ohjelma muutokset

[Lehtonen250]

Olenkohan pysynyt kärryillä, kun on puhuttu että karala voisi lisätä alasyöttöä ,jotta isompikin ahdin heräilisi hieman aikaisemmin.

niin puhutaan nyt vaikka 6mm elementeistä eli ala syöttöä lisättäisiin vaan onko mahdollista sitten turbon herättyä lisätä samaan ohjelmaan myös sitä syöttöä sinne yläkiekoille vai onko/tuleeko joku raja vastaan tässä syötön ohjelmoinnissa tai 6mm elementeissä?

naftaahan sinne saadaan se 30%:a mutta saako sitä kuinka fiksusti jaettua, kun tuntuu että nämä diiba daaba lastut/ohjelma boxit antavat sitä syöttöä enimmäkseen tuonne yläkiekoille? ja sinnekkin hyvin kankeasti

Eli tarkoitin että kun saadaan se ahdin hereille, niin tuntuisi hölmöltä että
siinä vaiheessa syöttöä ei enää riittäisi sinne ylös?

[tuikku]

.
Ne osat, joista moottori on kasattu ja niiden toiminta toisiinsa nähden, viimekädessä määrittelee ne rajat, joiden puitteissa ohjelmaakin voidaan muuttaa, mikäli halutaan, että se auto myöskin vielä toimiikin.

Syöttöä voidaan ohjelmasta mielin määrin lisätä, aikaistaa, vähentää, myöhästyttää, tai tehdä mitä vaan.
Ne osat siinä tulee rajoina vastaan, ei ohjelma.
Sekä sallittu savun määrä.
Vaikeus on saada osat toimimaan halutulla tavalla, syötönlisäys on "helppo nakki".
Jos ne osat, joista moottori on kasattu, eivät toimi, niin sitä ei ohjelmanmuutoksellakaan voi muuksi muuttaa.
Mikäli osat pelaa hyvin yhteen, niin silloin voi käytännössä muutella moottorin "toimintaominaisuuksia" hyvinkin laajalla skaalalla.
Omien mielihalujen mukaan.
Tuossa autossasi taita se moottorinohjausboxi olla tyypiä edc-15, jota vielä pystyy kuulemma muuttelemaan hyvinkin paljon.
Sopivalla emulaattorilla ihan reaaliaikaisia muutoksia rulilla, joka on kätevää, monessakin suhteessa.

Vielä olisi tarpeen kerrata hiukan moottorin toimintaperiaatetta, niin se selviää kyllä sitten.