.Tuossa illalla kattelin pätkän rosteritankoa jonka pätkäisin poikki ja vääntelin ne koukut päihin ja vielä oterivat toisiin päihin.
Mittaristo lähti aika helposti. Liittimet meinasivat olla lujassa, mutta pikku meisseli apuna, niin homma helppoa. Kun mittaristo oli irti, niin selkes sekin seikka, että edelliset mittariston polttimot eivät olleet ainakaan ohjeiden mukaiset. Mittariston päällä takaosassa siin hehkujen päällä tervehti molempien kohdalla reikä
. No, hehkut irti ja kattelin sen mitä niistä oli jäljellä ja sain selvää että 5 wattisia molemmat! Eipä siinä auttanut kuin laitella uudet paikalleen ja vaihdoin noi varoitusvalohehkut kans. Kaikenkaikkiaan todella helppo homma ja nyt näkee pimeellä mittariston. Voi vain kiitellä niitä neuvoja mitä tältä palstalta on saatavilla. Tietää neuvojen perusteella mitä tehdä, ja mitä jättää tekemättä.