Kätevin tapa on käyttää auto ohjelmoitavana jossain. Tehoa saadaan tuosta koneesta tällöin n.150 pollea ja 340Nm vääntöä. Mitään muita muutoksia ei tarvitse tehdä. Itselläni on tällä hetkellä Digituningin ohjelma, ja olen melko tyytyväinen.
Jos enemmän haluaa, niin sitten pitää vaihtaa turbo, cooleri, suuttimet, korkeapainepumppu, pakoputkea muokata yms. pientä

Mikäänhän ei riitä.
Kannattaa tutkasta egr-venttiilin puhtausaste ennen ohjelmointia, voi olla erittäin tukkoinen. Samoin ilmansuodatin kannattaa uusia usein. Katit saattavat myös tukkeentua, ainakin rauhallisella ajolla. Ne voi "puhdistaa" helposti.