w201 avaimet

[Henna]

En löytänyt haulla joten pitänee kysyä... mikä järki siinä on et oviin ja virtalukkoon on eri avaimet? Joskus iskällä oli w201 ja silloin vaan ajattelin et siihen on vaihdettu jompi kumpi eli oven lukot tai virtalukko, no tulipa sitte eteen toinenkin samanmoinen auto jossa myös eri avaimet ja nyt tossa omassa myös. No nyt uskon et niissä on niin eri avaimet, mutta miksi?

[anttakur]

Sanotaanko näin, että mulla oli tossa edellisessä 3 avainta ja kaikki kävi eri reikiin. Nykyisessä on vain 1. Eli oliskohan siellä kuitenki vaihdeltu virtalukkoa tms..

[Mika.T]

Virtalukko todennäköisimmin vaihdettu. Taitaa olla kaikista lukoista herkin sekoamaan.

[kaijan]

Mullakin sama asia kaksi eri avainta, just ton virtalukon takia. Ja se oli varma että virtalukko oli vaihdettu, nimittäin tuo edellinen omistaja kertói näin tehneen.

Mutta eikä 201:ssä ollut vielä kolmas/toinen avain joka kävi sitten vaan tuohon takakonttiin. No eipä olisi ollut käyttöä kun se takakontti oli aina auki

[Aapo.T]

Yksiavainjärjestelmä taisi tulla mersuihin jo 60luvulla, mutta huoltoavain ei taida käydä takakonttiin, Eli jos avain käy oviin muttei virtalukkoon, on todennäköisesti lukko uusittu.

[Henna]

Sanoisinko et aika oudolta kyllä tuntuu et kaikkiin noihin mitä lähipiirissä on ollut ois vaihdettu virtalukko... kun kaikissa vieläpä ollut ihan erilainen avain virtalukkoon ja oviin, ovien lukkoon käy sellainen paljon kapeampi kuin virtalukkoon. Tosin mun omassa alkaa olla niin p*ska avain ettei oikein toimi edes lukko ovessa, auki kyllä saa mut lukkoon joutuu pistämään takaoven kautta. Liian kallis investointi tällä hetkellä 20euron arvoinen avain.

[Aku P]

Sanoisinko et aika oudolta kyllä tuntuu et kaikkiin noihin mitä lähipiirissä on ollut ois vaihdettu virtalukko... kun kaikissa vieläpä ollut ihan erilainen avain virtalukkoon ja oviin, ovien lukkoon käy sellainen paljon kapeampi kuin virtalukkoon. Tosin mun omassa alkaa olla niin p*ska avain ettei oikein toimi edes lukko ovessa, auki kyllä saa mut lukkoon joutuu pistämään takaoven kautta. Liian kallis investointi tällä hetkellä 20euron arvoinen avain.

Ei välttämättä..itsellä on ollut allekirjoituksen mersut ja tuota 190:aa lukuunottamatta kaikissa on ollut eri avain virtalukkoon ja oviin -- juurikin siitä syystä että joko ovipesä tai virtalukko on vaihdettu. 190:een tuo olisi tullut vaihdettvaksi aika pian...

[Henna]

Mut silti ihmetyttää et miks on ihan eri kokoinen avain, onko noihin kaikkiin sitte vaihdettu virtalukko jostain muusta esim. w124:sta...

[Aku P]

Mut silti ihmetyttää et miks on ihan eri kokoinen avain, onko noihin kaikkiin sitte vaihdettu virtalukko jostain muusta esim. w124:sta...

Ei varmaan. Ainakin sen avaimen "perämöntin" muoto on jossain vaiheessa muuttunut; mullaki oli ex-farkussa sellainen litteä avain ensiksi, sitten kun virtalukko vaihdettiin, sain tilalle sellasen paljon paksumpipäisen avaimen. Itse "teräosa" tietysti oli ihan samankokoinen.

[j.s.lehti.]

Siinä toinen alkuperäinen ja toine ns tarvike aihio Niin minulla ainakin oli kun oli 3 avainta ja ne oli kaikki erilaisia Annoin sarjoittaa virtalukon mukaan
toiset lukot ja nyt on vain yksi avain j.s.lehti

[Sergey]

Mitä tuo uudelleen sarjoittaminen maksaa ja kuka sitä tekee? Veho? Uus lukkosarja virtalukko, ovet ja takaluukku olis maksanu 257€ paikallises varaosaliikkees. Otin vaa virtalukon.

[Fenton]

Jos jostain löytää lukon haittoja vaan kasapäin erilaisia, niin sarjoittaahan tuon itsekin..

Vaan ainakin aikanaan volkkariin ja seattiin sarjoitti lukkoseppäliike Lahdessa.

Silloin maksoi pelkkä lukkosylinteri oveen Laakkosella pari kymppiä. Sarjoitettuina omalle avaimelle ehkä 130 €...

Sarjoitus lukkoliikkeessä maksoi parikymppiä siihen tyhjään sylinteriin..

[j.s.lehti.]

Moi Siitä on vuosia aikaa minun lukkoni sarjoitettiin ne meni vehon kautta
ne lähetettiin Kajaaniin ja ne oli 3 päivää reisussa Mutta en ihan tarkkaan
enää muista mutta minun mielestäni se oli silloin yllättävän halpa Muistaisi
jotain alta 100 markkaa Mutta voin kysyä sitä tämä mies on vielä siellä hommissa mikä nyt on homman nimi Ilmoittelen Ensi vuonna J.s.lehti

[martimo34]

http://www.aijaa.com/v.php?i=1376199.jpg

Kyllä 201:een kuuluu uutena kolme avainta. ( ks. kuva).
Kannaton on tarkoitettu rahapussiin vara-avaimeksi ja sillä aukeaa kaikki lukot.
Pyöreäkantainen ei käy takaluukkuun
Terävakulmainen aukaisee kaikki neljä lukkoa ( ovet,bensaluukku,takakontti).

En usko, että noin paljon lukkoja olisi vaihdeltu.

[Aapo.T]

http://www.aijaa.com/v.php?i=1376199.jpg

Kyllä 201:een kuuluu uutena kolme avainta. ( ks. kuva).
Kannaton on tarkoitettu rahapussiin vara-avaimeksi ja sillä aukeaa kaikki lukot.
Pyöreäkantainen ei käy takaluukkuun
Terävakulmainen aukaisee kaikki neljä lukkoa ( ovet,bensaluukku,takakontti).

En usko, että noin paljon lukkoja olisi vaihdeltu.

Kulmikaskantainen on pääavain joka käy jokalukkoon, samoin kuin tuo päätön. Pyöreäpäinen on huolto avain, joka ei käy takakonttiin eikä hanskalokeroon.

Joten jos pääavain ei toimi esim etuoveen ja virtalukkoon, on joku lukko vaihdettu.

[Mabezki]

Ittellä kans 2avainta ja yks käy virtalukkoon ja takaluukkuun ja toinen oviin. ja tällähetkellä virtalukko vetee ilmeisesti viimeisiään koska välillä ei meinaa saada avainta käännettyä vaikka kuinka yrittäisi. Pakko kai se on myöntää että pian pitää kantaa KOLMEA avainta mukana.

[Sergey]

Ittellä kans 2avainta ja yks käy virtalukkoon ja takaluukkuun ja toinen oviin. ja tällähetkellä virtalukko vetee ilmeisesti viimeisiään koska välillä ei meinaa saada avainta käännettyä vaikka kuinka yrittäisi. Pakko kai se on myöntää että pian pitää kantaa KOLMEA avainta mukana.

Korjaa se lukko heti huomenna, nimittäin sen jälkeen kun se jumittuu, työstä tulee kettumainen ja kestää koko päivän 5min sijaan. Ja hajoaa sitäpaitti just siellä missä se sietäisi toimia, kuten liikennevalossa koomaillessa tai tankkijonossa yms.

[Mabezki]

Ittellä kans 2avainta ja yks käy virtalukkoon ja takaluukkuun ja toinen oviin. ja tällähetkellä virtalukko vetee ilmeisesti viimeisiään koska välillä ei meinaa saada avainta käännettyä vaikka kuinka yrittäisi. Pakko kai se on myöntää että pian pitää kantaa KOLMEA avainta mukana.

Korjaa se lukko heti huomenna, nimittäin sen jälkeen kun se jumittuu, työstä tulee kettumainen ja kestää koko päivän 5min sijaan. Ja hajoaa sitäpaitti just siellä missä se sietäisi toimia, kuten liikennevalossa koomaillessa tai tankkijonossa yms.

Nyt rupes oikeesti pelottamaan.. Pitää sitte vissiin ottaa heti asiaksi ettei käy häjysti.

[Sergey]

Lukon jumittamisesta on varmaan tusinoittain omia topiccejakin. Ja varmaan kaikki projektitopicin autot on ko. homman kokenut Klassikkovika, itekin asian kantapään kautta opin.

[mc]

Yhellä avaimella mennään 201:kösen kanssa, eli tehdas asetuksilla.