Täällä toisessa topicissa pohdittiin W123en perään, ajattelin että jotta että ei unhoitu että miltä ko. malli näyttää ajossa niin laitan kesäkuvia siitä meidän heikompikuntoisesta (kulkenut jo 240 tkm) W123sta
Kuvattu tunturin päältä missä kävimme hiihtämässä pois kesän viimeiset lumet ...
Noin niinkuin kuriositeettina niin tässä autossa on semmoinen digitaaliradio, joka on jollain lailla ihmeellinen kun hukuttaa radioasemat muistista kun virrat katkaisee ? No asiaan, ratkaisimme asian tyttäreni (5v) ehdotuksesta siten että kestosijoitimme Oikeata Poppista (Poppis = yleisnimitys sille Paremmalle Musiikille) kasettisoittimeen, elikkä ZZ Top'in kootut
Ei tartte alkaa etsimään sitä ainoata meidän perällä kuuluvaa radioasemaa kun lähtee sunnuntaiajelulle, vaan voi laittaa popin raikaamaan heti paikalla !
Hyuandai Santa Fe 2.2D 4WD aut -12 50tkm
Chevrolet S-10 4.3 V6 -95 210tkm
Peugeot 207CC 1.6d -11 7tkm
MB W124 230E -87 254tkm
MB W124 200d -86 601tkm
MB W123 200 -85 147 tkm
Lynx Forest Fox -04 10tkm
Lynx Ranger -07 4tkm
Yamaha Bravo -85 >10 tkm
ex
Ford Falcon 4.0 aut -96
Saab 93 2.0 turbo aut cabriolet -99
Yamaha Viking III -04 1850 km
Peugeot 406 HDi -02 105 tkm
MB W124 200E -89 265 tkm
MB W123 200 -85 242 tkm
MB W123 230 aut. -79 225tkm
MB W123 230 -79
MB W123 240d -85 kolaroitu
Lynx 650 -84
VW Golf 1.6 -90
Hyvä topikki!
Onhan täällä olemassa myös "Foorumin siistein 123" topikki, mut tämmöne kesä aiheinen on iha hyvä olla erikseen. Mie kävin heti ottamas uusia kuvia, mut eipäs ollukaa kameran telakkaa näillä huudeilla, joten pistetää tähä nyt viime kesän Tähtiklubin kesämiitistä yks kuva. Kuvauspaikkana Valtionhotellin pääovi Imatralla. Kuvaaja tais olla tältäkin foorumilta tuttu pt. Kesämersu
Markukselle.
Siellä digiradiossa saattaa olla pieni paristo joka pitää jotain muistivirtaa muutaman vuoden kunnes kuolee.
Itellä ollut joskus jossain sellainen.
Löytyi mankan takapaneelista jonkun suht huomaamattoman luukun alta.
Sellainen lyhyt "sormi"paristo, oisko peräti 12V.
Ja onhan 123 oiva kesäauto!!!
Parin kesän kokemuksellatunnustan.
EX - W 211 220 CDIA - 04
EX- W 203 200 CDIA -03
EX- W 201 190E -91
EX- W 123 230 E-85
honkonen kirjoitti:Markukselle.
Siellä digiradiossa saattaa olla pieni paristo joka pitää jotain muistivirtaa muutaman vuoden kunnes kuolee.
Itellä ollut joskus jossain sellainen.
Löytyi mankan takapaneelista jonkun suht huomaamattoman luukun alta.
Sellainen lyhyt "sormi"paristo, oisko peräti 12V.
Kiitän, seuraavaksi voimistelenkin sen mankan irti ...
hukuttaa radioasemat muistista kun virrat katkaisee
Myös jatkuvan ja katkeavan virran (12V+) väärä järjestys aiheuttaa saman. Eli jos mankan perästä löytyy punainen ja keltainen niin koitappa vaihtaa näille tulevien johtojen paikkaa keskenään.
Kiitän vielä kerran näistä radionkorjausvinkeistä, tulevat hyvinkin tarpeeseen !
Mutta nyt saatte luvan palata aiheeseen, joka siis on malli W123 ja kesäisiä kuvia - hopi hopi kuvaamaan ja sitten äkkiä takaisin pois auringosta koneen ääreen jakamaan kuvia muillekin
Käskystä, tässä pari vanhempaa kesäotosta aiheesta, kapselein ja barokein:
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
hukuttaa radioasemat muistista kun virrat katkaisee
Myös jatkuvan ja katkeavan virran (12V+) väärä järjestys aiheuttaa saman. Eli jos mankan perästä löytyy punainen ja keltainen niin koitappa vaihtaa näille tulevien johtojen paikkaa keskenään.
Pakko terrosisoida omaa topiiccia ja todeta että tutkimuksieni perusteella ko. mankasta puuttuu tämä jatkuvan virran piuha tyystin. Paikka löytyy toki, mutta piuhaa ei näy missään ... Eli kiinni on vain tämä katkeavan virran = virtalukolle menevä piuha.
Miepä vaihoin juhannuspäivänä barokit alle ja illalla käytiin mersukyyillä Suikkalan lavalla tansseissa. Tänään olikin sitte hyvä sauma ottaa parit barokki-kuvat kaupunkiasumuksen naapurissa olevan 240D:n kera: http://kuvablogi.com/nayta/2027217/ http://kuvablogi.com/nayta/2027218/
Allekirjoituksen linkistä löytyy tuoreimmat kuvat,
onneksi en lähtenyt juhannukseksi autolla minnekkään, sillä kytkimen työsylinteri sanoi sopimuksensa irti tuossa parkkiruudussa
Sergey kirjoitti:voi vitsit ku teil o siistejä autoja.
Kevyesti puunattuna ja sopivasti kuvattuna rapsakampiki mersu näyttää hyvältä
Mutta tuo valokuvaus on sellanen juttu, mitä pitäis kait vähä harjotella. Iha kateeks käy ku kattoo Aapo T:n kuvia. Mie en saa otoksia onnistumaa ku tuurilla, mut hyvä et ees niin edes joskus.
Sergey kirjoitti:voi vitsit ku teil o siistejä autoja.
Kevyesti puunattuna ja sopivasti kuvattuna rapsakampiki mersu näyttää hyvältä
Niin, kai ne mun autot on oikein loistavia esimerkkejä siitä. Oikeestihan noi 123 ja 115 on tosiaan arvonsa mukaisessa kunnossa, eli ruostetta on siellä täällä. Mut pääasia on että näyttää hyvältä ja menee katsastuksesta läpi
Sergey kirjoitti:tuossa autossa on katolla takaosassa sellaiset listat liimattu peltiin. Onko se kans tarvikejuttu? Tuohan on AMG virallinen korisarja
Ei ole, ne on saanut lisävarusteena, en muista koodia tähän hätään. USein näkee nimenomaan jenkkimalleissa.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
tuo on kun pakastu vedetty 
Mutta ruosteeton ja suorakylkinen.
Tuli eilen heitettyä yks hääajokeikkakin, joten edustusajoonkin on päästy 
