkin...
W211 mallien mittaristot jo perusmalleissa ovat ainakin omasta mielestäni eräät parhaimmista ja kauneimmista autoissa ikinä. Kromirinkulat on sellainen yksityskohta mitä oikeastaan varmaan moni MB-omistaja on kaivannut jo pidempään. Taas toisessa ääripäässä on myös MB, mm. A-mallin laakea nopeusnäyttö ja muuten varsin spartalainen (ok, tietty edelleen selkeä) olemus. Mittareiden kuuluu olla AINA pyöreitä. Lukuunottamatta tietenkään jenkkejä tai mersun erilaisia malleja historian saatossa...
Varoitusvalojen sijoittelukin on tänä päivänä automalleissa vähän mitä missäkin...
Aivan. Ihmetyttää vain W211:n massiivinen (kierroslukumittarittomat W123:t mieleentuova) kello, joka nappaa koko vasemman puolen mittaritaulun. Nykyautoissa kun on totuttu digitaalikelloihin. Noh kai se luo jotain nostalgiafiilistäraul kirjoitti:Aihetta hieman sivuten:
W211 mallien mittaristot jo perusmalleissa ovat ainakin omasta mielestäni eräät parhaimmista ja kauneimmista autoissa ikinä. Kromirinkulat on sellainen yksityskohta mitä oikeastaan varmaan moni MB-omistaja on kaivannut jo pidempään. Taas toisessa ääripäässä on myös MB, mm. A-mallin laakea nopeusnäyttö ja muuten varsin spartalainen (ok, tietty edelleen selkeä) olemus. Mittareiden kuuluu olla AINA pyöreitä. Lukuunottamatta tietenkään jenkkejä tai mersun erilaisia malleja historian saatossa...![]()
Varoitusvalojen sijoittelukin on tänä päivänä automalleissa vähän mitä missäkin...
-
Vieras
Kuvia face lift-mallista
Tervehdys, olen uusi jäsen täällä. Näyttää asialliselta foorumilta. Seuraavassa linkkissä kuviaC-face lift mallista:
http://www.automotorundsport.de/d/45879
Ulkoapäin ei muutosta siis juuri havaitse (puskurin helmaa sekä kirkkaita ajovalojen laseja lukuunottamatta)
jäsen..siis vieras
http://www.automotorundsport.de/d/45879
Ulkoapäin ei muutosta siis juuri havaitse (puskurin helmaa sekä kirkkaita ajovalojen laseja lukuunottamatta)
jäsen..siis vieras


